Một thành viên trong hội siêu xe Ferrari tại Thái Lan xác nhận đã có 7 chiếc trong tổng số 999 chiếc siêu xe 812 Competizione sản xuất giới hạn toàn cầu dành cho các đại gia trong nước và hiện chiếc đầu tiên đã lăn bánh trên đường phố. Thủ đô Bangkok với màu sơn Rosso Fiorano.
Giữa năm 2021, hãng siêu xe Ferrari trình làng phiên bản giới hạn của dòng Ferrari 812 như lời chào và cảm ơn sự ủng hộ của khách hàng trong suốt 4 năm kể từ ngày xe ra mắt tại triển lãm ô tô. Geneva 2017. Khác với đàn anh F12 chỉ có phiên bản giới hạn mui cứng, 812 được hãng xe Ý ưu ái khi có cả phiên bản Coupe và mui trần với tên gọi Competizione Coupe và Competizione Aperta. Trong đó, chỉ có 999 chiếc siêu xe Ferrari 812 Competizione phiên bản coupe được sản xuất trên toàn thế giới và 1 chiếc mới được bắt gặp lăn bánh trên đường phố Thái Lan.
Đây là chiếc siêu xe Ferrari 812 Competizione đầu tiên xuất hiện tại Thái Lan, thậm chí một thành viên trong hội siêu xe Ferrari tại quốc gia này còn khẳng định sẽ có thêm 6 chiếc siêu xe 812 Competizione nữa đến Thái Lan để bàn giao. được giao cho các đại gia nước này, như vậy, trong tổng số 999 chiếc Ferrari 812 Competizione được sản xuất trên toàn cầu, sẽ có 7 chiếc dành cho các đại gia Thái Lan theo diện phân phối chính hãng.
Siêu xe triệu đô Ferrari 812 Competizione đầu tiên xuất hiện tại Thái Lan với màu sơn vô cùng đặc biệt đó là Rosso Fiorano, bộ áo cực hiếm trên những chiếc Ferrari, chủ nhân của chiếc xe là một nhà sưu tập xe. rất ấn tượng. Ngoài màu sơn đỏ này, ngoại thất xe còn có vô số chi tiết carbon hay sọc trắng tạo điểm nhấn.
Theo chia sẻ của nhiếp ảnh gia chụp chiếc Ferrari 812 Competizione tại Thái Lan, chủ xe phải đóng tất cả các loại thuế 328% cho xe, tương ứng giá lăn bánh của xe tại đây phải trên 2,1 triệu euro, 1 con số. đắt đỏ bởi siêu xe Ferrari 812 Competizione có giá khởi điểm 499.000 Euro (khoảng 13,82 tỷ đồng). Hiện chiếc xe này đang chờ làm thủ tục ra biển trắng.
Điểm khác biệt và dễ nhận biết nhất của siêu xe Ferrari 812 Competizione so với bản tiêu chuẩn là xe sẽ không có kính hậu mà thay bằng tấm ốp hoàn toàn bằng nhôm, tích hợp các hốc gió, bên dưới là bộ khuếch tán gió. Khe gió mở rộng hết chiều rộng đuôi xe và 2 ống xả hình chữ nhật thay vì hình tròn như Ferrari 812 Superfast.
Với những thay đổi trên, lực ép xuống mặt đường của Ferrari 812 Competizione tăng thêm khoảng 25% so với 812 Superfast. Trong khi đó, nội thất của siêu xe này gần như không thay đổi so với Ferrari 812 Superfast ngoại trừ những dấu hiệu nhận biết là phiên bản giới hạn.
Về sức mạnh, Ferrari 812 Competizione được trang bị động cơ xăng V12, hút khí tự nhiên, dung tích 6.5L, sản sinh công suất tối đa 818 mã lực, tăng 30 mã lực so với xe tiêu chuẩn tại vòng tua máy 9.250 vòng/phút. phút và mô-men xoắn cực đại 692 Nm, giảm 26 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó, siêu xe Ferrari 812 Competizione nặng gần 1,5 tấn có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h. trong 2,85 giây và 0-200 km/h trong 7,5 giây. Tốc độ tối đa của Ferrari 812 Competizione vẫn được duy trì ở mức 340 km/h.
Ảnh: Courjon
