Kỷ lục thế giới về một chiếc xe bán đấu giá đã bị phá vỡ nhờ vào việc Mercedes-Benz bán chiếc 300 SLR Uhlenhaut Coupe đời 1955 – chỉ là một trong hai chiếc còn tồn tại.
Tại một cuộc đấu giá chỉ dành cho lời mời tại Bảo tàng Mercedes-Benz ở Stuttgart, giá mở đầu của 300 SLR cực hiếm đã bắt đầu cao hơn kỷ lục trước đó là 48,4 triệu đô la (38,8 triệu bảng Anh) cho một chiếc Ferrari 250 GTO năm 1962 được bán lại vào năm 2018.
Giá thầu cuối cùng là 135 triệu euro (114,5 triệu bảng Anh) của một nhà sưu tập tư nhân có nghĩa là 300 SLR Uhlenhaut Coupe không chỉ trở thành chiếc xe đắt nhất từ trước đến nay mà còn là một trong 10 món đồ có giá trị nhất được bán đấu giá.
Không chỉ độ hiếm khiến 300 SLR Uhlenhaut Coupe được săn đón như vậy mà nó còn có một lịch sử phong phú. Chỉ có hai chiếc xe, cả hai đều là nguyên mẫu, được chế tạo bởi bộ phận đua xe Mercedes-Benz vào năm 1955.
Chúng được dựa trên huyền thoại W 196 R từng hai lần vô địch Grand Prix Thế giới, do Juan Manuel Fangio cầm lái. Động cơ của SLR đã được mở rộng lên 3.0 lít cho các cuộc đua xe thể thao, và được đánh giá ở mức 302bhp. Điều này cho phép đạt tốc độ tối đa 180 dặm một giờ và thời gian 0-62 dặm một giờ trong 6,9 giây, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe hợp pháp trên đường nhanh nhất vào thời điểm đó.
Cái tên này đến từ người sáng tạo và kỹ sư trưởng, Rudolf Uhlenhaut, người đã lái chiếc xe này tới các sự kiện ở châu Âu, mặc dù nó đã được cất giữ trong phần lớn thời gian của nó, chỉ dài 3.756 dặm. Chiếc xe được bán cũng được đặt biệt danh là ‘Đỏ’ cho lớp bọc của nó, trong khi chiếc xe khác, được trưng bày trong bảo tàng, có biệt danh là ‘Xanh’.
Số tiền bán được sẽ được sử dụng để thành lập ‘Quỹ Mercedes-Benz’ trên toàn thế giới nhằm cung cấp học bổng giáo dục và nghiên cứu về khoa học môi trường và khử cacbon cho những người trẻ tuổi.
Bây giờ cho đầu bên kia của thang đo – xem những chiếc xe rẻ nhất đang được bán tại đây…
