Weismann, một nhà sản xuất ô tô thể thao độc lập của Đức, vừa tiết lộ chiếc xe điện đầu tiên của mình – mang tên Thunderball.
Kể từ khi thành lập vào năm 1988, Wesimann đã tạo dựng được danh tiếng khi sản xuất những chiếc xe thể thao lấy cảm hứng từ phong cách hoài cổ, thường được trang bị động cơ từ bộ phận M của BMW. Việc thay đổi hệ thống truyền động thuần điện là một bước tiến quan trọng, nhưng trên giấy tờ, Weismann dường như đã giữ nguyên các thông tin về hiệu suất của nó.
Pin 92kWh (công suất có thể sử dụng 83kWh) cung cấp năng lượng cho hai động cơ điện đặt giữa phía sau, tạo ra mô-men xoắn 680bhp và 1100Nm – trở thành chiếc xe đường trường mạnh mẽ nhất của Thunderball Weismann. Sức mạnh chỉ được truyền đến bánh sau và Weismann tuyên bố thời gian 0-62mph là 2,9 giây.
Mặc dù sử dụng nhiều sợi carbon trong thân xe, nhưng việc bổ sung hệ thống truyền động thuần điện có nghĩa là Thunderball nặng hơn những người tiền nhiệm chạy xăng ở mức 1.700kg. Bên dưới thân xe cổ điển của nó có một số nét hiện đại, nhưng một hệ thống 800V cho phép sạc nhanh.
Weismann cho biết, phạm vi của Thunderball đang nhắm đến là 310 dặm, đủ tốt để cạnh tranh với những chiếc xe điện thông thường khác như Ford Mustang Mach-E và Ioniq 5. Ngoài ra còn có một hệ thống phanh tái tạo để giúp duy trì phạm vi đó.
Giống như những chiếc xe trước đây, Weismann đã mang đến cho Thunderball nhiều nét thiết kế lấy cảm hứng từ những chiếc xe thể thao cổ điển của Anh. Ở phía trước của nắp ca-pô hình vỏ sò kéo dài của nó là một lưới tản nhiệt gợi nhớ đến Jaguar XK120, hai bên là các đường cắt đèn pha lớn tương tự như MF4 cũ.
Ở phía sau, chúng ta thấy đèn hậu tròn đôi giống như những chiếc Weisman trước đây với các ống dẫn khí bên dưới chúng, cũng có một cánh gió sau đúc nằm phía trên bộ khuếch tán phía sau lớn để nhấn mạnh hơn nữa hiệu suất của Thunderball.
Có một sự pha trộn giữa nét thiết kế hiện đại và cổ điển bên trong, với bảy mặt số tương tự tập trung vào người lái và dây đai cửa bằng da cùng với màn hình cảm ứng trung tâm, bảng điều khiển trung tâm bằng sợi carbon và ghế xô được bọc carbon.
Thunderball sẽ được sản xuất tại nhà máy ‘Gecko’ của Weismann ở Dulmen, Đức và có sẵn để đặt hàng ngay bây giờ với giá khởi điểm là 253.035 bảng Anh.
Bây giờ, hãy kiểm tra thông tin mới nhất về Tesla Roadster đây…
