Với Range Rover Sport mới hiện đã được tiết lộ đầy đủ, giờ đây sự chú ý sẽ chuyển sang biến thể SVR hàng đầu. Như những bức ảnh do thám mới nhất này cho thấy, việc thử nghiệm SVR sắp tới đã được tiến hành tốt tại đường đua Nurburgring ở Đức.
Nó vẫn đang được ngụy trang, nhưng chúng tôi có ý tưởng rõ ràng hơn về cách SVR mới sẽ trông như thế nào khi nó được tiết lộ. Sẽ có một loạt các tinh chỉnh về mặt hình ảnh ở phía trước, với cản va mạnh mẽ hơn, lưới tản nhiệt được thiết kế lại và đèn pha mới tiềm năng. Ở những nơi khác có đĩa phanh lớn trông giống như kẹp phanh sáu pít-tông ở phía trước, trong khi các bánh xe lớn được bọc trong lốp Michelin Pilot Sport SUV.
Nhiều lớp ngụy trang đã được áp dụng cho phía sau, nhưng có thể tạo ra một cánh lướt gió trên mái thậm chí còn ấn tượng hơn những chiếc Sport thông thường. Các ống xả quad là điểm khởi hành lớn nhất, nằm ở hai bên của cản sau mới.
Range Rover Sport lần đầu tiên có phiên bản SVR nóng bỏng trong quá trình nâng cấp của mẫu xe thế hệ thứ hai vào năm 2015 – được trang bị động cơ V8 5.0 lít Supercharged 550 mã lực. Chúng ta có thể sẽ thấy nhiều hiệu suất hơn nữa trong Sport SVR mới nhất, mẫu xe hàng đầu sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4,4 lít tương tự được tìm thấy trong BMW X5 M Competition.
Động cơ đó có sẵn trong Range Rover cỡ lớn mới nhất với 523bhp, nhưng SVR có nhiều khả năng phù hợp với công suất 616bhp của X5 M. Không có khả năng SVR sẽ sử dụng hệ thống truyền động plug-in hybrid 644bhp trên XM sắp tới, vì nó sẽ làm giảm quá nhiều so với siêu SUV của BMW.
Chúng ta cũng có thể mong đợi SVR mới sẽ sử dụng hộp số tự động ZF tám cấp tương tự như trên X5 M và mặc dù chúng tôi không có bất kỳ manh mối nào từ những bức ảnh do thám này, nhưng hệ thống treo cao cấp và phanh lớn hơn là điều chắc chắn.
Sport mới nằm trên nền tảng MLA-Flex của JLR, cho phép plug-in hybrid và thậm chí là điện khí hóa hoàn toàn. Sport tiêu chuẩn sẽ có sẵn với hệ thống truyền động thuần điện và có khả năng tăng tốc tức thời do xe EV, có thể SVR mới sẽ không phải là mẫu xe nhanh nhất trong dòng Range Rover Sport từ 0 đến 62mph. Tuy nhiên, mô hình mới có thể đánh bại thời gian 4,5 giây 0-62mph của chiếc xe cũ và tốc độ tối đa 176mph của nó.
‘Hệ thống treo khí động’ của JLR sẽ xuất hiện trên SVR mới, sử dụng buồng khí đôi để giảm độ cao và độ lăn. Gói xử lý ‘Stormer’ là một tùy chọn bổ sung trên Sport, bổ sung thêm bộ vi sai chủ động điện tử với chức năng điều chỉnh mô-men xoắn bằng phanh và hệ thống lái bốn bánh – một tính năng có thể là trang bị tiêu chuẩn trên SVR.
Do Sport mới đã được tiết lộ vào ngày 10 tháng 5, SVR sẽ có mặt với chúng tôi trước cuối năm nay. Giá có thể bắt đầu từ hơn 100.000 bảng Anh.
Bây giờ hãy kiểm tra của chúng tôi đánh giá về Range Rover mới tại đây…
