Những bức ảnh do thám này cung cấp cái nhìn đầu tiên của chúng tôi về Skoda Superb thế hệ thứ tư sắp tới, trước khi được tiết lộ dự kiến vào năm 2023. Chúng tôi có thể mong đợi Skoda sẽ giới thiệu một cách tiếp cận mới đối với thiết kế ngoại thất và nội thất cho mẫu xe saloon và bất động sản hàng đầu của mình – cái sau do thám ở đây .
Superb mới sẽ ở trên kiến trúc MQB mô-đun của VW Group – mặc dù là phiên bản cập nhật của nền tảng. Nó sẽ được chia sẻ với Volkswagen Passat tiếp theo, với hai mẫu xe sẽ được sản xuất tại Bratislava, Slovakia. Superb sẽ được tăng thêm một chút về chiều dài và chiều dài cơ sở để giúp khoảng cách xa hơn với Octavia, cũng đã phát triển cho thế hệ thứ tư của nó.
Từ những bức ảnh do thám này, chúng ta có thể thấy một số chi tiết thiết kế chính. Lưới tản nhiệt hình bát giác mới xuất hiện giữa đèn pha mới mỏng hơn. Bên dưới, có một hình dạng lưới tản nhiệt mới thấp hơn và không khí cô lập ở bên cạnh. Huy hiệu Skoda cổ điển thụt vào từ nắp ca-pô đến lưới tản nhiệt vẫn được giữ nguyên.
Ở bên cạnh, kích thước lớn hơn trở nên rõ ràng hơn với phần nhô ra phía sau dài. Một đường gấp khúc ở vai cũng đã xuất hiện và về phía sau, chúng ta thấy một thiết kế cản khá đơn giản, mặc dù mong đợi sẽ thấy hình thức lớn hơn của cụm đèn hậu hình chữ C từ Fabia mới. Hình ảnh độc quyền của chúng tôi xem trước chiếc xe có thể trông như thế nào khi các nắp rời ra.
Superb sẽ được cung cấp bởi thế hệ động cơ đốt cuối cùng của VW Group, tương thích với các quy tắc khí thải Euro 7 có thể sẽ được áp dụng vào năm 2025. Trong khi sự phổ biến của động cơ diesel đã suy yếu, chúng tôi hy vọng nó sẽ trở lại trên Superb mới với nhiều loại Tùy chọn TDI – dao động từ 148bhp đến 197bhp.
Động cơ xăng nên có sẵn ở dạng hybrid nhẹ và plug-in hybrid với khả năng vay mượn hệ thống truyền động mạnh mẽ hơn của Passat GTE. Dự đoán rằng nền tảng MQB được cập nhật sẽ phù hợp với thiết lập plug-in tầm xa hơn, với đủ năng lượng pin để vượt qua 62 dặm (100km) chỉ chạy bằng điện.
Nội thất của Superb sẽ có một cuộc đại tu hoàn toàn với cách tiếp cận mới về cách người dùng tương tác với các nút điều khiển. Đây là một lĩnh vực gây tranh cãi trong VW Group, nhờ vào phản ứng trái chiều cho giao diện của Golf mới nhất.
Skoda có thể tránh được một số vấn đề này thông qua việc sử dụng tốt hơn các màn hình thông tin giải trí của mình. Trước đây, chúng tôi đã nói chuyện với cựu Giám đốc điều hành Skoda Thomas Schäfer (hiện là Giám đốc điều hành của VW), người nói rằng các bản sửa đổi cơ bản hơn sẽ đến với Superb. “Nội thất của chiếc xe là một bước tiến vượt bậc,” anh ấy nói với chúng tôi. “Nó sẽ mang ngôn ngữ người dùng mới của chúng tôi, mở rộng đến những gì bạn chạm vào và cảm nhận. Tuyệt vời sẽ có được nó đầu tiên, và sau đó [the second-generation] Kodiaq sau khi.
“Chúng tôi sẽ thấy một số yếu tố từ Enyaq iV, nhưng chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi cần làm nhiều hơn các điều khiển truyền thống, không chỉ chơi với màn hình lớn nhất trong ngành (gợi ý rằng Superb có thể có màn hình 13 inch của Enyaq) mà còn cũng có các yếu tố có ý nghĩa đối với thương hiệu của chúng tôi. Nếu có một thương hiệu phải có chức năng, rõ ràng và dễ sử dụng, thì đó là chúng tôi. ” Auto Express hiểu điều này có nghĩa là có nhiều chức năng cho các nút chuyển và quay số vật lý đơn lẻ.
Bây giờ hãy nhấp vào đây để đọc tất cả các tin tức mới nhất về chiếc xe chị em tiếp theo của Skoda Superb, Volkswagen Passat mới
