Ford Ranger 2023 vừa ra mắt thị trường Việt Nam với 6 phiên bản, giá bán từ 659 triệu đến 965 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất hiện tại là Ranger Wildtrak. Phiên bản hiệu suất cao của Ranger Raptor nhiều khả năng sẽ ra mắt muộn hơn và dưới dạng nhập khẩu.
Phiên bản Giá bán lẻRanger XL 2.0L 4X4 MT659 triệu đồngRanger XLS 2.0L 4X2 MT665 triệu đồngRanger XLS 2.0L 4X2 AT688 triệu đồngRanger XLS 2.0L 4X4 AT756 triệu đồngRanger XLT 2.0L 4X4 AT830 triệu đồngRanger Wildtrak 2.0L 4×4 AT965m
Trong đó, phiên bản Ranger Wildtrak cao cấp có nhiều nâng cấp nhất so với thế hệ trước. Ở thế hệ mới này, Ranger không chỉ có thiết kế nội, ngoại thất mới mà còn có những thay đổi về khung gầm và trải nghiệm vận hành.
Khung mới

Khoảng sáng gầm xe Ranger 2023 rộng hơn trước, tăng 50 mm cả chiều dài cơ sở và trục cơ sở. Cụ thể, trục bánh trước được đẩy về phía trước 50 mm để có góc tấn tốt hơn, đồng thời kéo dài trục thêm 50 mm. Việc mở rộng trục xe cũng giúp tăng không gian thùng xe.
Đèn LED chiếu sáng ma trận

Chỉ có phiên bản Ranger Wildtrak được trang bị đèn LED ma trận (Performance LED) với tính năng tự động cân bằng góc chiếu và điều chỉnh cường độ chùm sáng.
Màn hình lớn phía sau vô lăng

Ranger Wildtrak mới sử dụng màn hình hiển thị đa thông tin cỡ lớn sau vô lăng. Đây là màn hình sau vô lăng lớn nhất trong phân khúc. Đáng tiếc là phiên bản cao cấp nhất này vẫn chưa có màn hình điện tử hoàn toàn như trên phiên bản Everest Titanium + mà là dạng điện tử có phần cơ bản như phiên bản Everest Titanium.
ĐỒNG BỘ 4. Màn hình cảm ứng 12 inch

Màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 12 inch là trang bị tương tự trên Everest Titanium +. Màn hình SYNC 4 này có độ phân giải cao, tích hợp nhiều chức năng điều khiển cảm ứng, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay / Android Auto với độ hiển thị lớn và rộng hơn nhiều so với 8 inch ngang trước đây.
Phanh đỗ xe điện tử

Phanh tay kéo cồng kềnh đã được chuyển sang dạng điện tử, trông gọn gàng và sang trọng hơn. Thật không may, phanh điện tử này không đi kèm với chức năng Auto Hold.
Chế độ vận hành địa hình

Đặc biệt, phiên bản Wildtrak nay được “hưởng” chế độ chạy địa hình mà trước đây chỉ có trên phiên bản Raptor hiệu suất cao. Có tổng cộng 6 chế độ, bao gồm Bình thường, Tiết kiệm, Kéo và Nặng, Trượt, Bùn và Cát. Hệ thống lắp điện tử.
Ngoài ra, Ranger Wildtrak 2023 còn có một số trang bị đáng chú ý khác như chìa khóa thông minh, hệ thống điều hòa tự động với cửa gió phía sau, sạc điện thoại không dây, camera 360 độ và gói an toàn cao cấp. Tiến bộ hiện đại nhất phân khúc với các tính năng ga tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm sớm, hỗ trợ phanh tự động (kể cả khi lùi) …
Với việc tăng giá 47 triệu đồng so với thế hệ trước, Ranger Wildtrak đổi lại có nhiều nâng cấp đáng giá hơn, có thể sẽ giúp mẫu xe này giữ vững ngôi vương về doanh số trong thời gian tới. Tính chung 7 tháng đầu năm, Ranger vẫn là mẫu xe bán tải bán chạy nhất với doanh số cao hơn tất cả các đối thủ cộng lại.