Nhà sản xuất pin xe điện của Thụy Điển Northvolt sẽ hợp tác với công ty giấy và bao bì Stora Enso để phát triển một loại pin tích hợp các thành phần có nguồn gốc từ gỗ trong các khu rừng Bắc Âu.
Theo một thỏa thuận phát triển chung, hai công ty sẽ đồng sản xuất pin với cực dương chứa sợi carbon từ lignin. Cực dương là bộ phận quan trọng của pin, ngoài cực âm và chất điện phân.
Trong một tuyên bố gần đây, hai công ty mô tả lignin là một loại polymer có nguồn gốc thực vật được tìm thấy trong thành tế bào của thực vật có mạch trên cạn. Cây chứa khoảng 20 – 30% lignin, có chức năng như chất kết dính, tạo độ bền cho thân cây. Ngoài ra, Lignin cũng là một thành phần phổ biến trong chất thải từ các ngành công nghiệp như giấy và nhiên liệu sinh học.
Hai công ty cho biết: “Mục đích là phát triển loại pin công nghiệp hóa đầu tiên trên thế giới với cực dương có nguồn gốc hoàn toàn từ nguyên liệu thô của châu Âu.
Theo kế hoạch, Stora Enso sẽ cung cấp Lignode, một vật liệu cực dương dựa trên lignin. Trong khi đó, Northvolt sẽ tập trung vào thiết kế pin, phát triển quy trình sản xuất và mở rộng quy mô công nghệ.
Hai công ty cho biết nguyên liệu sẽ được lấy từ các khu rừng được quản lý bền vững. Stora Enso cho biết đây là một trong những khu rừng thuộc sở hữu tư nhân lớn nhất trên thế giới.
Johanna Hagelberg, Phó Tổng Giám đốc Stora Enso về Vật liệu sinh học, cho biết sợi carbon dựa trên lignin sẽ “đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu anode chiến lược cho châu Âu” và phục vụ “nhu cầu pin bền vững cho các ứng dụng đa dạng”.
Nỗ lực phát triển pin từ nhiều nguồn khác nhau được đưa ra khi các nền kinh tế lớn của châu Âu đặt ra kế hoạch loại bỏ dần các phương tiện đường bộ chạy bằng động cơ diesel và xăng.
Vương quốc Anh đã đặt mục tiêu ngừng bán ô tô và xe tải chạy bằng động cơ diesel và xăng vào năm 2030. Từ năm 2035, tất cả ô tô và xe tải mới phải không phát thải. Liên minh châu Âu (EU) hiện đang theo đuổi các mục tiêu tương tự.
Khi số lượng xe điện trên đường ngày càng nhiều, việc cung cấp pin cho xe điện sẽ ngày càng trở nên quan trọng và có tính cạnh tranh cao. Đầu năm nay, Giám đốc điều hành của Volvo Cars nói với CNBC rằng nguồn cung pin sẽ trở nên khan hiếm trong những năm tới.
Northvolt gần đây đã thông báo rằng siêu nhà máy đầu tiên của họ, Northvolt Ett, đã bắt đầu giao hàng thương mại cho các khách hàng châu Âu. Họ có hợp đồng trị giá hơn 55 tỷ USD với các doanh nghiệp lớn như Volvo Cars, BMW và Volkswagen. Gigafactories là những cơ sở sản xuất pin cho xe điện trên quy mô lớn và CEO Elon Musk của Tesla đã đặt ra thuật ngữ này.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), doanh số bán xe điện sẽ đạt 6,6 triệu chiếc vào năm 2021. Trong quý đầu tiên của năm 2022, doanh số bán xe điện đạt 2 triệu chiếc, tăng 75% so với ba tháng đầu năm 2021.
Theo CNBC
Zeng Yuqun: Vị vua không ngai của ngành pin điện Trung Quốc