Nếu bạn cho rằng 80.000 đơn đặt hàng chỉ sau 50 ngày mở bán một chiếc ô tô từ một công ty chỉ chuyên sản xuất điện thoại là ảo, thì Huawei tuyên bố sẽ không trả tiền đặt cọc cho bất kỳ ai đặt trước Aito M7. đi ngược lại số đông.
Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, các công ty trong nước không còn lựa chọn nào khác ngoài việc nhanh chóng hội nhập và dẫn đầu xu hướng thị trường chứ không chỉ những gã khổng lồ đã thành danh. trong nghề mà còn nhiều thương hiệu nổi tiếng trong ngành tiêu dùng, điện tử cũng đang nhảy vào thị trường béo bở này, một trong số đó phải kể đến Huawei, ông trùm ngành điện tử.
Đặc biệt, hãng điện thoại Huawei đã bắt tay với đối tác Seres để tạo ra Aito, thương hiệu ô tô cao cấp mới của họ, chuyên sản xuất xe điện đang rất hot tại thị trường Trung Quốc. Một trong số đó là chiếc xe M7, thuộc dòng SUV.
Aito M7 – Câu trả lời của Huawei cho kẻ chê họ không sản xuất được ô tô, hơn 80.000 đơn đặt hàng sau 50 ngày ra mắt
Thắng lớn theo đơn đặt hàng
Sau khi ra mắt vào năm ngoái, chỉ sau 4 giờ mở bán, mẫu SUV này đã mang về cho hãng điện thoại lớn nhất Trung Quốc hơn 20.000 đơn đặt hàng. Thành công này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu có phải là con số hay không. Dù ảo hay không, Huawei vẫn im lặng và trong năm 2023, họ tiếp tục gây choáng với kỷ lục đặt mua xe M7 2023 với những nâng cấp nhẹ về ngoại hình và trang bị.
Cụ thể, đã có hơn 40.000 đơn đặt hàng mẫu xe Aito M7 2023 chỉ sau chưa đầy 1 tháng mở bán trước, điều này cho thấy sức hút của mẫu SUV của Huawei lớn đến mức nào.
Nhưng đó không phải là một kỷ lục ấn tượng, bởi hôm nay, ngày 1/11/2023, thương hiệu Aito đã chính thức công bố Aito M7 2023, mẫu SUV cỡ trung và cỡ lớn của họ đã bán được hơn 80.000 chiếc. trong vòng 50 ngày kể từ ngày ra mắt.
Đó chưa phải là tất cả, bởi Huawei cho biết sẽ không hoàn lại bất kỳ khoản đặt cọc nào của khách hàng khi đặt mua xe Aito M7 2023, đi ngược lại với đa số, khi nhiều hãng muốn có doanh số bán trước tốt. , nhận đặt cọc cho khách hàng không có nhu cầu mua xe khi đặt lịch thanh toán lần đầu.
Chiến dịch quảng cáo
Đầu tiên chúng ta sẽ bàn về giá xe Aito M7 2023 được ra mắt vào ngày 12/9 vừa qua, có tổng cộng 5 mẫu xe được giới thiệu với mức giá dao động từ 249.800 NDT đến 329.800 NDT tương đương 810 triệu đồng đến 1,06 tỷ đồng. Với mức giá này, có thể khẳng định Aito M7 2023 không hề rẻ.
Để có doanh số tốt, Aito đã tung ra nhiều chương trình ưu đãi dành cho khách hàng đặt mua xe M7 2023 sớm như giảm giá tiền mặt 3.000 nhân dân tệ, khoảng 10 triệu đồng và các ưu đãi khác trị giá 30.000 nhân dân tệ cho khách hàng đặt trước, trong đó có 12.000 nhân dân tệ. quỹ tiền mặt nhân dân tệ, tương đương 39 triệu đồng để mua tùy chọn trang bị nội ngoại thất, gói công nghệ, trục bánh 21 inch, trang bị bổ sung Súng NCA và phi công miễn phí. Cả ba món đồ đều có giá trị 15.000 NDT, tương đương 48,6 triệu đồng mỗi món. Chiến dịch sẽ kết thúc vào cuối tháng.
Hơn 80% đơn hàng chọn phiên bản 5 chỗ, trong khi 19% chọn phiên bản 6 chỗ.
Aito M7 2023 có gì hot?
Mẫu SUV Aito M7 2023 được CEO Li Auto coi là đối thủ lớn nhất khi ra mắt lần đầu vào tháng 7/2022. Phiên bản nâng cấp rẻ hơn 70.000 NDT, tương đương 227 triệu đồng so với phiên bản trước. nguyên bản. 2023 M7 là mẫu xe thứ hai của Aito sau M5.
Về thiết kế ngoại hình, M7 2023 không có nhiều thay đổi, phong cách thiết kế tổng thể vẫn giữ nguyên như phiên bản 2022, ngoại trừ phiên bản lái xe thông minh sẽ bổ sung thêm lidar trên nóc xe làm biểu tượng nổi bật.
Về phối màu, Aito M7 2023 mới có 5 màu thân xe. Ngoài ra, thân xe mới được đúc lại, cấu trúc thân xe được nâng cấp, dây chuyền sản xuất hàn được làm lại và sử dụng vật liệu thân xe bằng thép cường độ cao và composite mới.
Về nội thất, SUV Aito M7 2023 tiếp tục duy trì phong cách tối giản, chỉ có màu sắc của vô lăng được điều chỉnh đôi chút để phù hợp với màu chủ đề của xe. Bảng đồng hồ LCD cong hoàn toàn 10,25 inch và màn hình 15,6 inch.
Màn hình điều khiển trung tâm đã thay thế hầu hết các nút bấm vật lý, tích hợp hệ thống buồng lái thông minh HarmonyOS. Ở các khía cạnh khác, hệ thống lái xe thông minh cao cấp Huawei ADS 2.0 được trang bị 27 cảm biến bao gồm 1 lidar trên cao, 3 radar sóng milimet, 11 camera nhận dạng hình ảnh độ phân giải cao và 12 radar siêu âm, có thể phát hiện mục tiêu chuyển động và tĩnh, có tầm nhìn toàn cảnh. và nhận thức về mọi thời tiết.
Mẫu xe năm chỗ có thể tích cốp tiêu chuẩn là 686 lít, có thể tăng lên 1619 lít, đủ sức chứa ba mươi chiếc vali 20 inch. Bộ mở rộng phạm vi dành cho SUV cỡ lớn có hơn 27 cảm biến, hỗ trợ các chức năng ADS 2.0 của Huawei, như hỗ trợ đỗ xe, chuyển làn đường, tránh va chạm và phanh khẩn cấp tự động.
Sức mạnh tiếp tục đến từ hệ thống hybrid mở rộng phạm vi 1.5T và động cơ điện do Huawei sản xuất. Phiên bản dẫn động 2 cầu với một động cơ điện duy nhất ở cầu sau tạo ra công suất 200 mã lực và 360 Nm, trong khi hai động cơ ở phiên bản dẫn động 4 bánh tạo ra công suất 330 mã lực và 660 Nm. Bộ pin ternary 40 kWh của CATL cho phép sử dụng hai chế độ chạy điện với phạm vi 210 km và 240 km (CLTC). Phạm vi kết hợp là 1.300 km.
Trong năm qua, M7 ghi nhận 31.182 chiếc được bán ra, kém 15.000 chiếc so với M5 vốn bán được 47.358 chiếc trong 12 tháng qua.
