Đây là mẫu xe kỷ niệm 10 năm từ bộ phận sản xuất riêng của Aston Martin. Thiết kế của DBR22 được lấy cảm hứng từ những chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi như Aston Martin DB3S và DBR1, từng giành chức vô địch Le Mans 24 giờ và Giải vô địch xe thể thao thế giới năm 2016 1959.
Công nghệ in 3D cũng lần đầu tiên được Aston Martin áp dụng cho mẫu xe của mình khi thiết kế kết cấu khung sau bằng hợp kim nhôm. Phương pháp này giúp tối ưu hóa khối lượng nhưng không ảnh hưởng đến độ bền của xe.
Hãng xe Anh quốc giản lược các chi tiết trên bề mặt thân xe, giúp chiếc xe trở nên liền mạch và mạnh mẽ hơn. Các lỗ thông hơi hình móng ngựa giúp cung cấp năng lượng cho động cơ V12 dưới nắp ca-pô, xe còn được trang bị gương chiếu hậu và lưới tản nhiệt mới làm từ sợi carbon.
Ở phía sau, đèn hậu mỏng, rộng hết cỡ nằm phía trên cản sau đục lỗ. Bên dưới là bộ khuếch tán tích hợp và cặp ống xả lớn ở giữa. DBR 22 được trang bị la-zăng hợp kim 21 inch 14 chấu độc đáo kết hợp với khóa trung tâm đặc biệt.
Trong khi đó, khoang lái của xe là sự pha trộn giữa da và sợi carbon, hãng xe cũng làm mới hoàn toàn bảng đồng hồ và màn hình thông tin giải trí. Phía sau ghế là các nan kép giúp lưu thông không khí sau đầu cho người ngồi.
Cung cấp sức mạnh cho DBR22 là động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 5,2 lít với hộp số tự động 8 cấp, sản sinh công suất 705 mã lực và mô-men xoắn 753 Nm. Theo thông tin từ Aston Martin, DBR22 có thể tăng tốc từ 0-100 km / h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 319 km / h.
Hiện tại, chiếc xe này vẫn được coi là một mẫu concept, nhưng công ty đã thông báo rằng họ sẽ chế tạo một vài chiếc dành cho khách hàng cao cấp của Aston Martin, vì vậy vẫn chưa biết chính xác sẽ có bao nhiêu chiếc. được sản xuất.