Chiều 6/2/2023, 2 xe cứu hộ chở 1 siêu xe và SUV cùng 1 xe thể thao Ford Mustang mui trần di chuyển trên quốc lộ 14, hướng từ TP.HCM đi Đắk Lắk. Người qua đường quan tâm, cả 5 chiếc xe đều thuộc sở hữu của Tập đoàn Trung Nguyên, do ông Đặng Lê Nguyên Vũ làm chủ.
Nhắc đến bộ sưu tập siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ chắc chắn sẽ không có hồi kết, nguyên nhân là do vị doanh nhân này được cho là có trên 550 chiếc ô tô các loại và tổng giá trị phải lên đến hơn 1.400 tỷ đồng, một con số khủng đối với bất cứ ai thu thập xe hơi. Hầu hết những chiếc siêu xe, xe thể thao, siêu sang hay SUV đều được Vũ bí mật mua về và chỉ khi lăn bánh trên đường, người ta mới biết đến sự hiện diện của nó trong gara khủng nhất Asean hiện nay. .
Một trong số đó đã được bắt gặp vào trưa ngày hôm qua 6/2/2023 khi chiếc xe siêu hiếm này được tài xế của Trung Nguyên lái từ TP.HCM lên Tây Nguyên. Cái tên mà chúng tôi muốn nhắc đến chính là Ford Mustang thế hệ thứ 4, thuộc phiên bản mui trần và nguồn tin riêng của chúng tôi tiết lộ, chiếc xe cũng thuộc phiên bản đặc biệt, chỉ có 1 chiếc như vậy được bắt gặp tại Việt Nam. .
Thú vị hơn, ngoài chiếc xe thể thao mui trần Ford Mustang lưu thông trên quốc lộ 14 hướng từ TP.HCM về Đắk Lắk còn có 2 xe cứu hộ chở theo 1 siêu xe và 1 SUV, đây là điều mà không ít người gọi là “xưa cũ”. ngựa” để hộ tống 2 xe còn lại. Cả 5 chiếc xe này đều của Tập đoàn Trung Nguyên do ông Đặng Lê Nguyên Vũ làm chủ. Có thể thấy, để chủ động cho việc chạy xe từ TP.HCM – Đắk Lắk và ngược lại, Vũ “Qua” đã mua. 2 xe cứu hộ chuyên dụng.
Như vậy đây là chiếc xe thể thao Ford Mustang độc đáo thứ 5 được bắt gặp trong gara của Đặng Lê Nguyên Vũ, trước đó là một chiếc xe thể thao Ford Mustang đời 2010, phiên bản Coupe của thế hệ thứ 5. Ngoài ra, một chiếc Ford Mustang Fastback đời 1967 đã được thợ dọn sạch từ trong ra ngoài. Dân chơi xe cổ trước khi bán cho Vũ “Quá”, nhưng 3 chiếc Mustang còn lại là những cái tên khiến không chỉ dân chơi ở nước này đến thế giới khác đều sửng sốt, đó là cặp đôi hiệu suất cao Ford Mustang Shelby GT500 đời 2013 và 2021, và cuối cùng là Hennessey Heritage Edition Mustang, vốn chỉ có 19 chiếc trên toàn thế giới.
Xe cứu hộ chở siêu xe về Đắk Lắk cho anh Vũ. Video: CHỈ
Ngoại thất chiếc xe thể thao Ford Mustang Convertible thế hệ thứ 4 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ vừa được bắt gặp lăn bánh trên quốc lộ 14 vào chiều qua có màu trắng, nhưng chưa rõ là màu nguyên bản hay sơn lại, dán can. Điểm nhấn của xe là cụm 3 đèn hậu tách biệt được dán tối màu và chắc chắn là biển hiệu LHQ trên cửa xe.
Chưa hết, Ford Mustang Convertible thế hệ thứ 4 của Vũ “Qua” còn có mui mềm màu kem, thay vì màu đen như thường lệ. Hiện giá bán của những mẫu xe thể thao Ford Mustang Convertible thế hệ thứ 4 tại Việt Nam dao động từ 800 triệu đồng đến gần 1,9 tỷ đồng, tùy vào độ độc và độ lành của xe. Với chiếc Ford Mustang thế hệ thứ 4 được đưa về gara, ông Vũ đang sở hữu chiếc Mustang thuộc thế hệ khủng nhất Việt Nam, thậm chí có phiên bản giới hạn.
Thiết kế đầu xe của Ford Mustang thế hệ thứ 4
Hình ảnh chiếc xe thể thao Ford Mustang Convertible thế hệ thứ 4 của Vũ lăn bánh trên quốc lộ 14 để hộ tống xe cứu hộ chở nhà cao tầng. Ảnh: CHỈ
Và chiếc siêu xe đã nhận được sự quan tâm của cộng đồng mạng. Ảnh: CHỈ
Về sự ra đời của Ford Mustang thế hệ thứ 4, hãy cùng quay ngược thời gian về 3 thập kỷ trước, khi Ford đưa ra quyết định táo bạo là tạo ra chiếc Mustang cỡ lớn đầu tiên sau 15 năm sản xuất. Ban đầu, họ đặt tên cho sê-ri theo mã “SN-95”, dựa trên phiên bản cập nhật của nền tảng Fox dẫn động cầu sau có tên “Fox-4”.
Kiểu dáng hoàn toàn mới của chiếc xe, kết hợp một số đường nét từ những chiếc Mustang trước đây đã làm say lòng những ai đã, đang và chưa nghiện dòng “ngựa ô”. Mô hình tiêu chuẩn đi kèm với một động cơ. Động cơ V6 3,8 lít, sản sinh 145 mã lực vào năm 1994 và 1995, hoặc 150 mã lực ở mẫu 1996–1998, tất cả đều được kết hợp với hộp số sàn hoặc hộp số tự động tùy chọn. chuyển động 4 cấp.
Đối với năm 1999, Ford đã làm lại diện mạo của Mustang với những đường nét sắc sảo hơn, vòm bánh xe lớn hơn và các nếp gấp trên thân xe, nhưng tỷ lệ cơ bản, thiết kế nội thất và khung gầm vẫn được giữ nguyên. mô hình trước đó. Hệ thống truyền động của Mustang được chuyển sang năm 1999, nhưng được hưởng lợi từ những cải tiến mới. Động cơ V6 3.8L hiện đã được tinh chỉnh để tạo ra công suất 190 mã lực, trong khi động cơ V8 4.6L của Mustang GT đã tăng công suất lên 260 mã lực cho mẫu 1999–2004.
