MINI Countryman là chiếc xe có giá bán lớn nhất trong dòng MINI. Điều đó làm cho nó có gì đó trái ngược với đặc tính Mini ban đầu, nhưng nó đã sử dụng nét hấp dẫn cổ điển của chiếc xe cổ điển để thu hút những người mua SUV muốn có một chiếc xe gia đình hạng sang với một số bao bì thông minh.
Giống như MINI Hatch và Clubman, Countryman lớn hơn và đắt hơn trước. Bên trong nó cũng rộng rãi hơn, giờ đây đã chứng tỏ là một chiếc xe gia đình thực sự thực dụng, trong khi chất lượng nội thất đã có một bước tiến đáng kể.
Nó cũng vận hành tốt – hy sinh một số trải nghiệm của những chiếc MINI nhỏ hơn để có trải nghiệm trưởng thành hơn và tinh tế hơn trên đường. Với Countryman hiện đã có sẵn hệ thống truyền động xăng và plug-in hybrid, việc đề xuất dễ dàng hơn bao giờ hết.
Giới thiệu về MINI Countryman
Nhờ kích thước có phần hơi tăng, MINI Countryman là một chiếc xe mà những người đam mê chiếc Mini nguyên bản thích ghét, nhưng người mua không thể mua đủ chúng. Nó có thể hơi mâu thuẫn với tinh thần của công ty, nhưng thế hệ đầu tiên đã bán rất chạy trong suốt cuộc đời của nó, và phiên bản Mk2 này tiếp tục được ưa chuộng khi sự bùng nổ của crossover ngày càng mạnh mẽ.
Ra mắt vào năm 2017 và được làm mới lại vào năm 2020, dòng sản phẩm Countryman bao gồm biến thể plug-in hybrid (PHEV) cũng như các tùy chọn xăng, nhưng động cơ diesel đã bị loại bỏ do sự quan tâm của người tiêu dùng ngày càng mờ nhạt. Tuy nhiên, cũng như việc cung cấp một lựa chọn hệ thống truyền động thay thế và không gian bổ sung của một thân xe lớn hơn, thẻ giá MINI Countryman cũng đã tăng lên không ngừng trong những năm qua. Giờ đây, họ bắt đầu từ khoảng 25.000 bảng cho Cooper cơ bản, tăng lên 38.000 bảng đáng kể cho John Cooper Works (JCW) hiệu suất cao.
Các bài đánh giá khác
Kiểm tra nhóm ô tô
Kiểm tra đường bộ
Kiểm tra xe đã qua sử dụng
Khoảng giá này đồng nghĩa với việc MINI Countryman vượt lên trên nhiều đối thủ trong phân khúc SUV cỡ nhỏ cao cấp. Có Audi Q2 hoặc Q3 lớn hơn một chút, Mercedes GLA và Volvo XC40, trong khi những chiếc xe như VW T-Roc và Mazda CX-30 cung cấp một cái gì đó khác biệt với chi phí thấp hơn một chút.
Cũng như phần còn lại của dòng xe MINI, Countryman có các phiên bản Cooper và Cooper S, với các biến thể dẫn động hai và bốn bánh. Chúng được tham gia bởi Cooper SE PHEV plug-in hybrid và JCW hàng đầu trong đó có một cú đấm mạnh mẽ nghiêm trọng với động cơ 302bhp của nó.
Cooper, Cooper S và PHEV có các gói Classic, Exclusive và Sport kết hợp các bộ phụ kiện đáng mơ ước. Thông số kỹ thuật cổ điển hiệu quả là mức độ trang trí tiêu chuẩn; Gói Sport và Exclusive có cùng mức giá nhưng gói trước mang đến cho bạn ghế thể thao và các chi tiết trang nhã, trong khi gói sau bao gồm ghế bọc da và không gian tinh tế hơn. Các mẫu phiên bản đặc biệt đến và đi từ bảng giá, với JCW hàng đầu cung cấp một thông số kỹ thuật của riêng nó.
Cooper có động cơ xăng tăng áp 1,5 ba xi-lanh công suất 134 mã lực được tìm thấy trên các dòng BMW và MINI, trong khi Cooper S hiện có động cơ bốn xi-lanh tăng áp 176 mã lực.
Tất cả các xe dẫn động cầu trước đều đi kèm với hộp số sàn sáu cấp theo tiêu chuẩn, với tùy chọn số tự động ly hợp kép bảy cấp. Tuy nhiên, nếu bạn chọn Countryman dẫn động bốn bánh với trang trí Sport hoặc Exclusive, bộ chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp tự động sẽ được trang bị theo mặc định.
Để đạt được hiệu quả cao nhất, PHEV cung cấp phạm vi lái xe không khí thải khoảng 31 dặm bằng năng lượng điện, mặc dù tất nhiên bạn sẽ chỉ gặt hái được những lợi ích bằng cách cắm pin để sạc lại thường xuyên nhất có thể.
Đã qua sử dụng và gần như mới
MINI Countryman gia nhập dòng xe MINI vào năm 2010, và nó là một chiếc xe khá quan trọng trong lịch sử của công ty. Không chỉ là chiếc MINI SUV đầu tiên, nó còn là mẫu xe năm cửa đầu tiên của thương hiệu và là chiếc xe đầu tiên của hãng được cung cấp hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Qua cả hai thế hệ, công thức MINI Countryman vẫn rất nhất quán: vẻ ngoài tròn trịa đặc trưng của MINI được giữ lại từ trong ra ngoài, và chiếc SUV xử lý khá đẹp mắt dựa trên kích thước và chiều cao xe. Nhiều tùy chọn động cơ cũng có sẵn, mặc dù chỉ có các mô hình thế hệ thứ hai được cung cấp với hệ thống truyền động hybrid.
Lịch sử MINI Countryman
MINI Countryman Mk2: 2017-nay
Mk2 MINI Countryman xuất hiện vào năm 2017 và tiếp tục phát triển so với người tiền nhiệm của nó. Thiết kế bo tròn đặc trưng từ trong ra ngoài đã quen thuộc với những người sở hữu chiếc xe cũ, cũng như tính thực dụng và khả năng vận hành thể thao. Ở một số khu vực, hai thế hệ MINI Countryman có sự khác biệt: không giống như Mk1, Mk2 có thể được chỉ định với năng lượng hybrid plug-in xăng-điện và động cơ diesel có sẵn khi ra mắt sẽ bị loại bỏ hoàn toàn trên các mẫu xe sau này.
MINI Countryman Mk1: 2010-2017
Mk1 MINI Countryman là bước đột phá đầu tiên của thương hiệu vào dòng xe SUV, và nói chung đây là một nỗ lực đầu tiên tốt đẹp. Cabin rộng rãi, chất lượng cao và được trang bị đầy đủ ngay cả trên các mẫu xe cấp nhập cảnh, và chiếc xe cũng được vận hành và xử lý độc đáo. Người mua có thể chỉ định nhiều tùy chọn động cơ khác nhau, từ động cơ diesel tiết kiệm đến xăng mạnh, và hầu hết các mẫu xe đều có thể được trang bị hộp số tự động và hệ dẫn động tất cả các bánh. Đọc toàn bộ hướng dẫn dành cho người mua Mk1 MINI Countryman của chúng tôi tại đây…
Để có đánh giá thay thế về MINI Countryman, hãy truy cập trang web chị em của chúng tôi carbuyer.co.uk …
