Do sự thay đổi của luật vào năm 2018, người học lái xe hiện được phép lái xe trên đường cao tốc ở Anh, Scotland và xứ Wales. Sự thay đổi này nhằm cho phép người học lái xe nâng cao kinh nghiệm và hiểu biết hợp pháp của họ về cách lái xe trên đường ô tô của Anh trước khi tham gia kỳ thi sát hạch lái xe của họ.
Các quy tắc mới nhất có nghĩa là người học lái xe ô tô điều khiển kép với biển số L có thể thực hành lái xe trên đường cao tốc, với điều kiện họ phải dưới sự giám sát của một giáo viên dạy lái xe đã được phê duyệt.
Lái xe trên đường cao tốc không được đánh giá trong kỳ thi lái xe, tuy nhiên, việc tham gia các bài học về đường cao tốc sẽ cho phép người học có được kinh nghiệm bổ sung này một cách an toàn và có kiểm soát trước khi lấy bằng.
Các thành viên trong gia đình, bạn bè hoặc người quen không được phép dạy lái xe trên đường cao tốc, vì các quy tắc yêu cầu phải có mặt của một người hướng dẫn đủ điều kiện. Người học lái xe mô tô và những người có Giấy phép Đào tạo Cơ bản Bắt buộc (CBT) vẫn không được phép đi trên đường cao tốc.
Việc thay đổi các quy tắc nhằm cung cấp cho người học kinh nghiệm rời và tham gia đường ô tô và lái xe tốc độ cao, cũng như giúp người học làm quen với các biển báo dành riêng cho đường ô tô và hiểu phải làm gì nếu họ bị hỏng – một kỹ năng đã thay đổi phần nào kể từ sự ra đời của đường ô tô thông minh.
Giám đốc an toàn của DVSA đã thông báo về những thay đổi vào mùa hè năm 2017 và quyết định của họ sau khi được ủng hộ rộng rãi trong một cuộc tham vấn công khai về vấn đề này.
Người học đường ô tô: mẹo hàng đầu
Mặc dù đây là một động thái tích cực để giúp thúc đẩy việc đào tạo lái xe, nhưng nó vẫn có thể là một trải nghiệm đáng sợ đối với một người mới lái xe. Đội ngũ của Auto Express đã có nhiều năm kinh nghiệm lái xe trên tất cả các loại đường, vậy ai có thể cho bạn mẹo lái xe đường cao tốc tốt hơn?
Đường cao tốc có thể là một nơi đáng sợ đối với bất kỳ người lái xe nào, cho dù bạn vừa mới vượt qua bài kiểm tra của mình hay không. Sự kết hợp của tốc độ cao, giao thông di chuyển nhanh, xe tải lớn cộng với nhiều làn đường và đường trượt có thể gây ra sự bối rối và hoảng sợ nếu bạn không chuẩn bị. Tuy nhiên, theo thống kê, đường ô tô là con đường an toàn nhất ở Anh, vì không có người đi bộ hoặc đi xe đạp, giao thông thường được kiểm soát theo hướng di chuyển và có nhiều không gian hơn để sử dụng trong trường hợp có sự cố.
Giống như lái xe trên đường thông thường, lái xe trên đường cao tốc đòi hỏi sự tập trung và lập kế hoạch phía trước. Điều quan trọng là phải nhận thức được môi trường xung quanh bạn, vì vậy hãy đảm bảo rằng cửa sổ của bạn rõ ràng và gương được đặt đúng vị trí để bạn có thể nhìn thấy những gì đang diễn ra xung quanh mình – điều này đặc biệt đúng với phần gần (bên trái) của ô tô, như nó không phải là một bên của chiếc xe mà bạn thường có thể tập trung vào khi lái xe trên một con đường thông thường có xe cộ qua lại hai chiều.
Giả sử bạn biết cách sử dụng bùng binh và nút giao thông được điều khiển bằng đèn giao thông, thử thách đầu tiên của bạn sẽ là tham gia vào đường cao tốc. Bạn sẽ biết khi nào mình chuẩn bị tham gia vì các biển báo đường sẽ có chữ viết màu trắng trên nền màu xanh lam, trên đó có ghi số đường được chỉ định M.
Tham gia đường cao tốc
Không giống như các nút giao thông thường, nơi bạn phải giảm tốc độ khi đến gần, đường trượt của đường cao tốc được thiết kế để cho phép bạn tăng tốc trước khi đi vào đường chính. Theo quy tắc chung, bạn nên cố gắng đi đến khoảng 60-70mph vào thời điểm bạn ở cuối đường trượt để bạn đang lái xe với tốc độ tương tự với tốc độ giao thông trên đường cao tốc. Tại thời điểm này, bạn cũng nên lưu ý về giao thông đang ở trên đường cao tốc và bạn nên điều chỉnh tốc độ của mình sao cho hòa nhập với dòng xe cộ một cách thuận lợi.
Sử dụng gương và nhìn qua vai để đảm bảo rằng bạn đang tham gia vào đường cao tốc ở nơi có khoảng trống. Một số xe ô tô có hệ thống cảnh báo điểm mù nhấp nháy đèn trên gương chiếu hậu để cảnh báo phương tiện giao thông mà bạn đang dừng lại, nhưng bạn vẫn nên nhìn qua vai phải để kiểm tra lần cuối.
Ngoài ra, hãy đọc các biển báo trên đường. Trên một số đường ô tô nhiều làn, đường nhánh mà bạn sử dụng để tham gia vào đường ô tô đôi khi có thể tiếp tục như một làn đường chạy thêm. Những điều này sẽ được biểu thị bằng các dấu hiệu mũi tên cho biết nếu đường nhánh đi vào các làn đường hiện có và chạy dọc theo các làn đường đó.
Khi bạn đã sẵn sàng tham gia vào đường cao tốc, hãy đảm bảo rằng bạn sử dụng chỉ báo của mình để thông báo cho các xe khác về ý định của bạn và sau đó hòa vào khi bạn còn khoảng trống để thực hiện điều này một cách an toàn. Việc giảm tốc độ hoặc dừng lại trên đường trượt có thể vô cùng nguy hiểm. Mặc dù người sử dụng đường cao tốc có quyền nhường đường cho những người sử dụng đường nhánh, bạn phải lập kế hoạch trước để có thể nhập vào mà không gây cản trở.
Mục 259 của Bộ luật Đường cao tốc quy định rằng bạn phải thực hiện những điều sau đây khi đi trên đường trượt:
Ưu tiên cho phương tiện giao thông đã có trên đường cao tốc. Hãy kiểm tra giao thông trên đường cao tốc và điều chỉnh tốc độ của bạn để hòa vào luồng giao thông ở làn bên trái một cách an toàn. Đường trượt nếu nó tiếp tục như một làn phụ trên đường cao tốc. Giữ nguyên ở làn bên trái đủ lâu để điều chỉnh theo tốc độ của xe cộ trước khi tính đến việc vượt xe.
Sử dụng đường cao tốc
Khi bạn đang ở trên đường cao tốc, Mã đường cao tốc quy định rằng bạn phải đi bên trái trừ khi được vượt. Đây là điều mà những người học lái xe hy vọng sẽ được dạy và học sâu vào chúng. Việc làm này sẽ giúp giảm số lượng ‘người báo làn đường’ có thể gây ra chậm trễ do họ chặn các phương tiện di chuyển nhanh hơn.
Nếu giao thông thưa thớt, bạn phải lùi về bên trái sau khi vượt người khác trên đường cao tốc. Tuy nhiên, như mọi khi, hãy nhìn về phía trước, và nếu có một số phương tiện ở làn đường bên trái mà bạn định vượt nhanh liên tiếp, thì bạn có thể ở lại làn đường mình đang ở – nếu bạn đang vượt lên một chút với tốc độ nhanh hơn một chiếc ô tô mà bạn sẽ đi qua 1/4 dặm đường, sau đó bạn nên lùi về bên trái.
Nếu bạn gặp ai đó đang đi chậm hơn bạn mà vẫn chưa di chuyển qua bên trái, bạn có thể dễ dàng vượt qua họ vào bên trong. Tuy nhiên, điều này được gọi là cam kết và vi phạm pháp luật (trừ khi bạn đang xếp hàng trong dòng xe cộ di chuyển chậm). Cách tốt nhất để đối phó với tình huống này là đi qua để vượt bình thường, sau đó lùi qua bên trái càng sớm càng tốt, nhưng không cắt ngang bất kỳ ai.
Sử dụng đèn báo của bạn bất cứ khi nào bạn đang chuyển làn khi có giao thông khác xung quanh. Nó giúp những người lái xe khác biết bạn đang làm gì và có thể giúp họ dự đoán hành động của bạn và điều chỉnh cách lái xe của họ để phản ứng.
Đường ô tô cứng vai
Tất cả các đường cao tốc tiêu chuẩn ở Vương quốc Anh đều có vai cứng, được thiết kế để cho phép tiếp cận các sự cố và tai nạn cho các dịch vụ khẩn cấp khi đường chính bị kẹt xe. Bạn không bao giờ được lái xe trên vai cứng trừ khi được chỉ dẫn bởi cảnh sát giao thông, cảnh sát hoặc biển báo trên giàn. Lý do duy nhất bạn có thể dừng lại một cách hợp pháp trên vai khó là trong trường hợp khẩn cấp – chẳng hạn như sự cố.
Ngoại lệ cho điều này là các đường ô tô thông minh đôi khi cho phép bạn lái xe trên vai trong điều kiện bận rộn. Các biển báo trên các cột trên cao cho bạn biết bạn có thể lái xe vào làn nào bất cứ lúc nào và có các khu vực lánh nạn khẩn cấp để sử dụng nếu bạn gặp sự cố
Xe buýt và HGV trên đường cao tốc
HGV có thể là nguyên nhân gây ra sự đe dọa cho những người đi đường thiếu kinh nghiệm. Cần lưu ý rằng xe tải có giới hạn tốc độ thấp hơn ô tô và hầu hết đều bị giới hạn điện tử, vì vậy nếu bạn tuân theo giới hạn tốc độ 70 km / h, không chắc bạn sẽ không bao giờ bị xe tải vượt qua. Nếu bạn chậm hơn một chiếc xe tải và một người vượt qua bạn, tốt nhất là hợp tác với HGV đang cố gắng vượt qua bạn.
Chậm nhẹ nhàng để xe tải đi qua và đi khỏi bạn mất ít thời gian hơn. Khi chúng đã trôi qua, hãy tăng tốc một cách an toàn trở lại.
Nếu bạn đang đến gần một đoàn xe tải và một người cho thấy rằng họ muốn lao ra để vượt một xe tải khác, hãy cố gắng lịch sự và hợp tác với họ, bởi vì động lực được xây dựng bởi HGV rất khó lấy lại khi bị mất. Đèn pha nhấp nháy đôi có thể cho họ biết rằng bạn sẵn sàng cho họ ra ngoài và nếu bạn có làn đường vượt khác bên phải, hãy kiểm tra gương của bạn để xem có rõ luồng giao thông sắp tới hay không và tấp vào lề để cho xe tải đi nhiều hơn khoảng trống.
Một điều cần lưu ý là các HGV, xe khách và xe buýt không được phép sử dụng làn đường vượt ngoài cùng. Vì vậy, nếu có một hàng HGV ở làn bên cạnh, không ai nên kéo ra làn bên ngoài.
Rời xa lộ
Các biển báo giao lộ thường bắt đầu trước đường giao nhau một dặm, mặc dù trên một số đường cao tốc đông đúc hơn, các biển báo này có thể bắt đầu trước 2-3 dặm. Nếu đang quan sát các biển báo đường giao nhau, bạn cũng có thể thấy một hình vuông nhỏ màu đen ở góc dưới cùng của biển báo với một con số. Đây là số đường giao nhau và tương ứng với thông tin bạn sẽ tìm thấy trên bản đồ đường đi, màn hình sat-nav và trong các thông báo giao thông trên radio.
Nếu bạn đang rời khỏi đường cao tốc, cảnh báo trước về đường giao nhau của bạn phải đủ thông báo để sang làn bên trái một cách an toàn. Một lần nữa, đường trượt được thiết kế để giúp bạn giảm tốc độ theo tốc độ đường thông thường, vì vậy không cần phải giảm tốc độ trên đường cao tốc trước khi bạn lao xuống – phanh gấp trên đường cao tốc có thể nguy hiểm và gây ra hiệu ứng liên hoàn khi những người lái xe phía sau bạn phanh gấp để phản ứng. hành động của bạn.
Một điều cần lưu ý là làn đường bên trái của đường ô tô đôi khi có thể biến thành đường trượt. Tuy nhiên, nếu bạn nhận biết được những gì đang diễn ra phía trước bằng cách đọc các biển báo trên đường, bạn sẽ nhận được nhiều cảnh báo rằng làn đường bạn đang sử dụng đang chuyển thành đường trượt.
Khi bạn đã vượt qua bài kiểm tra của mình, hãy đảm bảo bắt đầu tốt nhất với danh sách của chúng tôi về những chiếc xe đầu tiên tốt nhất cho người mới lái xe…
