Sau ít ngày có mặt tại đại lý, BAIC Q7 (hay còn gọi là Changhe Q7) đã chính thức được bán ra với giá 658 triệu đồng (đã bao gồm phí trước bạ). Với mức giá này, tân binh đến từ Trung Quốc thấp hơn 70 triệu đồng so với Zotye Z8 – mẫu xe ăn khách tại Việt Nam.
So với Zotye Z8, BAIC Q7 tại Việt Nam chỉ có phiên bản 5 chỗ. Kích thước dài hơn và hẹp hơn về chiều rộng. Khoảng sáng gầm xe là 215 mm, cao hơn đáng kể so với bộ đôi Mazda CX-5 và Honda CR-V.
BAIC Q7 có tên giống Audi Q7 nhưng thiết kế lại khá giống Land Rover Range Rover. Từ cụm đèn chính, lưới tản nhiệt cho đến kính hai bên, người ta liên tưởng ngay đến những mẫu xe sang của Anh Quốc. Mâm xe 5 chấu tam giác, kích thước 18 inch. Tuy nhiên, có một số ý kiến cho rằng phần đầu xe và đuôi xe không đẹp bằng thiết kế thân xe.
Đặc điểm của xe Trung Quốc tại Việt Nam là nhiều công nghệ hiện đại so với mức giá. Thông số kỹ thuật của BAIC Q7 chưa được công bố nhưng những trang bị lộ diện trước khá ấn tượng.
Nội thất của xe sẽ sử dụng chất liệu da làm chủ đạo. Ghế lái chỉnh điện tích hợp sưởi và làm mát. Màn hình giải trí 12 inch đặt dọc giống xe Tesla. Cửa sổ trời toàn cảnh. Nhiều tính năng tự động gồm đèn, gạt mưa, điều hòa… Cốp điện.
Công nghệ an toàn trên BAIC Q7 có đầy đủ hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử tự động giữ, ga tự động, cảm biến trước/sau, cảm biến áp suất lốp, 360 độ camera và 6 túi khí. Đây đều là những tính năng “trong mơ” trên những mẫu xe phổ thông tầm giá 600-700 triệu đồng như Ford EcoSport, Hyundai Kona,…
Động cơ xe là loại máy xăng tăng áp 1.5L, công suất 150 mã lực kết hợp hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
BAIC là thương hiệu xe hơi đến từ Trung Quốc. Hãng xe này từng gây chú ý khi tham gia Vietnam International Motorshow 2015, sau đó im hơi lặng tiếng tại thị trường ôtô Việt Nam.
Ảnh: Văn Tá