Tại Việt Nam, xu hướng sử dụng các mẫu xe cổ ngày càng phát triển khi nhiều chủ xe hiện nay mong muốn có được những mẫu xe có kiểu dáng vuông vắn, hoài cổ. Thêm vào đó, trào lưu du lịch kiểu cắm trại đang lan rộng khiến một số tài xế tìm đến các loại xe gầm cao, bền bỉ.
Chính vì vậy, những mẫu xe Toyota cũ luôn có sức hút đối với giới sưu tầm và du lịch ba lô. Thậm chí sau vài thập kỷ sử dụng, chúng vẫn được đánh giá cao, thậm chí hơn cả một số mẫu hiện đại mới hơn trên thị trường.
Mới đây, anh Trịnh Ngọc Đức trú tại Hà Nội đã rao bán chiếc Land Cruiser Prado đời 1994 với nhiều chi tiết nguyên bản. Land Cruiser Prado đã tạo dựng được danh tiếng về độ bền kể từ khi ra mắt. Ở thời điểm hiện tại, thế hệ mới của mẫu SUV này luôn nằm trong danh sách đắt hàng nhất tại thị trường Việt. Chúng được giới thượng lưu săn đón dù mức giá chênh lệch kỷ lục.
Chia sẻ với Tiền Phong, anh Đức cho biết: “Tôi sở hữu chiếc xe này từ một người bạn đam mê chơi xe cổ. Dù đã gần 30 năm tuổi nhưng chiếc Land Cruiser Prado của tôi vẫn cho cảm giác lái đáng tin cậy trên cả đường cao tốc và off-road.
Land Cruiser Prado 1994 có thể vận hành êm ái dù đã gần 30 năm tuổi.
Chiếc SUV của anh Đức được trang bị hệ dẫn động hai cầu. Cùng với đó, xe sử dụng loại giảm xóc lò xo giảm xóc kiểu mới, khung xe vẫn còn nguyên bản, chưa mục nát hay hoen rỉ. Những yếu tố trên giúp chiếc SUV vượt qua hàng loạt cung đường hiểm trở một cách suôn sẻ. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 2,4 lít, cho khả năng vận hành mạnh mẽ, đậm chất “lính”. Theo chủ xe, hệ thống truyền động này có thể tiết kiệm xăng hơn một số dòng xe đời cũ khác, chỉ khoảng 12 lít / 100km.
Xe sử dụng động cơ xăng 2,4 lít.
Bên ngoài, Land Cruiser Prado 1994 được đổi màu sơn mới. Có màu vàng nâu, toát lên phong cách của những mẫu xe ga với khả năng off-road vượt trội. Bên trong cabin, hệ thống thông tin giải trí và loa vẫn còn nguyên bản, tạo trải nghiệm cổ điển cho hành khách và người lái.
Xe vẫn sử dụng mâm zin nhưng lốp nay sử dụng loại gai lớn BF Goodrich, cho khả năng bám đường vượt trội.
Land Cruiser Prado sử dụng đèn Halogen Koito nguyên bản.
Anh Đức định giá chiếc xe lên tới 498 triệu đồng. Chủ xe cho biết: “Chiếc Land Cruiser Prado của tôi vẫn được giữ giá vì hầu hết các chi tiết vẫn còn nguyên bản, xe vẫn chạy tốt. Đặc biệt, đây là sản phẩm rất hiếm trên thị trường, tại Việt Nam. Người sử dụng nó chỉ được tính ở mức đầu ngón tay của họ ”.
Một số hình ảnh khác:
