Vào những ngày lạnh giá, đừng ngần ngại bật hệ thống sưởi trong ô tô vì thực tế, tính năng này không tiêu tốn nhiều nhiên liệu như bạn nghĩ.
Nếu như điều hòa là trang bị cần thiết cho người sử dụng ô tô vào mùa hè thì khi mùa đông đến, nhiều tài xế chọn cách tắt điều hòa, đóng kín cửa. Lý do là nhiều người nghĩ rằng bật điều hòa nhiệt độ trong xe sẽ khiến xe “ngốn” nhiều nhiên liệu hơn. Hãy cùng tìm hiểu rõ hơn qua bài viết dưới đây.
Ô tô sưởi điều hòa tiêu hao nhiên liệu nhưng không quá nhiều
Bật máy sưởi vào mùa lạnh có tốn nhiên liệu không?
So với việc bật điều hòa lạnh vào mùa hè, sử dụng điều hòa sưởi ấm vào mùa đông sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn do hệ thống này tận dụng được nhiệt lượng do động cơ tỏa ra. Để đi sâu tìm hiểu tại sao bật điều hòa sưởi ấm không tiêu tốn nhiều nhiên liệu như nhiều người vẫn nghĩ, chúng ta sẽ cần hiểu cơ chế hoạt động của nó.
Hệ thống sưởi ấm hoạt động như thế nào?
Đầu tiên, thời điểm động cơ khởi động thành công, xăng được đốt cháy và sinh nhiệt để đẩy các piston hoạt động. Đó là nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong, nhưng không phải toàn bộ nhiệt lượng tỏa ra đều được chuyển hóa thành năng lượng giúp xe vận hành. Bên cạnh đó, vẫn có một lượng nhiệt lớn tỏa ra làm nóng khu vực xung quanh động cơ và đó là lý do mà mọi chiếc ô tô đều được trang bị hệ thống làm mát.
Hệ thống sưởi trên xe tận dụng nhiệt thừa từ động cơ để làm ấm không gian bên trong
Tiếp theo, hệ thống điều hòa ô tô sẽ sử dụng lượng nhiệt này để làm ấm không khí bên trong xe. Do đó, nếu để ý sẽ thấy sau khi khởi động xe, các lỗ thông gió sẽ không thổi khí nóng ra ngay khi bật điều hòa sưởi mà phải một lúc sau mới cảm nhận được.
Cơ chế hoạt động của cửa gió điều hòa
Cửa gió là bộ phận trên ô tô giúp thổi khí nóng từ hệ thống điều hòa ra ngoài vào mùa đông và làm mát khí vào mùa hè. Chi tiết này sẽ hoạt động bằng điện và về nguyên tắc, động cơ của xe khi hoạt động cũng nạp điện một phần cho ắc quy. Do đó, nói cách khác, cửa gió điều hòa cũng hoạt động bằng xăng nhưng sẽ không trực tiếp và mức tiêu hao gần như không đáng kể.
Cửa gió điều hòa hoạt động nhờ nguồn điện từ ắc quy của xe
Có nên bật điều hòa vào mùa lạnh?
Qua tìm hiểu trên, chúng ta có thể xác định rằng, vào những ngày đông lạnh giá, đừng ngần ngại sử dụng điều hòa để giữ sức khỏe cho bản thân và hành khách trên xe.
Theo các chuyên gia, tài xế nên bật điều hòa ít nhất vài tuần một lần (mỗi lần khoảng 10 phút) để đảm bảo nước làm mát vẫn được lưu thông trong hệ thống xe. Hệ thống sẽ giúp bôi trơn các gioăng cao su thông qua dung dịch làm mát, đảm bảo đường ống luôn hoạt động tốt. Nếu chủ xe lâu ngày không sử dụng điều hòa, các chi tiết cao su sẽ không được bôi trơn, gây rò rỉ và làm hao nước làm mát.
Điều này khiến xe phải chịu sự thay đổi áp suất xăng nhiều hơn, trường hợp xấu nhất phải thay thế các cao su lót mất khả năng làm kín và giữ xăng. Ngoài ra, cửa gió ô tô rất dễ bị ẩm mốc, vi khuẩn xâm nhập khi điều hòa không được vận hành thường xuyên. Khi chủ xe bật điều hòa sau một thời gian dài không sử dụng, khí “bẩn” sẽ được thổi vào trong xe.
Hơn nữa, điều hòa ô tô còn có chức năng làm khô, loại bỏ độ ẩm của môi trường nên rất hữu ích trong mùa đông. Khi sử dụng, hệ thống điều hòa giúp kính xe không bị đọng sương, bám hơi nước và giữ cho môi trường trong xe không bị ẩm.
Bật điều hòa đúng cách vào mùa đông như thế nào?
Tài xế cần chuyển chế độ điều hòa ô tô sang chế độ sưởi ấm, tiếp tục chạy điều hòa, hút ẩm trong xe, tra dầu hệ thống và giữ ấm cho người. Tuy nhiên, khi sử dụng điều hòa, xe sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn, vì vậy chủ xe nên hạn chế sử dụng điều hòa vào mùa đông, nếu không sẽ phải thay gas thường xuyên.
Bên cạnh đó, khi sử dụng nhiều, các bộ phận trong điều hòa sẽ nhanh bị hao mòn nên người lái nên hạn chế bật và chỉ bật khi cần thiết. Sau khi ngừng sử dụng điều hòa, tài xế nên mở cửa sổ để loại bỏ sương bám trên kính xe.
Tại sao bật điều hòa mà kính xe ô tô vẫn bị ẩm?
Bật điều hòa nhưng cửa kính ô tô vẫn bị đọng sương là do hệ thống điều hòa đã lâu không hoạt động nên hơi ẩm tích tụ. Khi khởi động, lớp hơi ẩm này đã được điều hòa thổi vào trong xe, làm mờ kính xe.
Nếu kính bị đọng sương hơn 1 phút, nguyên nhân có thể do chủ xe đang bật điều hòa ở chế độ “tuần hoàn”, lấy không khí trong cabin. Hơi thở của hành khách trên xe chứa hơi ẩm và hệ thống sấy gió của xe không làm khô kịp thời dẫn đến môi trường trong xe vẫn còn ẩm, kính xe bị đọng sương.
Theo đó, tắt chế độ “lưu thông” sẽ giải quyết được tình trạng kính bị mờ sương. Nếu kính vẫn còn sương mờ nghĩa là hệ thống điều hòa hoặc làm mát có vấn đề, cần đưa xe đi kiểm tra.
