Vài năm trở lại đây, mạng xã hội liên tục nổi lên những vụ việc ô tô bị dán / che chữ, số trên biển kiểm soát để đánh lừa hệ thống camera giám sát giao thông, một số chủ xe ý thức chưa cao. Điều này được thực hiện để tránh bị phạt nguội trong trường hợp vi phạm giao thông.
Có thể kể đến một số ví dụ như trường hợp của 2 chiếc Mercedes-Benz S-Class và KIA Carnival cùng biển số và đậu cùng một chỗ. Ngoài ra, nhiều người còn phát hiện một chủ xe KIA Carnival khác đã biến chiếc xe của mình mang biển số 30H-800.82 thành 30H-888.82. Một chiếc Ford Everest cũng bị ghi lại hình ảnh đổi biển số từ 30H-874.45 thành 38H-874.45.
Đặc điểm chung của các trường hợp này là chủ xe đã che, phủ lên một số chi tiết nhỏ để thay đổi 1 hoặc một vài số, chữ trên biển kiểm soát. Điều này có thể thực hiện được vì một số chữ số và chữ cái hiển thị trên biển số xe đã được tạo ra để có thể dễ dàng dịch và dễ dàng nhận ra đối với các camera giao thông.
Các số thường bị che hoặc ghi đè trên biển số xe là: 0, 8 và 3. Trong khi các chữ cái thường được sử dụng nhất là E và F, hoặc có thể là chữ L, I, …
Thời gian gần đây, các trường hợp che / dán biển số xuất hiện dày đặc ở Việt Nam, và được ghi nhận nhiều nhất ở Hà Nội. Sự “khôn khéo” của các chủ xe xuất phát từ mục đích tránh rét cho dù hệ thống giám sát giao thông ngày càng được hiện đại hóa.
Bắt đầu từ cuối năm 2020, hàng loạt tuyến đường cao tốc sẽ dần được lắp đặt camera ghi lại các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ, như: Dừng / đỗ xe không đúng nơi quy định, đi ngược chiều, va quệt … Từ đó, một số các chủ xe đã lợi dụng điểm yếu của máy móc, khó nhận biết các chi tiết nhỏ nên đã dán thêm các chi tiết trên biển kiểm soát xe để tránh bị phạt.
Đặc biệt, vài tháng trở lại đây, các quy định, mức phạt được siết chặt, nhất là phạt nguội (nhiều quy định mới được áp dụng từ ngày 21/5) khiến tình trạng “lách luật” ngày càng gia tăng. xảy ra ngày càng nhiều.
Điều này khiến nhiều chủ xe bị phạt oan vì vô tình sở hữu những biển số tương tự ô tô sau khi đã được dán / che biển kiểm soát. Hàng loạt trường hợp bị yêu cầu nộp phạt nguội cũng khẳng định trong khi hệ thống giám sát hành trình tự động trên đường ghi nhận lỗi vi phạm thì xe của họ vẫn để ở nhà, không lăn bánh trên đường.
Từ năm 2021, Chính phủ đã quyết định tăng mức phạt đối với hành vi dán, che biển số ô tô. Theo quy định tại Khoản 9 Điều 2 Nghị định 123/2021 / NĐ-CP, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng nếu không gắn đủ biển số hoặc lắp sai vị trí, che đậy. dán thêm để thay đổi chữ cái, số …
Quy định về mức phạt là vậy, nhưng để phát hiện việc dán / che biển số tại thời điểm ghi hình thì khá khó đối với camera tự động do hạn chế về công nghệ. Tuy nhiên, kể từ ngày 21/5, lực lượng CSGT đã được sử dụng hình ảnh / clip do người dân cung cấp để làm căn cứ xử phạt vi phạm giao thông.
Nghị định 135/2021 / NĐ-CP ban hành ngày 31/12/2021 và có hiệu lực từ ngày 21/5/2022 quy định người dân có thể gửi trực tiếp hình ảnh / clip cho cảnh sát giao thông, qua email, hoặc qua cổng thông tin điện tử. thông tin điện tử, trang thông tin điện tử hoặc đường dây nóng, bưu chính thông qua kết nối, chia sẻ dữ liệu trực tiếp với lực lượng Cảnh sát giao thông. Nếu người dân chủ động phát hiện và gửi thông tin đến cơ quan chức năng thì vấn đề dán / che biển số sẽ dễ xử lý hơn.
Ngoài ra, để tránh bị phạt oan đối với xe có biển kiểm soát gốc, cơ quan chức năng có thể nghiên cứu, nâng cấp hệ thống nhận dạng loại xe đã có biển số và kiểm tra trong hệ thống đăng kiểm. trước để ngăn chặn việc gửi yêu cầu phạt nguội không đúng đối tượng.
Việc hiện đại hóa, tích hợp hệ thống máy móc tự động hỗ trợ điều khiển phương tiện giao thông mang lại nhiều lợi ích, tiết kiệm thời gian, công sức cho lực lượng chức năng nhưng nhiều người đi đường đã ý thức được điều này. hiệu quả kém đang làm cho việc quản lý trở nên khó khăn hơn, gây nhiều bức xúc cho người khác; Việc này cần được xử lý nghiêm để tránh những tác hại sau này.
