Là mẫu xe đua thành công nhất vào thời điểm đó, Speed Six được coi là một trong những mẫu xe chiến lược hàng đầu của Bentley trong lịch sử công ty, không chỉ sở hữu hiệu suất vượt trội hàng đầu thế giới mà còn thiết lập một khái niệm Grand Tourer – a xe đua vừa giữ tốc độ tối đa vừa duy trì sự thoải mái và sang trọng, có thể di chuyển trên đường một cách dễ dàng.
Bentley Speed Six huyền thoại được “tái sinh”.
Để tái hiện chiếc Speed Six đã giành được tại giải đua Le Mans danh giá vào năm 1929 và 1930, trung tâm di sản Mulliner của Bentley sẽ “hồi sinh” dòng xe đua nổi tiếng với việc ra mắt Dòng xe Continuation mới với số lượng lớn. Giới hạn 12 miếng. Những chiếc xe được Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Bentley Adrian Hallmark trình làng tại Lễ hội Tốc độ Goodwood.
Tất cả 12 chiếc Speed Six mới đều đã hoàn thành thiết kế và sẽ tiếp tục được phát triển và chế tạo bởi cùng một đội ngũ chuyên gia của Mulliner. Và tính đến thời điểm hiện tại, tất cả 12 chiếc Bentley này đều đã được khách hàng trên khắp thế giới đặt trước.
Là phiên bản hiệu suất cao với động cơ 6½ lít, Speed Six đã trở thành chiếc xe đua thành công nhất của Bentley, vô địch Le Mans vào năm 1929 và 1930 dưới sự điều khiển của Woolf Barnato, tay đua của Sir Henry ‘Tim. ‘Birkin và Glen Kidston.
Động cơ 6½ lít là bí quyết tạo nên sức mạnh của mẫu xe này. Đây là động cơ mới được Bentley phát triển vào thời điểm đó, để kế thừa động cơ 4½ lít nhỏ hơn. Hàng loạt nâng cấp bổ sung giúp động cơ này đạt dung tích gần 6,6 lít với tỷ số nén 4,4: 1 và công suất tối đa 147 mã lực.
Khung gầm của Speed Six được giới thiệu vào năm 1928 như một phiên bản thể thao hơn, kích thước được tăng lên với chiều dài x rộng x cao lần lượt là: 138 inch (3.505 mm) x 140,5 inch (3.569 mm). x 152,5 inch (3,874 mm). Có 182 mẫu Speed Six được sản xuất từ năm 1928 đến năm 1930.
Phiên bản đua của Speed Six có chiều dài cơ sở 11 feet (132 in; 3.353 mm) và động cơ được phát triển thêm với tỷ số nén 6,1: 1 tạo ra 200 mã lực. Hai chiến thắng tại Le Mans vào năm 1929 và 1930 đã củng cố vị trí của Speed Six trong lịch sử Bentley. Đặc biệt, chiến thắng năm 1929 đã lập kỷ lục mới của cuộc đua này với thời gian 7 phút 21 giây do Sir Henry ‘Tim’ Birkin lập, sớm hơn 46 giây so với kỷ lục tốt nhất trước đó là tổng chặng. Chặng đua dài 2,844 km cũng lập kỷ lục.
Chiếc Speed Six mới đầu tiên được hồi sinh sau 92 năm sẽ được lắp ráp vào nửa cuối năm nay và trở thành phương tiện thử nghiệm và phát triển kỹ thuật cho dự án.
