BMW đang chuẩn bị ra mắt phiên bản nâng cấp của 1 Series thế hệ thứ ba và những hình ảnh này là cái nhìn tốt nhất của chúng tôi về mẫu hatch cao cấp.
Những bức ảnh do thám của BMW 1 Series này cho thấy một mẫu xe hatchback nóng bỏng đang được chế tạo và nó sẽ đi kèm với ống xả quad – một tính năng thường dành cho những chiếc xe M. Có khả năng xuất hiện trở lại của M140i, nhưng nhiều khả năng đây là M135i nâng cấp – phiên bản hot nhất của dòng 1 Series hiện tại với động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít và dẫn động bốn bánh.
Mặc dù chỉ mới nhận được một số nâng cấp khung gầm gần đây, 301bhp M135i có thể được mài giũa hơn nữa để trở thành đối thủ của Audi RS 3 và Mercedes-AMG 45 S.
Chiếc xe thử nghiệm này vẫn được ngụy trang rất nhiều nhưng chúng tôi đã có thể tạo ra một số thay đổi lớn so với mô hình hiện tại. Lưới tản nhiệt có vẻ rộng hơn và giống với lưới tản nhiệt trên 2 Series coupe mới. M135i thể thao hơn cũng có vẻ như sẽ có một lưới tản nhiệt lớn hơn phía dưới để giúp làm mát.
Ở phía sau, chúng tôi thấy một thiết kế mới của đèn phanh và cánh lướt gió ngụy trang cũng cho thấy những tinh chỉnh ở đó. Thiết kế cản sau cũng có vẻ thay đổi.
Những hình ảnh gián điệp mới này là cái nhìn đầu tiên của chúng tôi bên trong 1 Series mới và chúng tôi đã có thể thấy những thay đổi từ công nghệ của ô tô hiện tại. Chúng tôi gần như chắc chắn sẽ nhận được cùng một màn hình lái xe kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 10,25 inch lấy từ 2 Series mới. Bộ điều khiển quay iDrive sẽ bị loại bỏ do BMW có kế hoạch sử dụng tính năng này cho các mẫu xe lớn hơn của mình. Cần số cũng đã được thu nhỏ lại từ dạng thanh côn thông thường thành một núm nhỏ.
BMW 1 Series hiện tại đã chuyển sang hệ dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh trên mẫu M135i hiệu suất cao cho thế hệ này. Chiếc SUV X1, dùng chung nền tảng với 1 Series, cũng đã thực hiện thay đổi đối với hệ dẫn động cầu trước và có các tùy chọn hệ thống truyền động plug-in hybrid.
Chắc chắn có thể lần đầu tiên 1 Series facelift sẽ có một số dạng công nghệ hybrid. Phạm vi 1 Series có thể mở rộng để bao gồm tùy chọn động cơ hybrid plug-in dựa trên thiết lập hỗ trợ pin 10kWh trong X1. Điều này sẽ cung cấp ít nhất 30 dặm phạm vi chỉ sử dụng điện.
Các tùy chọn hybrid này sẽ bổ sung cho một số động cơ xăng và diesel ba và bốn xi-lanh trong phạm vi động cơ 1 Series mới. Mặc dù nền tảng có khả năng chạy hoàn toàn bằng điện, nhưng không có khả năng 1 Series BEV sẽ xuất hiện cùng với iX1 sắp tới để giành giải thưởng BMW chạy hoàn toàn bằng điện nhỏ nhất.
Kiểm tra đánh giá của chúng tôi về Mới BMW 2 Series tại đây…
