Nền tảng mới của BMW, được đặt tên là ‘Neue Klasse’, sẽ là nền tảng của dòng 3 Series chạy hoàn toàn bằng điện dự kiến ra mắt vào năm 2025.
Không giống như nền tảng mô-đun BMW CLAR làm nền tảng cho rất nhiều BMW động cơ đốt trong, kiến trúc mới sẽ chỉ được phát triển cho các hệ thống truyền động thuần điện.
Phát biểu tại cuộc họp báo thu nhập quý đầu năm 2022 của công ty, Giám đốc điều hành BMW Oliver Zipse cho biết về nền tảng mới: “Khi nó tung ra thị trường, nó sẽ tập trung vào phân khúc 3 Series và tại thời điểm đó thị trường sẽ phát triển thành quy mô khi chỉ có một hệ thống truyền lực trong kiến trúc đó là hợp lý. ” Điều này cho thấy nền tảng sẽ nhắm mục tiêu đến những chiếc xe như Model 3 của Tesla và Polestar 2.
Zipse bổ sung vào tuyên bố của mình, nói rằng: “Đến năm 2030, ít nhất một nửa số hàng giao toàn cầu của chúng tôi sẽ đến từ BEV.” Chúng ta có thể mong đợi nền tảng Neue Klasse sẽ chiếm một phần lớn trong số này vì nó sẽ nằm dưới những chiếc xe điều hành cỡ trung cốt lõi của công ty như 3 Series và 4 Series.
Quá trình sản xuất ‘Neue Klasse’ sẽ diễn ra tại nhà máy ‘iFactory’ Debrecen của Tập đoàn BMW ở Hungary. Với việc chia sẻ nền tảng đã xảy ra với MINI, chúng ta có thể thấy nền tảng Neue Klasse được sử dụng cho thương hiệu Anh Quốc trong tương lai.
Công ty Đức sẽ bán một chiếc 3 Series chạy hoàn toàn bằng điện tại Trung Quốc vào cuối năm nay với gói pin 66,1kWh cho phép phạm vi tuyên bố là 327 dặm. I4, chia sẻ nền tảng với ICE 4 Series, cung cấp pin 80,7kWh và phạm vi hoạt động tối đa 365 dặm. Nền tảng điện đặt riêng sẽ cho phép dung lượng pin lớn hơn, vì vậy chúng tôi có thể mong đợi phạm vi hoạt động thậm chí xa hơn từ Neue Klasse EVs.
BMW đã tuyên bố trước đây các xe sử dụng nền tảng mới này cũng sẽ nhận được các bản cập nhật qua mạng. Điều này có thể đến dưới dạng thông tin giải trí, hỗ trợ lái xe hoặc thậm chí là mở rộng phạm vi.
BMW cho biết Neue Klasse sẽ đi kèm với hệ dẫn động thế hệ thứ sáu với “nhiều đầu ra hơn, hóa học tế bào mới và định dạng tế bào mới” và sẽ “cho phép chi phí thấp hơn”. Việc sử dụng duy nhất một hệ thống truyền động cho Neue Klasse sẽ giúp giảm chi phí. Nó cũng có thể là một nền tảng mô-đun để củng cố một loạt các phân khúc xe hơi.
Kế hoạch chế tạo những chiếc xe bền vững hơn đã được BMW tiết lộ vào năm ngoái với khái niệm i Vision Circular 100% tái chế và trong khi 3 Series chạy hoàn toàn bằng điện sẽ không hoàn toàn phù hợp với điều đó, BMW tuyên bố 50% nguyên liệu thô để làm nền tảng mới sẽ có thể tái chế. BMW cũng tuyên bố bản thân nhà máy Debrecen sẽ hoàn toàn không có CO2.
Trong khi 3 Series hiện tại có giá khởi điểm từ 33.260 bảng Anh, thì i4 chạy điện hoàn toàn có giá từ 53.480 bảng Anh. Không có lời nào về giá cả nhưng EV 3 Series được chế tạo cho mục đích mới có thể nằm giữa hai loại.
Kiểm tra mới nhất Tin tức và đánh giá BMW tại đây…
