Chiếc xe BMW 7 Series chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên đã có mặt tại đây. Không chỉ vậy, BMW i7 còn là phiên bản duy nhất của chiếc xe bán tải sang trọng của Munich có sẵn từ khi ra mắt – nhóm thuần tập plug-in hybrid của nó sẽ không đến Anh cho đến mùa xuân năm 2023.
BMW i7 dựa trên phiên bản mới nhất của nền tảng ‘CLAR’ (kiến trúc cụm) của BMW, cho phép sử dụng hệ thống truyền động đốt cháy hoàn toàn, PHEV và hoàn toàn bằng điện.
Kiểu dáng không khác biệt đáng kể so với dòng 7 Series. Có cùng kiểu bố trí lưới tản nhiệt hình quả thận phía trước lớn và có đèn nền, cùng với thiết kế đèn pha chia đôi mới cũng được thấy trên X7 nâng cấp gần đây. BMW cho biết tính năng thứ hai sẽ được dành riêng cho các mẫu xe hàng đầu của hãng.
Hệ thống truyền lực, hiệu suất và sạc
Được thiết kế để nhắm mục tiêu đến những người như Mercedes EQS trong phân khúc xe điện sang trọng, i7 sẽ ra mắt trong vỏ bọc xDrive60 – một biến thể Auto Express lái ở dạng nguyên mẫu vào đầu năm nay. Nó có hai động cơ điện – một cho mỗi trục – cho tổng công suất 536 mã lực và mô-men xoắn 745Nm. Vào một thời điểm nào đó trong năm 2023, i7 M70 sẽ tham gia phạm vi, với công suất đầu ra tạm thời là 651bhp.
Thời gian 0-62mph cho xDrive 60 là 4,7 giây và tốc độ tối đa là 149mph. Bộ pin 101,7kWh nằm dưới sàn được mô tả là “cực kỳ mỏng” với chiều cao của tế bào là 110mm, có nghĩa là hình dáng bóng bẩy đặc trưng của 7 Series vẫn được giữ lại.
Theo chu kỳ WLTP, i7 xDrive 60 sử dụng 19,6-18,4kWh năng lượng của pin cho mỗi 62 dặm được bao phủ, cho phạm vi từ 367 đến 388 dặm. I7 có thể được sạc với công suất lên đến 11kW AC, trong khi tốc độ sạc DC tối đa là 195kW, giúp bạn có thể tăng thêm phạm vi chỉ hơn 100 dặm trong 10 phút với một trạm sạc đủ mạnh.
Hệ thống treo bao gồm xương đòn kép ở phía trước với đa liên kết phía sau và các rãnh được mở rộng so với 7 Series G11 thế hệ trước. Hệ thống treo khí nén được trang bị tiêu chuẩn và có thể giảm chiều cao hành trình đi 10mm ở chế độ Thể thao (hoặc ở tốc độ cao hơn để giảm lực cản) hoặc nâng lên 20mm nếu điều kiện yêu cầu.
Hệ thống lái tất cả các bánh sẽ quay bánh sau tới 3,5 độ, theo hướng ngược lại với bánh trước ở tốc độ thấp hơn và cùng chiều ở tốc độ cao hơn. Điều này mang lại lợi ích xử lý ở tốc độ nhanh và giảm vòng quay xung quanh thị trấn. Cải thiện động lực học hơn nữa là hệ thống chống lật chủ động dựa trên động cơ 48 vôn và hệ thống lái biến thiên.
Công nghệ nội thất
Bên trong i7, tính năng đáng chú ý nhất là tùy chọn ‘Màn hình rạp hát BMW’ 8k, 31,3 inch. Nó thả xuống từ trần xe và chạy trên phần mềm máy tính bảng Amazon Fire, mang đến nhiều khả năng nội dung. Bạn cũng có thể chỉ định thiết lập âm thanh Bowers & Wilkins Diamond 36 loa, gần 2.000 watt, mặc dù âm thanh hi-fi phù hợp tiêu chuẩn của cùng một hãng hầu như không thiếu với 18 loa rải rác xung quanh cabin.
Ở phía trước là màn hình cong BMW, dùng chung với iX SUV. Nó kết hợp hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch với thùng đồng hồ kỹ thuật số 14,9 inch. Điểm mới cho i7 và người anh em 7 Series của nó là ‘Thanh tương tác BMW’ trải dài trên bảng điều khiển và trên thẻ cửa. Nó được coi là tốt nhất như một thanh ánh sáng xung quanh được trộn với bề mặt điều khiển và có thể hiển thị các chủ đề khác nhau và cung cấp phản hồi trực quan cho những thứ như cảnh báo an toàn và âm thanh cuộc gọi đến.
Da Merino phù hợp tiêu chuẩn có thể có năm màu khác nhau hoặc có thể được chuyển sang ‘Veganza’ giả da mà không phải trả thêm phí. Ngoài ra còn có một tùy chọn chi phí để chuyển trang trí nội thất sang da BMW Individual Merino với cashmere.
Giá cả và thông số kỹ thuật
BMW i7 sẽ chỉ được cung cấp với một chiều dài trục cơ sở và với hai cấp độ trang trí – Excellence và M Sport. Excellence bắt đầu từ £ 107.400 và được trang bị bánh xe 19 inch. Phiên bản M Sport trị giá £ 111,900 lăn bánh trên bánh xe 20 inch và sử dụng cản trước và sau kiểu cách mạnh mẽ hơn.
Cũng có thể chỉ định một gói M Sport Pro, có bánh xe 21 inch, các chi tiết trang trí màu đen bóng, đường khâu dây đai an toàn theo chủ đề M và hệ thống phanh nâng cấp. Mẫu M70 cuối cùng dự kiến sẽ sử dụng bộ la-zăng 21 inch khác, cản va tinh chỉnh và gương khí động học, tương tự như những gì được thấy trên M760e plug-in hybrid. Các chuyến giao hàng đầu tiên tại Vương quốc Anh sẽ bắt đầu vào tháng 12 năm 2022.
Nhấp vào đây để xem danh sách những chiếc xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất của chúng tôi …
