Không cấm xe ô tô từ 10 chỗ trở lên hoán cải thành ô tô dưới 10 chỗ ngồi.
Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc người dân hiểu nhầm cấm xe limousine hoạt động theo Nghị định 47/2022 (sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều độ). kinh doanh vận tải).
Văn bản do Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể ký cho biết, sau khi Nghị định 47 được ban hành, đã có sự hiểu nhầm là xe Limousine, xe Dcar được cải tạo từ xe 16 chỗ thành 10 chỗ (kể cả phiên bản sửa đổi). trình điều khiển) sẽ bị cấm hoạt động, vì vậy đã đề nghị xem lại nội dung này.
Bộ GTVT khẳng định, nội dung quy định cấm tạo xe từ 10 chỗ trở lên thành xe 10 chỗ trở xuống kinh doanh vận tải tại Nghị định số 47 không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh vận tải (kể cả các loại hình vận tải khác). Limousine, Dcar) do các loại xe này có sức chứa từ 10 chỗ trở lên.
Hơn nữa, Nghị định số 47 cũng có những điều khoản chuyển tiếp để đảm bảo tính liên kết và kế thừa (không có hiệu lực hồi tố). Theo đó, nếu có trường hợp đã được chuyển đổi trước khi nghị định có hiệu lực thì được tiếp tục sử dụng đến hết đời xe theo quy định.
Nghị định 47/2022 không có hiệu lực hồi tố đối với các loại xe Limousine, Dcar hiện nay nên các loại xe này vẫn được phép hoạt động.
Bộ Giao thông Vận tải nêu rõ: “Nghị định 47 chỉ không cho phép sử dụng ô tô hoán cải từ xe từ 10 chỗ trở lên thành ô tô dưới 10 chỗ để kinh doanh vận tải hành khách. Việc cải tạo xe từ 10 chỗ trở lên thành ô tô dưới 10 chỗ ngồi để vận chuyển nội bộ hoặc phục vụ nhu cầu cá nhân.
Bộ GTVT cũng cho biết, theo thống kê từ cơ sở dữ liệu thanh tra, đến nay số lượng xe ô tô khai báo kinh doanh vận tải từ 7 chỗ trở xuống có hơn 84.700 xe, từ 8 đến 9 chỗ là hơn 84.700 xe. 9.600 phương tiện; Từ 10 chỗ trở lên có hơn 106.500 ô tô.
“Hiện nay, có những xe ô tô trên 10 chỗ ngồi, kể cả người điều khiển đã được cải tạo thành xe từ 10 chỗ ngồi trở lên và khai kinh doanh vận tải. Mục đích của việc cải tạo này là nâng cao chất lượng phục vụ hành khách chứ không thay đổi loại hình Hiện chưa có phương tiện nào được hoán cải từ xe từ 10 chỗ trở lên thành xe dưới 10 chỗ và khai báo kinh doanh vận tải, Bộ Giao thông Vận tải cho biết.
Không sử dụng ô tô hoán cải từ 9 chỗ trở lên thành ô tô dưới 9 chỗ để kinh doanh taxi
Giải thích về quy định cấm ô tô hoán cải từ xe từ 10 chỗ trở lên thành ô tô dưới 10 chỗ kinh doanh vận tải hành khách, Bộ GTVT cho biết, Nghị định 10/2020 không cho phép sử dụng ô tô. sử dụng xe cải tạo từ xe từ 9 chỗ trở lên thành xe dưới 9 chỗ hoặc các loại xe có kích thước, kiểu dáng tương tự xe từ 9 chỗ trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
Đồng thời, Nghị định cũng quy định xe taxi phải có sức chứa dưới 9 chỗ ngồi (kể cả người lái) và không sử dụng xe ô tô đã cải tạo từ 9 chỗ ngồi trở lên thành ô tô dưới 9 chỗ để kinh doanh vận tải hành khách. . xe tắc xi.
Quy định này nhằm ngăn chặn việc hoán cải các loại xe từ xe 16 chỗ sang xe dưới 9 chỗ để kinh doanh taxi, với dàn xe lớn dẫn đến chiếm dụng diện tích mặt đường, nhất là nội ô. thành phố. vào các thành phố lớn, làm gia tăng tình trạng ùn tắc giao thông.
Trên cơ sở ý kiến của các Bộ Công an, Tư pháp và tình hình thực tế, cũng như đánh giá tác động, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện quy định không sử dụng ô tô cải tiến từ ô tô. có sức chứa từ 10 chỗ trở lên thành ô tô dưới 10 chỗ kinh doanh vận tải hành khách từ 6 tháng đến 1 năm.
“Sau thời gian này sẽ đánh giá lại, nếu chủ trương có tác động tốt đến công tác tổ chức giao thông ở các thành phố lớn nhưng ít ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của đơn vị vận tải thì tiếp tục thực hiện. Nếu tác động còn lớn, ảnh hưởng không tốt đến đơn vị kinh doanh vận tải và người dân thì cần sửa đổi, điều chỉnh ”, Bộ GTVT đề nghị.
Theo Nghị định 47 được Chính phủ ban hành ngày 19/7, các dòng xe ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên sẽ không được hoán cải thành ô tô dưới 10 chỗ ngồi (kể cả chỗ ngồi của người lái) để kinh doanh vận tải. hành khách từ ngày 1/9.
