Với việc các công ty công nghệ đã khám phá các cách lái xe bằng điều khiển từ xa trên các con đường của Vương quốc Anh, Ủy ban Luật pháp của Anh và xứ Wales đã đưa ra một cuộc tư vấn mới để vật lộn với bãi mìn hợp pháp tiềm năng.
Đã có một thử nghiệm điều khiển từ xa trực tiếp đang diễn ra trên các tuyến đường tư nhân ở Milton Keynes và người ta đã gợi ý rằng các thành viên của công chúng truy cập vào thử nghiệm có thể lái một chiếc ô tô và giao nó bằng điều khiển từ xa trước khi năm hết hạn.
Ủy ban đã xuất bản một bài báo yêu cầu quan điểm về sự cần thiết của việc điều chỉnh việc lái xe điều khiển từ xa trên đường công cộng và các lựa chọn tiềm năng. Cũng như thử nghiệm trên đường ở Milton Keynes, công nghệ tương tự đã được sử dụng trong các môi trường được kiểm soát như nhà kho, trang trại và hầm mỏ. Ủy ban muốn tìm hiểu xem các luật hiện hành có thể áp dụng như thế nào đối với công nghệ lái xe điều khiển từ xa đang được triển khai trên đường và luật mới nào sẽ được yêu cầu để hỗ trợ nó.
Nội dung tư vấn tập trung vào các tình huống mà ai đó đang điều khiển phương tiện từ xa mà không có đường quan sát và có thể ở cách xa “nhiều dặm”. Nó thậm chí còn đề cập đến khả năng các phương tiện giao thông trên đường của Vương quốc Anh được điều khiển từ xa từ nước ngoài, điều mà Ủy ban cho biết “có khả năng tạo ra những khó khăn pháp lý và thực tế nghiêm trọng trong việc thực thi”, và đặt câu hỏi liệu nó có cần bị cấm hay không.
Các câu hỏi quan trọng khác bao gồm làm thế nào để duy trì kết nối mạnh mẽ, đáng tin cậy giữa người lái điều khiển từ xa và phương tiện, làm thế nào người lái xe điều khiển từ xa có thể nhận biết được môi trường xung quanh xe mà không có cảm giác như tăng tốc, làm thế nào để tránh mệt mỏi, say tàu xe và mất tập trung và những biện pháp an ninh mạng nào sẽ cần thiết để ngăn người dùng trái phép điều khiển phương tiện.
Nicholas Paines QC, ủy viên luật công, cho biết: “Chúng tôi hy vọng bài báo về các vấn đề của chúng tôi có thể đóng góp vào một cuộc tranh luận lành mạnh về quy định thích hợp của công nghệ này và những gì có thể được thực hiện để bảo vệ tối đa người sử dụng đường đồng thời khuyến khích sự đổi mới.”
Jack Cousens, người đứng đầu chính sách đường bộ tại AA, cho biết: “Trong khi các thử nghiệm lái xe từ xa hiện đang được tiến hành ở Milton Keynes, việc mở rộng khả năng có thể cho phép tất cả các tài xế ngồi cách xa hàng dặm và ‘lái’ một chiếc xe sẽ cần thử nghiệm rộng rãi, khó quy định và một cuộc trò chuyện để mang lại cho công chúng trong cuộc hành trình.
“Mặc dù không muốn cản trở tiến trình, hầu hết các lái xe chỉ muốn những vấn đề cơ bản được giải quyết, chẳng hạn như giữ cho đường không có ổ gà.”
Rod McKenzie, giám đốc điều hành chính sách và các vấn đề công cộng tại Hiệp hội Vận tải Đường bộ, cho biết “cần phải hết sức thận trọng”. Anh ấy nói với Auto Express: “Có rất nhiều yếu tố khi bạn là người lái xe tải mà bạn thực sự không thể nhìn thấy trên video máy tính.
“Có những điểm mù trên xe tải cần giám sát và một loạt các yếu tố khác, và chỉ cần ngồi sau màn hình máy tính với vô lăng sẽ không bắt chước được tất cả những điều đó. Tôi sẽ rất thận trọng. Chúng tôi cần biết nhiều hơn, và chúng tôi cần xem nó được thử nghiệm trong một thời gian dài trước khi nhận được bất kỳ con dấu chấp thuận nào. ”
Nhấp vào đây để xem danh sách những chiếc xe điện tốt nhất được bán …
