Trên phiên bản 2022, Yamaha đã mang đến cho chiếc naked bike MT-10 của mình rất nhiều cải tiến nhằm cạnh tranh với các đối thủ khác, đáng gờm nhất vẫn là Kawasaki Z1000.
Với sự thay đổi mạnh mẽ của công nghệ, các hãng liên tục cập nhật những chiếc “hai bánh” của mình thì ở phân khúc naked bike, mọi thứ càng khốc liệt hơn khi lượng khách hàng rất đông. Chính vì điều này, Ducati, Kawasaki hay Yamaha liên tục mang đến những điều mới mẻ cho chiến mã.
Vào tháng 11 năm ngoái, Yamaha đã ra mắt mẫu MT-10 2022 với những thay đổi rất ấn tượng nhằm cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ nặng ký như Honda CB1000R, KTM 890 Duke R, Triumph Speed Triple 1200 RS hay Kawasaki Z1000.
Hiện tại, dòng naked bike Yamaha MT-10 2022 đã được phân phối chính hãng với 3 mức giá 469 triệu đồng, 499 triệu đồng và đắt nhất lên tới 569 triệu đồng là Yamaha MT-10 SP 2022 sẽ xuất hiện. trong bài viết này.
Vốn được biết đến với cái tên FZ-10 hay FZ1 trước đây, tuy nhiên để trở thành anh cả trong gia đình Masters of Torque, Yamaha đã đổi tên mẫu xe này thành MT-10 bên cạnh những đàn em còn lại như MT-03, MT-07 hay MT -09.
MT-10 2022 có thiết kế không thể nhầm lẫn so với các sản phẩm khác của MT khi sở hữu mặt trước hầm hố với đèn LED định vị và đèn cốt LED dạng bi cầu cực chất trông như các nhân vật trong phim Transformer. Kết nối với đôi mắt này còn có ốp mặt trước, 2 khe hút gió lớn bên hông.
Tiếp đến, nắp bình xăng của xe thon gọn, ôm sát vào đùi người lái, yên xe bọc da với thay đổi là chiều cao yên xe tính từ mặt đất đã tăng thêm 5 mm so với người tiền nhiệm.
Đuôi xe của MT-10 cũng được thiết kế lại trông gọn gàng hơn với điểm nhấn là cụm đèn hậu mới mang dòng chữ MT tương tự MT-09 nhưng có kích thước lớn hơn khá nhiều.
Kích thước tổng thể của xe lần lượt là dài x rộng x cao 2.100 x 800 x 1.165 (mm), chiều cao yên 835 mm, chiều dài cơ sở 1.405 mm. Khoảng sáng gầm 135 mm và trọng lượng ướt 214 kg. Dung tích bình xăng của Yamaha MT-10 2022 là 17 lít
Về trang bị, MT-10 2022 vẫn được trang bị giảm xóc trước và sau của KYB tương tự phiên bản cũ nhưng các chi tiết bên trong đã được tối ưu hóa nhằm tăng khả năng hấp thụ chấn động từ mặt đường, giúp xe vận hành tốt hơn. nén ở tốc độ cao. Màn hình TFT mới trên MT-10 2022 được thừa hưởng từ chiếc sportbike YZF-R1, cung cấp cho người lái thông tin trực quan về tình trạng hoạt động của xe. Cổng nguồn 12V tiện dụng nằm ngay dưới màn hình vẫn sẽ là nguồn cung cấp năng lượng tốt cho những chuyến đi xa.
Hệ thống điện tử mới, đặc biệt là cảm biến IMU 6 trục và bướm ga điện tử Ride-by-wire trước đây chỉ có trên R1 nay cũng đã xuất hiện trên MT-10, cảm biến IMU 6 trục mới cho phép người dùng tùy chỉnh. trượt bánh sau khi xe nghiêng trong một góc cua và điều khiển xe lăn bánh.
Hệ thống sang số nhanh Quickshifter trên MT-10 2022 đã được nâng cấp lên 2 chiều tương ứng với xe tay ga điện thế hệ mới.
Trên phiên bản Yamaha MT-10 SP 2022, xe sở hữu hệ thống giảm xóc thủy lực dẫn hướng điện tử 6 chế độ hoàn toàn mới của Ohlins, ngoài ra, xe còn có cản thể thao, ốp đầu thép và màu tem lấy cảm hứng. từ những người mẫu trong đường đua.
Yamaha đã sản xuất động cơ crossplane CP4 của mình hơn một thập kỷ và có quá nhiều kinh nghiệm để giúp cho trái tim này khi lắp trên MT-10 2022 để giúp khách hàng cảm nhận được sự mạnh mẽ của động cơ 4 xi-lanh. Yamaha 998cc CP4 làm mát bằng dung dịch được kế thừa trên chiếc sport bike huyền thoại YZF-R1, chỉ thay đổi van và tay lái làm từ titan để tối ưu hóa chi phí sản xuất.
Nhờ đó, trái tim trên xe Yamaha MT-10 2022 dễ dàng đạt công suất tối đa lên đến 166 mã lực, mạnh hơn 6 mã lực so với phiên bản cũ, tuy nhiên, động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 nhờ tinh chỉnh lượng khí nạp. và hệ thống ống xả, giúp xe vận hành êm ái hơn.
Xe có nhiều trang bị an toàn như hệ thống kiểm soát hành trình với chức năng giới hạn tốc độ, kiểm soát lực kéo, kiểm soát trượt bánh, chống bốc, nhông sau nhỏ hơn một răng giúp giảm số vòng tua máy khi di chuyển ở tốc độ cao, 4 tùy chỉnh lái Các chế độ giúp tối ưu hóa công suất động cơ để phù hợp với người lái, trong đó PWR 1 là chế độ mạnh nhất cho phép sử dụng công suất tối đa và phản ứng chân ga mạnh nhất.
