Trước thềm ra mắt xe vào mùa thu năm nay, Toyota đã bất ngờ tổ chức sự kiện lái thử Crown Sport tại Nhật Bản.
Crown Sport là một trong 4 phiên bản của Toyota Crown thế hệ mới trình làng tại Nhật Bản vào năm ngoái. Theo kế hoạch, Toyota Crown Sport 2024 sẽ chính thức ra mắt thị trường Nhật Bản vào mùa thu năm nay, có thể là vào tháng 8. Trước thời điểm đó, Toyota đã bất ngờ tổ chức sự kiện lái thử mẫu xe này tại Nhật Bản. Nhật Bản. Nhờ đó, có thể thấy thiết kế “bằng xương bằng thịt” của Toyota Crown Sport 2024.
Trong sự kiện lái thử vào cuối tháng 4/2023, Toyota mang đến những chiếc Crown Sport với nhiều màu sắc khác nhau, bao gồm đỏ, trắng và đen mờ. Dù mang màu sơn nào, mẫu xe Nhật Bản này cũng gây chú ý nhờ thiết kế ngoại thất ấn tượng.
Những chiếc Toyota Crown Sport 2024 trong sự kiện lái thử đều là xe nguyên mẫu, không phải bản thương mại bán ra thị trường. Tuy nhiên, phiên bản thương mại của mẫu xe này được cho là sẽ không thay đổi về thiết kế.
Theo thông tin được Toyota công bố ngày 12/4/2023, Toyota Crown Sport 2024 có chiều dài 4.710 mm, rộng 1.880 mm, cao 1.560 mm và chiều dài cơ sở 2.770 mm.
Với kích thước này, xe được định vị ở phân khúc SUV hạng trung. So với người anh em Toyota Crown Crossover (trái), mẫu xe này rộng hơn 40 mm nên trông bề thế hơn.
Toyota Crown Sport 2024 có ngoại hình khiến nhiều người liên tưởng đến siêu xe gầm cao Ferrari Purosangue. Có thể thấy rõ điều này qua thiết kế dải đèn LED chạy ban ngày hình chữ “C”, mũi xe vuốt dốc, đèn hậu và cửa cốp của mẫu xe Nhật Bản.
Phần mũi xe với thiết kế lấy cảm hứng từ cá mập đầu búa của Toyota Crown Sport 2024 sắc sảo hơn so với người anh em Crown Crossover.
Ở đầu xe, mẫu SUV hạng trung này được trang bị hệ thống chiếu sáng 2 tầng với dải đèn LED chạy ban ngày và đèn báo rẽ phía trên và đèn pha LED phía dưới. Nằm giữa 2 dải đèn LED định vị ban ngày là lưới tản nhiệt hẹp, tích hợp hộp chứa radar dành cho hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến ADAS.
Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị hốc gió trung tâm cỡ lớn với dạng lưới hình thoi và sơn đen bóng.
Trong khi đó, nắp ca-pô của xe có những đường gân nổi khỏe khoắn và thể thao. Trên nắp ca-pô còn có logo hình vương miện đặc trưng của dòng xe Toyota Crown.
Ở bên hông, Toyota Crown Sport 2024 được trang bị bánh sau dịch chuyển về phía trước 80 mm so với Crown Crossover, tạo cảm giác đầm hơn.
Bộ mâm đa chấu của mẫu xe này có đường kính 21 inch, sơn đen bóng, đi kèm lốp 235/45R21. So với Toyota Crown Crossover, mẫu SUV hạng trung này được trang bị lốp rộng hơn.
Chi tiết thu hút sự chú ý nhất ở khu vực đuôi xe chính là cụm đèn hậu LED nhỏ gọn. Không chỉ Ferrari Purosangue mà cụm đèn hậu này cũng tương tự Toyota GR Supra. Trên cửa cốp còn có một cánh lướt gió nhỏ màu đen, kéo dài sang hai bên và bao quanh cụm đèn hậu. Cánh lướt gió này tích hợp logo Toyota rất nhỏ trong khi phía dưới là tem chữ nổi “Crown”.
Những chi tiết thiết kế đáng chú ý còn lại của Toyota Crown Sport 2024 là ăng-ten vây cá mập, cánh hướng gió nóc sơn cùng màu thân xe, tích hợp đèn báo phanh trên cao, cản sau đen bóng, hốc gió dọc 2 góc. Đuôi xe và ống xả được giấu đi tạo cảm giác gọn gàng.
Bên trong Toyota Crown Sport 2024 là không gian nội thất 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi. Thiết kế nội thất của mẫu xe này khá giống với hai người anh em Toyota Crown Crossover và Crown Sedan. Nội thất xe có 3 màu tùy chọn là đen, nâu và đỏ – đen.
Tương tự các phiên bản còn lại trong dòng Toyota Crown thế hệ mới, Crown Sport cũng được trang bị bảng đồng…
…và màn hình cảm ứng trung tâm kết nối với nhau, có cùng kích thước 12,3 inch.
Ngoài ra, còn có vô-lăng 3 chấu, tích hợp các phím chức năng/lẫy chuyển số thể thao…
Điều hòa tự động với màn hình nhỏ
Cần số điện tử, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.
Để phù hợp với tên gọi Toyota Crown Sport 2024, ghế ngồi của xe được thiết kế theo phong cách thể thao, ôm sát cơ thể người ngồi. Ghế của xe có đủ chức năng sưởi và nhớ vị trí.
Với phiên bản nội thất đỏ – đen, xe có thêm những điểm nhấn màu đỏ như đường trang trí trên vô lăng/ghế và dây đai an toàn. Ngay cả các nan của vô-lăng cũng được trang trí bằng màu đỏ.
Bên cạnh đó là những chi tiết màu đồng trên bảng táp-lô, ốp cửa, bảng điều khiển trung tâm và viền cửa gió điều hòa.
Do không phải là xe dẫn động cầu sau nên Toyota Crown Sport 2024 đi kèm bảng điều khiển trung tâm thấp hơn so với Crown Sedan.
Đằng sau hàng ghế thứ 2 là khoang hành lý khá rộng rãi.
Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cũng được trang bị cho Toyota Crown Sport 2024.
Tại thị trường Nhật Bản, mẫu SUV hạng trung này sẽ có 2 phiên bản là hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV). Phiên bản HEV sẽ được phát hành đầu tiên, dự kiến vào mùa thu năm nay. Đến mùa đông năm 2023, sẽ đến lượt Toyota Crown Sport PHEV 2024 trình làng. Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh 4WD.
Hiện thông tin cụ thể của hai hệ truyền động này vẫn chưa được tiết lộ. Nhiều khả năng phiên bản hybrid sẽ sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L hoặc động cơ xăng tăng áp 2.4L, kết hợp với mô-tơ điện. Trong khi đó, phiên bản PHEV nhiều khả năng sẽ sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L, 2 mô-tơ điện và hộp số e-CVT, tương tự Toyota Harrier.
Trong quá trình lái thử, phóng viên Nhật Bản cảm nhận Toyota Crown Sport 2024 có khả năng xoay trở tốt và vào cua ổn định. Bên cạnh đó là khả năng tăng tốc mạnh mẽ và vô-lăng nhạy. Xe cũng có hệ thống đánh lái cầu sau DRS tương tự Toyota Crown Crossover.
Hiện giá bán của Toyota Crown Sport 2024 vẫn chưa được công bố. Dự kiến xe có giá từ 4,35 – 6,7 triệu Yên (khoảng 757 triệu – 1,16 tỷ đồng) tại thị trường Nhật Bản.
