Theo Bộ GTVT, đến đầu tháng 12, đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 (Ninh Bình – Thanh Hóa) đã hoàn thành 76% giá trị hợp đồng (hơn 5.500 tỷ đồng). Dự án chậm hơn khoảng 4% so với yêu cầu. Trong khi Chính phủ giao Bộ GTVT hoàn thành thông xe trong năm nay.
Bộ GTVT cho rằng, nguyên nhân dự án chậm tiến độ so với yêu cầu một phần do mưa lớn từ đầu đến nay, dẫn đến phải dừng thi công nhiều lần. Cụ thể, năm 2021 có khoảng 100 ngày mưa, năm 2022 có 138 ngày mưa phải dừng thi công.
Cùng với đó, bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, phải dừng thi công 3 tháng trong năm 2021-2022.
Trong đó, dự án hiện có 21 đoạn với tổng chiều dài khoảng 3km đang tiếp tục xử lý lún, chưa dỡ để thi công tiếp.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) thông tin: “Vì lý do kỹ thuật, đoạn từ Đông Xuân (Đông Sơn, Thanh Hóa) đến Quốc lộ 45 chưa thể hoàn thành trước ngày 31/12. Ngoài ra, nếu thông xe, chưa thể khai thác đoạn tuyến này do chưa hoàn thành kết nối tại các nút giao, do đó đoạn tuyến này sẽ tiếp tục được thi công và hoàn thành trong quý I/2023.
Với đoạn Mai Sơn – Đồng Xuân (dài 53km), chủ đầu tư cam kết sẽ tiếp tục đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, thi công liên tục 3 ca để thông xe trong năm nay.
Về nguyên nhân dự án chậm tiến độ do chờ xử lý nền đất yếu, Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, trong các bước khảo sát thiết kế đã khoan thăm dò, lập phương án xử lý. Tính chung toàn tuyến, các vị trí nền đất yếu có tổng chiều dài hơn 24km.
Tuy nhiên, qua thực tế thi công, một số vị trí độ lún cao hơn hoặc chưa đúng so với số liệu khảo sát ở bước TKKT, người dân đến bốc tải chờ lún lâu hơn so với dự kiến ban đầu. , chưa đủ điều kiện bốc dỡ các lớp kết cấu móng, mặt đường. Thậm chí, một số đoạn đã thi công chống lún, ép cọc nhưng khi gia tải vẫn lún vượt tiêu chuẩn cho phép…
Chủ đầu tư cho biết, dù áp lực về tiến độ nhưng vẫn phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng đặt lên hàng đầu.
Đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 là một trong 11 đoạn của dự án thành phần đường bộ cao tốc phía Đông Bắc Nam giai đoạn 2017-2020. Dự án có tổng chiều dài hơn 63km, tổng mức đầu tư từ ngân sách là 12.111 tỷ đồng, khởi công vào tháng 9/2020, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2022.
