Caravanning đã trở lại. Cùng với xe tải và xe motor, có một sự hồi sinh trong những người tham gia đường để khám phá các điểm đến mới và được nhiều người yêu thích. Không khó để hiểu tại sao; bị nhốt và mắc kẹt trong nhà hàng tháng trời đã dẫn đến sự quan tâm trở lại đối với hoạt động ngoài trời tuyệt vời.
Với 385.000 hộ gia đình hiện đang đăng ký, Câu lạc bộ Caravan và Motorhome hiện đang có số lượng thành viên kỷ lục, và triển lãm Caravan, Camping và Motorhome năm 2022 vào tháng 2 đã thu hút được 100.000 lượt bán ra mạnh mẽ.
Quan tâm đến việc tham gia? Trên trang này và phần còn lại của caravan và motorhome đặc biệt của chúng tôi, được liên kết với bên dưới, chúng tôi đã đề cập đến những điều cơ bản tuyệt đối về caravan và bộ dụng cụ bạn sẽ cần, cộng với việc học cách kéo và những gì cần kéo. Chúng tôi đã đánh dấu những đoàn lữ hành mới và đã qua sử dụng tốt nhất, đồng thời chúng tôi đề xuất các địa điểm cắm trại trên khắp chiều dài và chiều rộng của Vương quốc Anh.
Nếu bạn muốn biết thêm, chúng tôi khuyên bạn nên tham gia Câu lạc bộ Caravan và Motorhome, nơi đã giúp chúng tôi tạo ra hướng dẫn này. Nó cung cấp quyền truy cập vào một mạng lưới khổng lồ các trang chất lượng cao, với chiết khấu dành cho thành viên và lời khuyên từ chuyên gia. Truy cập camc.com để biết thêm thông tin.
Cách chọn một đoàn lữ hành
Với vô số lựa chọn đáng kinh ngạc ngoài kia, từ những chiếc ví dụ đã qua sử dụng trị giá £ 500 khiêm tốn đến những kỳ quan mới toanh, sáu con số, việc lựa chọn một đoàn lữ hành phù hợp có vẻ như là một nhiệm vụ bất khả thi. Tuy nhiên, thật dễ dàng để thu hẹp mọi thứ bằng cách xem xét nhu cầu của bạn và quyết định số tiền bạn sẵn sàng chi tiêu.
Khi bạn đã quyết toán ngân sách, hãy cân nhắc xem đoàn lữ hành cần ngủ bao nhiêu người. Sau đó, hãy suy nghĩ về cách bố trí phù hợp nhất với nhu cầu của bạn. Nhiều trang web về xe lưu động mới và đã qua sử dụng sẽ cho phép bạn tìm kiếm dựa trên các tiêu chí như vị trí nhà bếp và phòng tắm và loại giường, chẳng hạn như giường cố định hoặc giường thả.
Bạn sẽ cần kiểm tra kỹ sức kéo của ô tô và trọng lượng kerb của nó. ‘Quy tắc 85%’ mà bạn có thể nghe nói đến đề cập đến hướng dẫn đề xuất trọng lượng đầy của đoàn caravan không được lớn hơn 85% trọng lượng kerb của xe kéo.
Chi phí bảo dưỡng hàng năm thường dựa trên số lượng trục của một đoàn lữ hành. Hầu hết các đoàn lữ hành là một trục, trong khi các đoàn lữ hành lớn hơn sử dụng thiết lập hai trục. Các đoàn lữ hành ba trục lớn rất hiếm ở Vương quốc Anh.
Luật
Vào tháng 12 năm 2021, các quy tắc về lai dắt của Vương quốc Anh đã thay đổi. Giờ đây, bất kỳ ai có giấy phép lái xe đầy đủ của Vương quốc Anh được cấp sau ngày 1 tháng 1 năm 1997 đều được phép kéo rơ moóc và caravat nặng tới 3.500kg (MAM) mà không cần phải thi thêm. Tuy nhiên, đối với những người lái xe có giấy phép được cấp trước năm 1997, các quy tắc vẫn giống như trước đây – họ thường được phép kéo rơ moóc và caravat có trọng lượng lên đến 8.250kg (MAM). Trước khi bắt đầu kéo, bạn nên kiểm tra giấy phép của mình để đảm bảo rằng trang phục của bạn phù hợp với luật pháp.
Giới hạn trọng lượng kéo của một chiếc xe cũng phải được tuân thủ và người lái xe cần phải có khả năng nhìn thấy bốn mét ở hai bên của đoàn caravan được kéo và 20 mét ở phía sau. Để làm được điều này, gần như chắc chắn bạn sẽ cần đầu tư vào các tiện ích mở rộng gương.
Biển số của đoàn caravan cần phải khớp với biển số của chiếc xe đang kéo nó và luật quy định rằng biển số này phải được thắp sáng sau khi trời tối trong khi đoàn lữ hành được kéo. Cuối cùng, ở Vương quốc Anh, giới hạn tốc độ khi kéo xe là 50 dặm / giờ trên đường một chiều và 60 dặm / giờ trên đường hai chiều.
Kéo xe trong EV
Với nhiều xe điện đóng gói các con số mô-men xoắn ấn tượng được cung cấp ngay lập tức, theo một nghĩa nào đó, EV là lý tưởng để kéo, nhưng chúng không phải là không có vấn đề. Thứ nhất, không phải tất cả các xe điện đều là Loại được chấp thuận để kéo, có nghĩa là việc lắp một thanh kéo có thể làm mất hiệu lực bảo hành và bảo hiểm của bạn, vì vậy hãy kiểm tra tình hình trước khi bạn cam kết. Nếu một chiếc xe có thể được chỉ định với một thanh kéo tùy chọn, bạn đang ở trên vùng đất an toàn hơn.
Sau đó, có vấn đề về phạm vi: ngay cả khi kéo một đoàn lữ hành nhẹ hơn cũng có thể làm giảm một nửa phạm vi của EV. Với bất cứ điều gì hơn 300 dặm được coi là ấn tượng đối với một chiếc EV hiện tại, một vết lõm lớn như vậy có thể chứng tỏ rất hạn chế. Việc kéo xe cũng ảnh hưởng rất nhiều đến hiệu quả của xe kéo động cơ đốt trong, nhưng khi cần đổ xăng, việc kéo vào nhiều trạm xăng rất dễ dàng; bạn có thể cần phải tháo đoàn caravan của mình để tính phí xe điện.
Nếu bạn có xu hướng ở gần nhà hơn khi cắm trại, một chiếc xe điện sẽ làm công việc tương tự như một chiếc xe đốt, nếu không muốn nói là tốt hơn. Bạn có thể đi xa hơn, nhưng hãy lưu ý về những phức tạp liên quan.
Biệt ngữ caravan và motorhome
Trải nghiệm caravaning của bạn sẽ chạy trơn tru hơn một chút nếu bạn hiểu các thuật ngữ chính. Biệt ngữ khó hiểu của chúng tôi ở đây để giúp …
Cái khung: Phần nhô ra hình tam giác từ một đoàn caravan chở bánh xe ngựa (xem bên dưới) và cần kéo
Các bến: Giường / số người mà một đoàn lữ hành hoặc nhà xe có thể chứa
Băng cassette: Một bể chứa hóa chất có thể tháo rời và làm trống
CDP: Điểm xử lý hóa chất – nơi có thể đổ hết hộp đựng hóa chất của bồn cầu
Chân đỡ góc: Bốn chân uốn lượn từ các góc của caravan để giữ cho nó ổn định
KHỦNG HOẢNG: Sổ đăng ký lữ hành quốc gia của Vương quốc Anh
Dinette: Một bộ bàn ghế có thể gấp gọn lại để tạo chỗ ngủ khi không sử dụng
Nước màu xám: Nước thải từ bồn rửa và vòi hoa sen thoát nước
đứng vững: Một loại sân cắm trại có bề mặt chịu được thời tiết tốt hơn cỏ, ví dụ như đá cuội
Kết nối: Một điểm điện trên sân cắm trại có thể được kết nối với đoàn lữ hành của bạn
Bánh xe đạp: Một bánh xe nhỏ hỗ trợ khi điều khiển lực kéo lên quả cầu kéo
Pin giải trí: Pin 12 volt được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các tính năng khác nhau của xe caravan
MAM: Khối lượng được ủy quyền tối đa – có thể hoán đổi với MTPLM (bên dưới)
MIRO: Khối lượng trong Thứ tự chạy – trọng lượng của đoàn caravan trong thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của nhà sản xuất
MTPLM: Khối lượng thang tối đa cho phép về mặt kỹ thuật – con số trọng lượng mà đoàn lữ hành của bạn và tất cả các thiết bị trên tàu không được vượt quá khi nó được kéo
Trọng lượng mũi: Trọng lượng của đoàn caravan của bạn và nội dung của nó trên quả cầu kéo
Trang phục: Đoàn caravan và xe kéo nó kết hợp
Sân bóng đá: Nơi bạn đậu xe của bạn tại một khu cắm trại để ở lại qua đêm
Ăn vặt: Chuyển động từ bên này sang bên kia không ổn định của đoàn lữ hành, đôi khi do gió gây ra
Du lịch: Được sử dụng để phân biệt các đoàn lữ hành được kéo với các đoàn tĩnh. Nó cũng đề cập đến các sân thích hợp cho cả xe lưu động và xe máy
Các đoàn lữ hành và mô tô trên Auto Express …
Đoàn lữ hành
Motorhomes
Kéo
