Sau nhiều năm im hơi lặng tiếng, Kia Rondo cũng có một số thay đổi nhằm làm mới mình trong phân khúc MPV 7 chỗ. Bản cập nhật này không thêm trang bị mà ngược lại, cắt giảm để tạo ra phiên bản rẻ hơn mang tên Standard MT, giá 585 triệu đồng.
Kia Rondo MT tiêu chuẩn là phiên bản mới nhất, có giá thấp nhất.
Kia Rondo đang được bán ra với 3 phiên bản. Các phiên bản cao hơn là Deluxe MT và Deluxe AT có giá lần lượt là 609 triệu và 699 triệu đồng. Phiên bản cao cấp nhất giá 799 triệu đồng không xuất hiện trong danh mục sản phẩm.
Phiên bản tiêu chuẩn MT không có khác biệt đáng kể về ngoại hình so với 2 phiên bản Deluxe. Xe vẫn có cụm đèn chiếu sáng projector. Vành 17 inch phay xước thời trang. Điểm khác biệt giữa phiên bản Standard và Deluxe là các tấm ốp màu bạc phía trước và sau xe.
Ngoại thất chỉ có một số khác biệt nhỏ ở cản trước và sau.
Nội thất của phiên bản mới khá đơn giản. Ghế xe bọc nỉ, chỉnh tay hoàn toàn. Màn hình giải trí trung tâm đơn sắc. Máy lạnh cơ. Hệ thống đề nổ bằng chìa cơ. Trang bị bên trong xe ở mức cơ bản nhất.
Cũng do sử dụng màn hình đơn sắc nên Rondo Standard MT không có camera lùi. Công nghệ an toàn trên phiên bản này có ABS, EBD và 2 túi khí.
Trang bị nội thất đã được đơn giản hóa khá nhiều.
Phiên bản này vẫn được bố trí chỗ ngồi 5+2.
Hiện THACO chỉ phân phối Kia Rondo với duy nhất động cơ xăng 2 lít, công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 194 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Phiên bản động cơ diesel 1,7 lít không còn được bán.
Giá bán 585 triệu đồng không phải là rẻ khi đặt Kia Rondo MT tiêu chuẩn lên bàn cân với Suzuki Ertiga MT (499 triệu đồng) hay Toyota Avanza MT (544 triệu đồng), nhưng khoảng cách giá được rút ngắn lại giúp Rondo có thêm cuộc thi. với các đối thủ cạnh tranh trên thị trường.
Kia Rondo đang giảm dần doanh số trong nửa đầu năm 2019 khi chỉ bán được 611 chiếc. Doanh số mẫu MPV này cùng kỳ năm ngoái là 764 chiếc. Phân khúc MPV năm nay bùng nổ hơn hẳn với những cái tên mới như Suzuki Ertiga, Toyota Avanza hay Mitsubishi Xpander và sắp tới là Nissan Livina. Trong đó, Mitsubshi Xpander nhanh chóng vươn lên vị trí số 1 về thị phần trong phân khúc với 7.544 chiếc bán ra chỉ trong 6 tháng đầu năm, bỏ xa cựu “vua doanh số” Toyota Innova.
THACO vẫn duy trì việc lắp ráp trong nước mẫu xe Kia Rondo. Ngoài Rondo và Innova, các mẫu xe khác trong phân khúc đều được nhập khẩu tại Đông Nam Á.