Champion Edition là thành viên mới nhất trong gia đình MPV hạng sang GAC Trumpchi E9, với điểm sáng nhất là mức giá rẻ hơn tới 130 triệu đồng.
Cuộc cạnh tranh ở phân khúc MPV hạng sang giá cao của các ông lớn tại Trung Quốc đang khá khốc liệt khi sau BYD và Geely, giờ đến lượt GAC có mẫu xe MPV hạng sang của riêng mình với tên gọi Trumpchi E9, và đặc biệt hơn là phiên bản Champion Edition đã được ra mắt. cũng ra đời, đánh dấu một bước ngoặt cho E9 PHEV dưới thương hiệu Trumpchi.
Như vậy, Trumpchi E9 hiện đang được bán ra với 3 phiên bản là tiêu chuẩn, kiểu dáng của E9 phiên bản đặc biệt (Grandmaster Edition) và cuối cùng là Champion Edition, thành viên mới nhất của gia đình MPV hạng sang. GAC Trumpchi E9, với điểm sáng là mức giá rẻ hơn tới 130 triệu đồng. Cụ thể, GAC chỉ bán xe Trumpchi E9 Champion Edition với giá khởi điểm 349.800 Nhân dân tệ, tương đương 48.790 USD, khoảng 1,13 tỷ đồng.
Trước khi đi sâu vào thiết kế, nội thất và hệ thống truyền động của Trumpchi E9 Champion Edition, chúng tôi muốn nhắc bạn rằng GAC là một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Trung Quốc, với tư cách là nhà sản xuất. Xe Toyota, Mitsubishi và Honda tại Trung Quốc. Ngoài ra, GAC còn sở hữu các thương hiệu riêng như Trumpchi, Aion và Hycan. Trong số đó, chỉ có thương hiệu Trumpchi được bán tích cực ở nước ngoài. Tuy nhiên, những chiếc xe của hãng chỉ mang thương hiệu GAC trên thị trường quốc tế.
Thiết kế bên ngoài
Trumpchi E9 hiện được bán ra với tổng cộng 3 mẫu, mang đến 2 thiết kế mặt trước khác nhau, trong đó Pro và MAX là mặt trước Kunpeng Dang cánh rộng còn phiên bản Grand Master sử dụng mặt trước Master. Yếu tố phương đông mạnh hơn nên giá bán cũng cao hơn. Lần này, trước lời kêu gọi “ra mắt phiên bản sư tử tiết kiệm hơn” của người dùng, Trumpchi E9 Champion Edition đã sử dụng mặt trước sư tử phương Đông.
GAC Trumpchi E9 Champion Edition là một chiếc minivan plug-in hybrid với thiết kế ngoại thất bắt mắt. Nó có một lưới tản nhiệt mạ crôm khổng lồ với các thanh dọc. Lưới tản nhiệt được bao quanh bởi đèn LED cực kỳ tinh xảo.
Thiết kế phía sau tương đối bằng phẳng và ổn định, thiết kế đèn hậu áp dụng thiết kế cắt ngang, cắt dọc và ngang mang lại hiệu ứng thị giác rất tốt sau khi chiếu sáng. Ngoài ra, giao diện sạc nhanh và sạc chậm của xe mới được bố trí ở phía sau bên trái của xe, thời gian sạc nhanh/sạc chậm để sạc đầy pin lần lượt là 0,5/3,5 giờ, GAC Trumpchi E9 Champion Edition cũng hỗ trợ V2L, với công suất xả bên ngoài là 3,3 kW và công suất xả từ phương tiện này sang phương tiện khác là 5,5 kW.
GAC Trumpchi E9 Champion Edition là một chiếc MPV tương đối lớn với cửa sau trượt. Các kích thước của xe mới ra mắt bao gồm chiều dài, rộng và cao lần lượt là 5.212 mm x 1.893 mm x 1.823 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.070 mm. Để so sánh, GAC Trumpchi’s E9 dài hơn 267 mm, rộng hơn 43 mm và thấp hơn 67 mm so với Toyota Alphard. Vì vậy, đây là một chiếc MPV thực sự lớn cung cấp nhiều không gian bên trong.
nội thất ô tô
Nói về nội thất, GAC Trumpchi E9 Champion Edition có 7 chỗ ngồi bên trong (2+2+3). Ghế trước có sưởi và thông gió. Còn hàng ghế thứ 2 được sưởi ấm, thông gió và mát xa cho bạn. Điều đáng nói là hàng ghế thứ 3 không có các chức năng này nhưng có thể điều chỉnh lưng.
GAC Trumpchi E9 Champion Edition được trang bị đồng hồ điều khiển kết hợp 12,3 inch, màn hình điều khiển trung tâm siêu lớn 14,6 inch nổi nhưng đáng tiếc là không có màn hình hành khách 12,3 inch mà các phiên bản cao hơn được trang bị. cái túi.
Nội thất xe tiêu chuẩn sẽ có màn hình hành khách, điều mà phiên bản mới đã loại bỏ
Hơn nữa, phiên bản trước cung cấp 2 bộ phong cách nội thất, Yunshan Zhushui và Opera Palace, và tùy chọn mái nhà màu đen mới (chỉ dành cho Opera Palace), nhưng phiên bản mới, Trumpchi E9 Champion Edition có một tông màu. nội thất duy nhất với màu đen và đỏ. Nó cũng được trang bị 12 loa từ Yamaha. VẼ TRANH
Về cấu hình, so với E9 PRO thì E9 Champion Edition có thêm chìa khóa SPA, hàng ghế thứ 2 có các chức năng tiện nghi như rèm che nắng cửa sổ, hộc đồ nhỏ, tựa đầu các hàng ghế được nâng cấp lên 4- chỉnh hướng, hàng ghế thứ 2 hàng ghế đầu (chức năng nhớ, trượt chỉnh điện), chức năng chào mừng, phục hồi một nút bấm.
hệ thống truyền lực
Nói về hệ truyền động, GAC Trumpchi E9 Champion Edition có động cơ xăng ICE tăng áp 2.0 lít dưới mui xe, tạo ra 190 mã lực và 330 Nm. Nó được ghép nối với một động cơ điện 182 mã lực và 300 mm sử dụng hộp số 2DHT.
Tổng công suất của hệ truyền động này đạt 373 mã lực và 630 Nm. Vì vậy, nó có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 8,8 giây. Đối với pin, nó là loại ternary (NMC) cho 25,57 kWh. Ở chế độ chạy hoàn toàn bằng điện, chiếc MPV hạng sang GAC Trumpchi E9 Champion Edition có thể chạy quãng đường lên tới 106 km (WLTP) trong một lần sạc.
Đối với chế độ PHEV, xe có thể di chuyển quãng đường lên tới 1.032 km theo chu trình thử nghiệm WLTC. Người dùng có thể sạc lại pin bằng bộ sạc DC chỉ trong 30 phút.
Về mức tiêu thụ nhiên liệu của GAC Trumpchi E9 Champion Edition là 6 lít/100km. Đáng nói là xe còn được trang bị hệ thống treo điện từ SDC, ba chế độ lái và ba chế độ trợ lực.
