Toyota Innova Cross có nhiều nâng cấp đáng chú ý so với mẫu cũ nhưng những cải tiến này lại hướng đến đối tượng khách hàng mua xe phục vụ gia đình hơn là người sử dụng dịch vụ.
Từng là mẫu MPV bán chạy nhất Việt Nam, lượng tiêu thụ Toyota Innova giảm mạnh trong những năm gần đây. Nguyên nhân chính là do khách hàng có nhu cầu mua xe 7 chỗ có nhiều lựa chọn hấp dẫn hơn với tầm giá 700 triệu đồng, cụ thể là dòng MPV cỡ nhỏ.
Tuy nhiên, sau khi “giới thiệu” vào ngày 12/10, cái tên Toyota Innova một lần nữa nhận được sự quan tâm của khách hàng Việt nhờ những nâng cấp đáng chú ý cùng mức giá bán lẻ đề xuất khởi điểm từ 810 triệu đồng, rẻ hơn dự kiến trước đó.
Toyota Innova đổi tên thành Innova Cross ở thế hệ mới, chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia thay vì lắp ráp trong nước.
Trong hai phiên bản, biến thể máy xăng của Toyota Innova Cross được dự đoán sẽ thu hút sự quan tâm của khách hàng Việt hơn so với phiên bản hybrid. Vậy phiên bản này có gì đáng giá với mức giá 810 triệu đồng?
Ngoại thất Toyota Innova Cross máy xăng
Ở thế hệ mới, Toyota Innova Cross được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA với hệ dẫn động cầu trước thay vì dẫn động cầu sau như mẫu cũ. Thiết kế ngoại thất của xe được lột xác với nhiều đường nét khỏe khoắn, cơ bắp, mang hơi hướng SUV.
Trên phiên bản máy xăng, xe không có đèn định vị ban ngày LED mà hệ thống chiếu sáng sử dụng bóng LED, đèn pha có tính năng tự động bật/tắt.
Gương chiếu hậu có chức năng chỉnh/gập điện, phía dưới có camera thuộc gói camera 360 độ.
Khác với phiên bản hybrid, Toyota Innova Cross phiên bản xăng sử dụng mâm 17 inch với thiết kế đa chấu có phần đơn giản.
So với đời cũ, kích thước tổng thể của Toyota Innova Cross đã được cải thiện đáng kể với chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt đạt 4.760 mm, 1.850 mm và 1.795 mm.
Phiên bản này được trang bị cốp đóng/mở điện.
Nội thất Toyota Innova Cross máy xăng
Nội thất xe được chuyển đổi theo hướng hiện đại, chất liệu chủ yếu là da, kể cả ở phiên bản máy xăng.
Xe có nhiều chi tiết mạ crôm và kim loại nhằm tăng cảm giác cao cấp.
Vô-lăng 3 chấu tích hợp đầy đủ các chức năng như gọi điện thoại rảnh tay, tăng giảm âm lượng, điều chỉnh menu.
Lẫy chuyển số phía sau vô lăng hứa hẹn sẽ mang đến cảm giác lái thú vị hơn cho người lái.
Cụm đồng hồ có trang bị mới, màn hình thông tin 7 inch.
Màn hình trung tâm 10,1 inch kết nối có kết nối Apple CarPlay/Android Auto và tích hợp camera 360 độ nhưng chưa thực sự sắc nét.
Xe được trang bị điều hòa tự động và sấy kính trước/sau.
Cần số được đặt ở vị trí khá cao, bên cạnh là phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.
Phía dưới có cổng sạc USB-C và kết nối điện thoại USB-A.
Nút khởi động nằm ngay cạnh bảng điều khiển trung tâm.
Ghế xe được bọc da, ghế lái chỉnh điện.
Cửa kính chỉnh điện nhưng không có tính năng lên/xuống tự động 1 chạm.
Phía sau tựa tay trung tâm hàng ghế đầu tiên là bảng điều khiển điều hòa cho hàng ghế sau, tích hợp 2 cổng sạc điện thoại.
Hàng ghế thứ 2 của xe có 3 tựa đầu và tựa tay trung tâm.
Điểm mới nằm ở thiết kế ngả lưng sâu, thuận tiện cho việc nghỉ ngơi khi di chuyển đường dài.
Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau được đặt hai bên, tích hợp đèn báo.
Khác với mẫu cũ, hàng ghế thứ 2 của Toyota Innova Cross không có khả năng nằm phẳng nhưng thiết kế ray trượt khá nhẹ nhàng giúp lối vào hàng ghế thứ 3 rộng rãi hơn.
Hàng ghế thứ 3 có khoảng để chân khá rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lên tới 2.850 mm.
Hàng ghế này có cả 3 tựa đầu, có thể ngả và gập phẳng nhưng cần bỏ tựa đầu ở giữa.
Khả năng vận hành và trang bị an toàn của Toyota Innova Cross máy xăng
Dưới mui xe, động cơ xăng Toyota Innova Cross sử dụng động cơ 2.0L, hút khí tự nhiên, kết hợp với hộp số biến thiên liên tục Direct Shift CVT, tạo ra công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 mã lực. Mô-men xoắn cực đại đạt 205 Nm.
Trang bị an toàn của phiên bản này ở mức cơ bản, không có gói công nghệ Toyota Safety Sense. Thay vào đó, xe chỉ có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cảnh báo. áp suất lốp, camera 360 độ và 6 túi khí.
Kết luận
Với mức giá 810 triệu đồng, người dùng chọn mua Toyota Innova Cross phiên bản máy xăng sẽ nhận được một mẫu xe 8 chỗ tương đối rộng rãi, độ hoàn thiện khá tốt do được nhập khẩu nguyên chiếc, trang bị tiện nghi, an toàn tại Việt Nam. đủ mức.
Thiết kế của xe cho thấy Innova Cross hướng đến đối tượng khách hàng mua xe phục vụ gia đình nhiều hơn, thiếu sự đa dụng mà người dùng mua xe dịch vụ đang tìm kiếm khi không thể nhét vừa hàng ghế thứ hai. Yếu tố thương hiệu Nhật Bản lâu đời vẫn sẽ ảnh hưởng tới quyết định của khách hàng Việt bởi đa số thường tìm kiếm những sản phẩm bền bỉ, ít hư hỏng.
Xét về giá bán, mức chênh lệch 100 triệu đồng giữa Innova Cross và các mẫu MPV cỡ nhỏ vẫn là con số không hề nhỏ, nhất là khi phân khúc này cũng có nhiều lựa chọn hấp dẫn như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross. . Tầm giá 800 triệu đồng cho Toyota Innova Cross phiên bản xăng cũng sẽ khiến người dùng đang có ý định mua SUV cỡ C 5 chỗ phải đắn đo.
Tuy nhiên, nguồn cung có thể là bất lợi cho Toyota Innova Cross. Dù ra mắt từ ngày 12/10 nhưng phải đến tháng 11 xe mới được đưa về đại lý nhưng số lượng không lớn. Hiện tại, một số đại lý đang yêu cầu khách hàng mua thêm gói phụ kiện nếu muốn nhận xe sớm, trị giá từ 30-50 triệu đồng tùy địa điểm. Nếu muốn mua Innova Cross với mức giá phù hợp, người dùng sẽ phải đợi đến đầu năm sau.
