Tinxe.vn sẽ chia sẻ đến bạn đọc kinh nghiệm chống ồn ô tô hiệu quả, vừa đem lại sự hài lòng vừa tiết kiệm chi phí.
Hiện tại, người tiêu dùng có thể dễ dàng mua một chiếc ô tô với giá chỉ khoảng 300 triệu đồng, thậm chí rẻ hơn với xe cũ. Ở những dòng xe phổ thông trở xuống, các nhà sản xuất không quá chú trọng đến hệ thống cách âm, xe càng rẻ thì chức năng này trên xe càng kém. Tiếng ồn lớn trong cabin khiến trải nghiệm của bạn trên xe kém đi rất nhiều, nhất là khi bạn cần di chuyển trên những hành trình dài.
Các loại vật liệu cách âm ô tô
Có nên dán cách âm ô tô?
Mức độ giảm tiếng ồn sau khi dán vật liệu cách âm ô tô tốt nhất sẽ giảm từ 3 – 80% tùy theo chất lượng sản phẩm và dịch vụ.
Có rất nhiều loại vật liệu cách âm, cách âm ô tô chuyên dụng như: Bông cách âm ô tô, cao su non cách âm ô tô, nhựa tổng hợp, xốp (hạt gà), nhôm, dung dịch xịt,…
– Gioăng cao su: Được làm bằng chất liệu cao su mềm, không mùi, thường dùng cho gioăng cửa, đệm kính. Chúng có ưu điểm là cách âm, hạn chế tối đa âm thanh bên ngoài vọng vào trong xe; chống bụi bẩn, hạn chế bám nước, giải nhiệt và làm mát điều hòa; khi đóng cửa xe phát ra âm thanh nhẹ nhàng; Không gian yên tĩnh trong xe.
– Chất liệu sợi nhỏ: Là chất liệu được làm từ cao su, có phụ gia có đặc tính đàn hồi cao. Được sử dụng cho chắn bùn nhựa dưới hốc bánh xe, vật liệu này giúp chống thấm bề mặt, cách nhiệt cho lốp xe và hấp thụ tốt tiếng ồn từ lốp xe.
– Dung dịch xịt gầm, sơn gầm: Loại này xịt gầm xe, có tác dụng chống ồn gầm xe, chống rỉ sét, giúp bảo dưỡng xe. Lượng sơn chống ồn gầm xe sẽ được sử dụng tùy thuộc vào từng dòng xe và kích thước của xe.
– Tấm cách âm: Được cấu tạo từ 2 hoặc 3 lớp khác nhau (tùy loại), dùng để lót trần xe chống ồn. Mỗi loại khác nhau sẽ có trạng thái và đặc điểm khác nhau.
– Thảm lót sàn chống ồn: Được sản xuất từ da PU hoặc da XPE giúp sàn xe luôn sạch sẽ, ngăn bụi bẩn bám vào, mang lại môi trường an toàn và tăng tính thẩm mỹ cho khoang nội thất.
Những vị trí thường dán cách nhiệt cho ô tô
Cách âm khoang máy ô tô
Theo dõi kinh nghiệm chống ồn ô tô Trong trường hợp của chúng tôi, cách âm khoang máy và cabin được cho là phức tạp nhất. Cách âm vị trí này cần cách âm ở vách ngăn giữa khoang hành khách và khoang máy, có 2 cách:
– Dán cách âm từ trong khoang máy: Phương pháp này ít được lựa chọn vì buộc phải tháo toàn bộ các móc của hệ thống động cơ trong khoang máy, thao tác vô cùng phức tạp, tiềm ẩn nhiều rủi ro ảnh hưởng đến quá trình vận hành của xe, chi phí cao .
– Cách âm trong cabin (khoang hành khách): Thợ sẽ tháo toàn bộ taplo để dán tấm cách âm từ bên trong cabin. Dù phải thay dàn lạnh (do tháo dàn bay hơi) nhưng quy trình nhanh chóng, không quá phức tạp, chi phí cũng rẻ hơn nên đa số tài xế sẽ chọn cách này.
Vật liệu được sử dụng thường có một lớp nhôm để cách âm và cách nhiệt. Ngoài ra, thợ còn gia cố thêm một miếng cách âm nắp ca-pô để vừa cách âm, vừa cách nhiệt cho khoang máy.
Vật liệu cách âm khoang máy ô tô thường có thêm một lớp nhôm để vừa cách âm vừa cách nhiệt.
Hốc bánh xe chống ồn
Hốc bánh xe/hốc lốp gây ra những tiếng vọng khó chịu vào trong xe, nhất là khi chạy trên đường xấu, đoạn giảm tốc, đất đá văng vào hốc lốp,… gây ra tiếng ồn lớn, nhiều trường hợp người ngồi trong bị húc. một chiếc xe bị ù tai. Do đó, cách âm hốc bánh xe cũng được nhiều tài xế áp dụng.
Có nhiều phương pháp chống ồn hốc bánh như xịt/lắp tấm nilon che hốc bánh/dán chống ồn/… Trong đó, dán cách âm ô tô và lắp tấm nilon bọc hốc bánh xe là hiệu quả nhất.
Vật liệu cách âm vỏ xe ô tô.
Chống ồn cửa xe
Ở một số mẫu xe ô tô sẽ được trang bị kính cách âm nhưng đôi khi chúng vẫn chưa đáp ứng được mong muốn của người dùng. Dù là xe cách âm tốt nhất thì vẫn có nhiều tạp âm, tạp âm từ bên ngoài lọt vào cabin qua cửa mà hầu hết hệ thống cửa trên các dòng xe phổ thông đều không có vật liệu cách âm, vì vậy việc gia cố cách âm – tiêu âm ở vị trí này là cần thiết.
Biện pháp phổ biến để cách âm cửa là gia cố cách âm cho cả tappi nhựa bên trong và tôn cửa. Trong đó, bọc tôn cửa thường sử dụng miếng dán chống ồn ô tô (loại có lớp nhôm) dán trực tiếp lên vỏ tôn. Phần tappi cửa thường sử dụng miếng dán cách âm ô tô, bông hoặc xốp để cố định mặt trong của tappi.
Gia công cách âm cửa xe ô tô.
Cách âm sàn ô tô
Sàn xe ô tô cũng là nơi dễ phát sinh tiếng ồn, tiếng vọng từ gầm xe có thể từ tiếng gió, tiếng sỏi đập vào gầm, tiếng lốp xe…
Cách lót sàn cách âm ô tô cũng khá phức tạp, phải tháo toàn bộ hệ thống ghế ô tô, mở tấm lót sàn ra rồi dùng tấm cách âm ô tô dán lên toàn bộ phần tôn của sàn xe. Đối với các dòng xe hatchback, CUV/SUV thường phải dán cách âm cho cả sàn khoang hành lý và hai bên vách.
Vật liệu cách âm thường có thành phần cao su hoặc nhựa (thêm một lớp nhôm sẽ tốt hơn vì nó có thể cách nhiệt và cách nhiệt cho khung xe). Ở những dòng xe quá ồn và có tiếng vang thì được dán một lớp đệm bông ép để hấp thụ âm thanh. Ngoài ra, sơn cách âm gầm ô tô còn giúp cách nhiệt cho gầm xe khá tốt.
Sơn cách âm được phun ở gầm xe.
Dán trần cách âm ô tô
Cách âm trần giúp giải quyết cả vấn đề chống ồn và chống nóng. Cũng giống như cách âm sàn, thợ cũng làm tương tự, mở lớp bọc nỉ và dán miếng cách âm chống ồn.
Kết cấu trần xe có ảnh hưởng lớn đến độ dội âm trong cabin nên sẽ được bổ sung lớp đệm bông hút âm. Ngày nay, nhiều người lựa chọn việc dán nóc xe ô tô 5D để vừa có tác dụng tiêu âm, vừa tăng tính thẩm mỹ và đẳng cấp cho xe.
Cách âm trần xe ô tô vừa chống ồn vừa chống nóng.
Trải qua chống ồn cho ô tô
Có nên tự làm cách âm ô tô?
Chi phí làm cách âm ô tô bao gồm cả vật tư và chi phí thi công khá cao nên nhiều người muốn tự làm cách âm ô tô tại nhà. Có rất nhiều vật liệu cách âm trên thị trường có thể dễ dàng mua.
Tuy nhiên, để tự mình cách âm hiệu quả không hề đơn giản. Thứ nhất, bạn chưa có kinh nghiệm lựa chọn sản phẩm uy tín giữa “rừng” sản phẩm nhái, giả bày bán tràn lan như hiện nay. Thứ hai, bạn cần thực hiện nhiều thao tác phức tạp khác như tháo các bộ phận trên xe, vệ sinh, dán cách âm rồi lắp lại. Quá trình đó đòi hỏi trình độ chuyên môn và hiểu biết nhất định, quan trọng hơn là hiểu rõ nguyên lý của âm thanh.
Nếu dán không đúng chất liệu, xe sẽ phát ra tiếng ồn và ù tai hơn. Trong trường hợp không chắc chắn về khả năng thực hành của mình, tốt nhất bạn nên đưa xe đến các cơ sở dịch vụ chuyên cách âm ô tô để tránh biến “lợn lành thành lợn què”.
Ưu tiên vật liệu cách âm chuyên dụng, có thương hiệu
Vật liệu cách âm ô tô tương đối đắt nên nhiều người tiết kiệm đã lựa chọn những vật liệu rẻ tiền, không rõ nguồn gốc xuất xứ. Một số gara làm cách âm ô tô cũng vì muốn tăng tính cạnh tranh, thu hút khách hàng nên đã hạ giá thành dịch vụ bằng cách sử dụng vật liệu cách âm tòa nhà (ví dụ: mút trứng, bông mút…) thay cho các loại vật liệu. cách âm xe hơi, hay vật liệu nhái kém chất lượng.
Điều này sẽ khiến xe dễ bị ẩm, độ bền của xe không cao, gây rỉ sét cho lớp tôn của xe, tiềm ẩn những nguy cơ nguy hiểm nếu bị hở hệ thống điện bên trong.
Cũng là vật liệu cách âm, nhưng cách âm xe hơi và nhà ở là khác nhau, không thể tùy tiện dán vật liệu cách âm lên xe ô tô nên chủ xe cần lưu ý vấn đề này. Hãy chọn trung tâm sửa chữa chuyên nghiệp, uy tín, thợ lâu năm để nâng cấp cho “xế cưng” của mình.
Đây là một bài viết về kinh nghiệm chống ồn ô tô do Tinxe.vn tổng hợp, hi vọng những chia sẻ vừa rồi đã giúp ích được cho bạn đọc trong việc cách âm chống ồn.
Trái tim thuần khiết
