Theo Thông tư mới ban hành, ô tô có đèn chiếu sáng vẫn được đăng ký, miễn là đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật như cường độ, chùm sáng hay góc chiếu.
Theo Thông tư 2/2023 của Bộ GTVT ban hành ngày 22/3, ngoài việc miễn đăng ký mới và tăng chu kỳ đăng kiểm, những thay đổi về đèn kiểm định xe cũng giúp người dùng dễ thở hơn.
Theo Thông tư 16/2021 cũ, các khuyết tật, hư hỏng nặng (MaD) bao gồm đèn không đúng chủng loại, đèn không có màu trắng hoặc vàng nhạt sẽ khiến xe không được cấp giấy chứng nhận kiểm định. Tuy nhiên, trong Thông tư mới, những nội dung này đã trở thành khiếm khuyết không đáng kể (MiD). Với lỗi này, xe vẫn bị kiểm định. Điều này có nghĩa là đèn xe không nhất thiết phải đúng chủng loại như ban đầu của nhà sản xuất.
Những thay đổi trong Thông tư mới là tin vui cho những chủ xe đã thay đèn pha, sáng hơn đèn nguyên bản hoặc xe tuổi thọ cao buộc phải thay đèn khác nhưng không tìm được đèn. thành thật. Vài tháng trở lại đây, khá nhiều chủ xe cũ phàn nàn về việc không tìm được đèn xe chính hãng để thay thế cho những chiếc xe hơn 20 năm tuổi nên không đăng ký được. Các chủ xe cũng cho rằng quy định đúng chủng loại là không phù hợp khi theo thời gian, đèn xe sẽ ngày càng kém chất lượng, không an toàn khi tham gia giao thông chứ không thể thay thế bằng loại chất lượng cao, công nghệ cao. hơn.
Một chiếc VinFast VF8 được thay đèn
Cần chú ý đến tiêu chuẩn chiếu sáng của đèn xe ô tô
Đèn xe hiện nay được phép thay loại khác theo Thông tư mới nhưng không phải đèn nào lắp vào cũng được đăng kiểm. Thay vào đó, đèn phải tuân thủ các tiêu chuẩn đăng ký như góc chùm sáng, cường độ chùm sáng hoặc tiết diện chùm sáng. Đèn không đúng chủng loại về kích thước, đèn xi nhan vẫn không được cơ quan đăng kiểm chấp nhận.
Tiêu chuẩn đăng kiểm đối với đèn xe bao gồm: cường độ sáng không dưới 10.000 cd, đèn pha có chùm sáng cao với tâm vùng cường độ sáng tối đa không được vượt quá vạch nằm ngang, không được dưới 2%. với đèn có chiều cao 850 mm…
Ngoài ra, Thông tư mới cũng siết chặt quy định về chất lượng đèn. Cụ thể, đèn pha có “ chóa đèn, mờ, nứt kính” được chấp nhận trong Thông tư cũ sẽ không còn được chấp nhận trong Thông tư mới ban hành. Đây là một thay đổi hợp lý, bởi hiện tượng nứt, mờ các chi tiết trong hệ thống đèn có thể ảnh hưởng đến khả năng chiếu sáng và độ an toàn khi lái xe.
Quy định về “đèn lùi không sáng khi gài số lùi” cũng được thông qua. Trước đó, đã có chủ xe phàn nàn về việc xe bị từ chối đăng kiểm do chỉ có một đèn lùi dù là thiết kế nguyên bản từ nhà sản xuất.
Lỗiquy định cũquy định mớiLoại sai (đèn pha/đèn phanh/đèn lùi/đèn biển số)LoạiĐược phépSai Loại (đèn định vị/đèn báo rẽ)LoạiLoạiĐèn pha không có màu trắng hoặc vàngLoạiĐược phépThấu kính/cản quang Đèn pha bị mờ, nứt Được phépLoạiĐèn lùi không sáng khi cài số lùiLoạiĐược phép
Quy định mới về đăng kiểm đèn xe
