Một mẫu xe bền bỉ như Toyota Camry cũng có thể gặp sự cố chỉ sau 16.000 km nếu người dùng không chăm sóc đúng cách – Ảnh minh họa, nguồn Autoblog
Một video mới được đăng trên kênh YouTube cThe Car Care Nut có sự xuất hiện của một vị khách đáng chú ý, kỹ thuật viên chẩn đoán bậc thầy của Toyota: AMD.
Người này đã trực tiếp cho kênh YouTube xem những gì có thể xảy ra với động cơ của một chiếc xe ít được chăm sóc nhất có thể và vẫn đủ điều kiện nhận bảo hành theo quy định của Toyota. Đó là thay dầu sau mỗi 10.000 dặm vận hành (16.000 km).
Ví dụ trên được lấy từ một chiếc Toyota Camry 2015 với 180.000 dặm trên đó, với một chủ sở hữu tương đối bảo thủ. Họ được cho là thường xuyên xem xe và chăm sóc cẩn thận, nhưng chính lời khuyên từ một đại lý Toyota về việc chỉ thay nhớt xe sau 10.000 km đã khiến họ chủ quan.
Khá khó để biết chính xác thời điểm xe của bạn cần thay nhớt, nhưng thay nhớt đều đặn và thường xuyên là cách tốt để đảm bảo động cơ hoạt động bền bỉ – Ảnh cắt từ video, nguồn The Car Care Nut
Kết quả là, sau khi vận hành khoảng 120.000 dặm (193.100 km), động cơ xe bắt đầu đốt dầu với số lượng ngày càng nhiều. Khi hết khả năng chịu đựng của chủ xe, họ đã mang chiếc Camry đến đại lý AMD để kiểm tra và trong video, vòng piston và thành xi-lanh đã bị hư hỏng khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt. dầu đốt.
Nguyên nhân của hiện tượng trên không gì khác ngoài lời khuyên tai hại của đại lý đối với chủ xe. Kết quả là Camry 2015 buộc phải thay thế toàn bộ lốc máy – một giải pháp vô cùng tốn kém.
Cuối video, AMD khẳng định người dùng không nên để ý đến lời khuyên “tối thiểu” từ đại lý mà nên thay nhớt sau mỗi 8.000 km bảo dưỡng hoặc 6 tháng một lần, tùy điều kiện nào đến trước (hoặc thậm chí sớm hơn). nếu điều kiện vận hành khắc nghiệt) để kéo dài tuổi thọ xe của bạn càng lâu càng tốt.
