Toyota vừa gửi một lá thư cho chủ sở hữu bZ4X, cung cấp một tùy chọn để hỗ trợ khách hàng khi công ty tiếp tục vật lộn với việc giữ bánh xe – theo nghĩa đen – trên đường. Đáng chú ý, hệ thống truyền động điện của xe không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi, và ắc quy cũng hoạt động tốt.
Toyota thông báo triệu hồi xe bZ4X vào cuối tháng 6, với lý do xe có thể “rơi bánh” trong quá trình di chuyển. Thông báo này áp dụng cho tất cả các xe bZ4X vì sự cố xảy ra ngay sau khi xe ra mắt nhưng phạm vi triệu hồi tương đối nhỏ – chỉ 2.700 xe.
Các chủ xe hiện đang nhận được thư từ công ty nêu chi tiết các chế độ mà Toyota dành cho chủ xe để giải quyết các vấn đề của đợt triệu hồi này. Có vẻ như việc thu hồi xe đang diễn ra không mấy suôn sẻ.
Nội dung bức thư như sau:
Gần đây, chúng tôi đã thông báo cho bạn về đợt triệu hồi an toàn liên quan đến chiếc xe bZ4X 2023 của bạn và tiếp tục yêu cầu bạn không lái chiếc xe trên đường cho đến khi hành động khắc phục được thực hiện. Chúng tôi đang làm việc để tìm ra giải pháp khắc phục và sẽ thông báo cho bạn trong tương lai khi có giải pháp.
Tại Toyota, sự an toàn của bạn là ưu tiên hàng đầu. Nếu bạn vẫn chưa làm thủ tục bàn giao xe, vui lòng liên hệ với bất kỳ đại lý ủy quyền nào của Toyota và họ sẽ sắp xếp nhận và giữ xe miễn phí cho đến khi có biện pháp khắc phục. Chúng tôi cũng sẽ cho bạn vay mua xe miễn phí.
Chúng tôi luôn coi trọng trải nghiệm của khách hàng và hiểu được sự bất tiện do tình huống này gây ra. Do đó, Toyota sẽ cung cấp cho chủ sở hữu phương tiện bị ảnh hưởng những điều sau đây cho đến khi hành động khắc phục được thực hiện:
– Tiếp tục cho thuê xe và giữ xe miễn phí
– Hoàn trả chi phí nhiên liệu phát sinh trong quá trình vận hành chiếc xe cho mượn
– Cung cấp cho bạn khoản tín dụng $ 5.000 để trả khoản vay / tiền thuê hoặc giá bán của bạn nếu chiếc xe được thanh toán đầy đủ.
– Cung cấp thêm thời gian sạc miễn phí tại tất cả các trạm thu phí công cộng do Evgo sở hữu và vận hành trên toàn quốc đến hết ngày 31/12/2024.
– Chế độ bảo hành của bạn dựa trên khoảng thời gian xe của bạn không thể lưu thông trên đường (kể từ ngày thông báo triệu hồi 23/6 cho đến khi công bố giải pháp).
Ngoài ra, nếu bạn không muốn nhận khoản bồi thường trên, Toyota sẽ đề nghị mua lại xe của bạn. Các điều khoản quy đổi có thể khác nhau, tùy thuộc vào tiểu bang của bạn và các trường hợp cụ thể.
Một chuyên gia bZ4X sẽ liên hệ với bạn trong những ngày tới để thảo luận về các lựa chọn này. Nếu bạn muốn nói chuyện với ai đó ngay lập tức, vui lòng liên hệ với chúng tôi tại….
Chúng tôi chân thành xin lỗi vì bất kỳ sự bất tiện nào đã gây ra cho bạn.
Bán xe Toyota, Hoa Kỳ
Điểm nổi bật có thể thấy trong thông báo lần này của Toyota là hãng khuyến cáo người dùng không nên lái các loại xe này và nên trả lại càng sớm càng tốt. Một điểm nữa là Toyota vẫn chưa tìm ra giải pháp cho vấn đề và cũng chưa có thời hạn cuối cùng cho người dùng.
Đợt triệu hồi này cũng ảnh hưởng đến mẫu Subaru Solterra vốn được coi là “người anh em” của bZ4X vì sử dụng chung nền tảng. Tuy nhiên, chưa có Solterra nào được bán ở Mỹ.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng Toyota sẽ sớm tìm ra lời giải cho vấn đề nhờ vào lịch sử sản xuất lâu đời với khoảng 10 triệu xe bán ra mỗi năm.
Cũng có thông tin cho rằng một số chủ sở hữu bZ4X đang cố gắng thương lượng với Toyota để xem xét thêm, chẳng hạn như họ phải trả bao nhiêu cho đại lý khi mua xe.
Đề nghị triệu hồi và mua lại phương tiện này được đưa ra trong bối cảnh các chủ xe mới không có nhiều phương án thay thế. Nhu cầu mua xe điện tăng cao trong khi nguồn cung ít dẫn đến việc người dùng gặp khó khăn trong việc mua xe và nếu có thì thường bị đội giá cao hơn đề xuất.
Đối với những khách hàng đã đặt xe, họ đang băn khoăn không biết nên hủy đơn hàng và tìm xe khác hay chờ Toyota khắc phục sự cố để không phải “xếp hàng” mua xe. điện khác, có khi kéo dài cả năm.
Nguồn: Electrek
https://cafef.vn/chuyen-hy-huu-vua-ban-mau-o-to-dien-dau-tien-duoc-2-thang-toyota-voi-goi-y-mua-lai-bang- d
