Xe trông như “đống sắt vụn” nhưng vẫn có người chi 1,875 triệu USD, khoảng 43 tỷ đồng để sở hữu. Nếu trùng tu thành công, chủ nhân có thể kiếm bộn tiền hoặc sẽ có một trong những siêu xe hiếm và đắt nhất hành tinh trong gara.
Có nhiều người tìm mua những chiếc siêu xe bị tai nạn, thậm chí, xe càng hư hỏng càng được quan tâm, lý do là giá sẽ rất rẻ, thậm chí chỉ bằng 1/10 đến 1/20 giá xe cũ. Xe mới, chính hãng, từ đó mang về sửa chữa rồi bán lại kiếm lời. Nhưng nếu bạn nghĩ rằng bất kỳ chiếc siêu xe gặp nạn nào cũng có giá vô cùng rẻ thì mẫu xe trong bài viết này sẽ khiến bạn ngạc nhiên và sửng sốt vì có người chịu chi tới 1,875 triệu USD, tương đương 43 tỷ Đồng để sở hữu. .
43 tỷ không phải là số tiền nhỏ, thậm chí có thể quy về cả một bộ sưu tập xe đủ các dòng như Ferrari, Aston Martin, McLaren hay Lamborghini… “Đống sắt vụn” mà đại gia bỏ ra 43 tỷ đồng để mua có gì hay?. Câu trả lời sẽ có trong bài viết hôm nay, và quả thật số tiền này chẳng là gì so với sự nổi tiếng và đôi khi là một món hời rất lớn khi chiếc xe này được sửa chữa, phục hồi.
Nhà đấu giá nổi tiếng RM Sothebys đã tổ chức sự kiện đấu giá thường niên Monterey 2023 và một trong những chiếc xe ấn tượng, nổi tiếng và gây ngạc nhiên nhất, chiếc xe đua Ferrari Mondial Spider Series I năm 1954, đã được đem ra đấu giá. Tuy trong tình trạng bị phá hủy hoàn toàn, trông chẳng khác gì “đống sắt vụn” nhưng vẫn có người bỏ ra 1,875 triệu USD, khoảng 43 tỷ đồng để sở hữu.
Theo CNN, đây là 1 trong 13 chiếc được sản xuất, qua đó phần nào hé lộ câu chuyện vì sao một đại gia dám chi 43 tỷ đồng để mang về chiếc Ferrari Mondial Spider Series I đời 1954 phế liệu này. Kế đến, giá trị của những siêu xe Ferrari hàng hiếm hiện nay rất cao, có những chiếc giá xuất xưởng chỉ hơn 300.000 USD nhưng vài năm sau thị trường xe cũ đã bị đẩy giá hơn 1 triệu USD, vậy mua Ferrari Mondial Spider Series I 1954 trong tình trạng không sử dụng cũng là một khoản đầu tư.
Số phận của chiếc Ferrari Mondial Spider Series I 1954 khá bí ẩn, được biết với số khung 0406 MD, thân xe Mondial vốn được chế tạo bởi hãng thiết kế danh tiếng Pinin Farina của Ý. Công ty sau đó đổi tên thành Pininfarina. Khoảng một năm sau khi chế tạo, chiếc xe được Scaglietti đổi một thân khác, rồi chuyển đến Mỹ vào năm 1958.
Vào cuối những năm 1950 và đầu những năm 1960, siêu xe Ferrari Mondial Spider Series I đời 1954 gặp sự cố và bốc cháy. Nhiều thập kỷ sau, động cơ của chiếc xe đã được thay thế. Sau đó, nó được bán cho nhà sưu tập Ferrari Walter Medlin vào năm 1978 và được cất giữ trong 45 năm.
Theo Brian Rabold, phó chủ tịch Hagerty, công ty chuyên theo dõi giá trị xe của các nhà sưu tập, siêu xe Ferrari Mondial Spider trong tình trạng tốt có thể bán với giá hơn 2 triệu USD. Trong những năm gần đây, một số thậm chí đã được bán với giá 5 triệu USD.
Về chi phí để giúp siêu xe Ferrari Mondial Spider Series I 1954 khôi phục lại tình trạng xe như ban đầu, đồng thời giúp siêu ngựa di chuyển, ông Rabold dự kiến vị đại gia đấu giá thành công sẽ phải chi thêm 1 triệu USD. , tức là bỏ ra gần 3 triệu USD để sở hữu một chiếc Ferrari Mondial Spider Series I đời 1954.
Có lẽ, người mua là một nhà sưu tập, một “fan trung thành” của Ferrari, và chiếc Mondial Spider Series I 1954 chính là món đồ chơi mà anh ta đang thiếu. Còn không, đối với những triệu phú hay tỷ phú, mua một món đồ ngoài nhu cầu sưu tầm, thích, họ còn nhìn thấy cơ hội kiếm bộn từ sản phẩm đó.
