Người dùng mua Tucson dù phải lắp phụ kiện hơn 100 triệu – Đồ họa: MAI LINH
Hoàng Quân làm tư vấn bất động sản tại TP. Anh chàng sinh năm 1990 có đam mê độ xe, thích khám phá công nghệ mới và bị hớp hồn ngay khi Tucson 2022 ra mắt.
Trước khi mua chiếc Tucson 1.6 Turbo này, người đàn ông 32 tuổi này đã sử dụng một mẫu Hyundai Kona. “Tôi ấn tượng với các mẫu xe Hàn Quốc. Họ thường tạo ra những mẫu xe có kiểu dáng thời thượng, trang bị nhiều công nghệ hơn so với các đối thủ cùng phân khúc”, anh Quân nói.
Anh Quân nhận xét, Kona là dòng xe có thiết kế trẻ trung, lạ mắt nên anh đã chọn mẫu xe này vào thời điểm đó. Khi cần thay đổi để phát triển công việc hơn, anh đã có sự lựa chọn mới. “Kona thuận tiện cho việc đi lại trong thành phố với kiểu dáng nhỏ gọn và cũng khá trẻ trung. Công việc hiện tại đòi hỏi tôi phải cao hơn về mặt hình ảnh cá nhân. Tucson đáp ứng được tiêu chí này”, anh Quân nói.
Tucson giúp Quân làm hình ảnh đẹp hơn – Đồ họa: MAI LINH
Không gian cabin của Tucson được thiết kế theo hướng tương lai và rộng rãi. Chiếc xe giúp Quân nâng cao hình ảnh khi gặp gỡ và đưa đón khách hàng đến các dự án đầu tư tiềm năng. Một chiếc xe lớn hơn cũng đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của gia đình.
Nhân viên tư vấn bán hàng 9X đánh giá cao khả năng vận hành của Tucson thế hệ mới, đặc biệt là khả năng cách âm. Động cơ tăng tốc mạnh mẽ, khả năng chuyển số êm ái và nhiều công nghệ hỗ trợ người lái cũng là những điểm cộng trên chiếc crossover này. Hệ thống âm thanh với loa Bose trên Tucson mang đến trải nghiệm âm thanh tốt.
“Tìm ra điểm để chê hay không hài lòng ở Tucson thực sự rất khó. Có thể, trung bình mỗi ngày tôi đi khoảng 30 – 40 km trong thành phố nên tôi thấy Kona vẫn linh hoạt hơn, do kích thước nhỏ, hoặc do kích thước nhỏ của nó. Tôi không quen với những chiếc xe mới, “Quân nói.
Quân đặc biệt thích thiết kế của Tucson – Đồ họa: MAI LINH
Trong chuyến đi dài nhất từ TP.HCM đến Hồ Tràm (Vũng Tàu) khoảng hơn 110km, Quân đã có cơ hội trải nghiệm tất cả các tính năng hỗ trợ người lái của Tucson như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường … Tất cả đều làm nên điểm nhấn cho 9X này. anh chàng hài lòng, dù mua và nhận xe ngay nhưng số tiền chênh lệch so với niêm yết cũng không hề thấp.
“Nhiều đại lý thông báo không có xe giao ngay nhưng tôi chấp nhận chênh lệch để được nhận xe sớm. Ban đầu, nhân viên tư vấn bán hàng yêu cầu lắp phụ kiện 130 triệu mới được nhận xe, tôi mặc cả 110 triệu và bắt buộc phải lắp phụ kiện chất lượng ”, Quân nói.
Trước khi lái thử Tucson, anh cũng đã chạy thử những chiếc xe khác cùng phân khúc, mỗi chiếc đều có những ưu / nhược điểm riêng. Nhưng vì thích Tucson nên Quân chấp nhận mua ngay với giá cao.
Ngoài ra, do hoàn thành chỉ tiêu công việc nên Quân được công ty hỗ trợ một phần tiền mua xe nên cũng giảm được phần nào chi phí. “Số tiền công ty hỗ trợ còn nhiều hơn tiền chênh lệch tại đại lý nên tôi càng quyết tâm mua Tucson mà không phải chờ đợi”, anh Quân nói.
Theo nhân viên kinh doanh này, mức sống của người dân ngày càng cao nên việc mua xe sẽ dần trở nên dễ dàng hơn. Quân tính sẽ đổi xe 2 năm một lần, nhưng hiện tại anh hài lòng với chiếc Tucson mới nên chưa nghĩ đến tương lai.
