Siêu xe McLaren 765LT giới hạn đầu tiên ra biển số tại Việt Nam được mua và sử dụng bởi một đại gia bí ẩn có tên Jacky, trước đó, tay chơi này cũng đã gom 2 siêu xe giới hạn Lamborghini Aventador SVJ cũng như 1 trong 2 khách Việt đầu tiên mua được. Ferrari SF90 Spider chính hãng.
Hồi đầu tháng, thông tin một đại gia đặt đóng siêu xe McLaren 765LT giới hạn đầu tiên tại Việt Nam đã thu hút sự chú ý của giới mê xe trong nước. Thậm chí vào thời điểm đó, không ai biết danh tính của người mua này, cho đến bây giờ, tin tức đã xuất hiện.
Theo đó, vị đại gia tậu chiếc xe McLaren 765LT đầu tiên ra biển số tại Việt Nam là một người có tên Jacky, rất nổi tiếng trên cộng đồng mạng nhưng trong giới chơi xe, tay chơi này mới chỉ nổi lên trong vài tháng trở lại đây. khi chi hơn 100 tỷ đồng để mang về gara khoảng 8 chiếc siêu xe, xe thể thao và xe siêu sang.
Với việc tậu McLaren 765LT, vị đại gia bí ẩn có tên Jacky sở hữu dàn siêu xe cực khủng khi là một trong hai khách hàng Việt đầu tiên mua Ferrari SF90 Spider chính hãng, người còn lại là của Cường “Đô-la”, ngoài ra còn có siêu xe McLaren 765LT. Tay chơi này cũng sưu tập 2 chiếc siêu xe giới hạn Lamborghini Aventador SVJ được rao bán tại Việt Nam, điều này cho thấy độ chơi và khả năng chi tiêu cho siêu xe của Jacky là rất đáng nể.
Siêu xe McLaren 765LT phiên bản giới hạn được đại gia tư nhân chi hơn 30 tỷ đồng tậu là chiếc xe 765LT đầu tiên được ra biển số tại Việt Nam, vốn thuộc sở hữu của một dân chơi dị nhân. , cũng chính là chủ nhân của chiếc Lamborghini Aventador SVJ màu xanh rêu mà Jacky tậu sau đó.
McLaren 765LT không chỉ là phiên bản giới hạn của McLaren 720S với số lượng sản xuất chỉ dừng lại ở 765 chiếc, mà chiếc xe còn được các kỹ sư người Anh nâng cấp về ngoại thất, nội thất và cả khối động cơ V8, tăng áp kép. , dung tích 4.0 lít đình đám của nó lên một tầm cao mới.
McLaren 765LT của đại gia Jacky mới tậu, bên trái là Ferrari SF90 Spider biển tứ quý 1 được anh mua chính hãng
Từ đây đã giúp chiếc xe McLaren 765LT sản sinh công suất tối đa 755 mã lực, cao hơn 45 mã lực so với trước cũng như mô-men xoắn cực đại tăng thêm 30 Nm giúp xe đạt 800 Nm.
Toàn bộ “nội công” của khối động cơ trên McLaren 765LT sẽ được truyền qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, giúp siêu xe chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h, nhanh hơn 0,1 giây hơn phiên bản tiêu chuẩn nhưng chỉ đạt tốc độ tối đa 330 km/h, thấp hơn so với mức 341 km/h của McLaren 720S.
