Kích thước tương đối lớn của Toyota Vios thế hệ mới đã tạo ra thách thức cho Daihatsu trong quá trình phát triển bởi hãng này chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ.
Hôm qua, 8/5/2023, tập đoàn Toyota tổ chức họp báo tại Bangkok, Thái Lan, sau bê bối gian lận thử nghiệm va chạm bên lề của công ty con Daihatsu. Trong cuộc họp báo này, một lãnh đạo cấp cao của hãng xe Nhật Bản cho biết hãng đã ngừng bán mẫu xe Yaris Ativ (còn gọi là Vios ở các thị trường khác) tại Thái Lan.
Phát biểu tại buổi họp báo, Giám đốc điều hành Toyota châu Á Masahiko Maeda cho biết vấn đề có thể xảy ra do áp lực đối với Daihatsu trong việc rút ngắn thời gian phát triển Vios thế hệ mới. Đồng thời, ông cũng khẳng định những chiếc xe Toyota Vios 2023 mà khách hàng đang sử dụng không có vấn đề gì về an toàn.
Ông Masahiko Maeda tại buổi họp báo tại Thái Lan
“Nếu quá trình phát triển được thực hiện trong những điều kiện phù hợp thì vấn đề này tất nhiên sẽ không xảy ra,” ông Maeda nói. “Tôi nghĩ vấn đề này có nghĩa là đã có một số áp lực tại địa điểm phát triển phương tiện.” Theo ông Maeda, kích thước tương đối lớn của Toyota Vios thế hệ mới đã tạo ra thách thức cho Daihatsu trong quá trình phát triển bởi hãng này chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ.
Toyota hiện đang làm việc với chính phủ Thái Lan để tiếp tục bán các mẫu xe được sản xuất tại nhà máy Gateway ở tỉnh Chachoengsao. Đồng thời, Toyota đang tiếp tục tiến hành điều tra thêm về vụ việc này.
Vụ bê bối của Toyota và Daihatsu nổ ra sau khi một nhân viên của công ty đệ đơn khiếu nại. Ngày 28/4/2023, Toyota và Daihatsu tiết lộ đang điều tra xem một phần cửa được sử dụng cho khoảng 88.000 ô tô, chủ yếu là Yaris Ativ/Vios 2023, đã bị thay đổi mục đích như thế nào. kiểm tra tác động bên.
Daihatsu cho biết khoảng 76.000 chiếc trong số đó là Toyota Vios, chủ yếu dành cho Thái Lan, Mexico và Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh. Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh bao gồm Ả Rập Saudi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Kuwait, Qatar, Bahrain và Oman.
Akio Toyoda, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Toyota, cho biết ông đã đến thăm nhà máy Gateway lần đầu tiên sau một thập kỷ để trấn an người lao động. Đồng thời, anh đến Thái Lan vì yêu mến đất nước Đông Nam Á này.
Ông Akio Toyoda, Chủ tịch Hội đồng quản trị Toyota cũng có mặt tại buổi họp báo
Ông Toyoda có sự gắn bó cá nhân với Thái Lan. Ông gọi đây là ngôi nhà thứ hai của mình tại sự kiện kỷ niệm 60 năm thành lập Toyota ở nước này vào cuối năm ngoái.
Ông từng cho biết cố Quốc vương Thái Lan Bhumibol Adulyadej là nhà lãnh đạo toàn cầu duy nhất bày tỏ sự tin tưởng vào Toyota sau hàng loạt vụ triệu hồi lớn khiến Mỹ mở cuộc điều tra và buộc ông phải điều trần trước Quốc hội. trong năm 2010.
Chủ tịch Toyota Koji Sato, người tiếp quản Toyoda vào ngày 1 tháng 4 năm 2023, đã không có mặt tại cuộc họp báo.
Đối với Daihatsu, gia nhập Toyota vào năm 2016 khi ông Toyoda vẫn còn là Chủ tịch, Đông Nam Á là một thị trường quan trọng. Ngoài Thái Lan, Daihatsu còn có các nhà máy sản xuất ô tô ở Indonesia và Malaysia.
Thái Lan là trung tâm toàn cầu lớn thứ tư của Toyota tính theo số lượng, chỉ sau Nhật Bản, Mỹ và Trung Quốc. Toyota đã sản xuất khoảng 659.000 xe ô tô, bao gồm cả những mẫu xe hạng sang của Lexus, tại nước này vào năm ngoái.
