Chiếc SUV đầu tiên của BMW, chiếc X5 nguyên bản, đã viết lại các quy tắc về cách một chiếc 4×4 cỡ lớn có thể lái. Cảm giác giống một chiếc xe bất động sản truyền thống như 5 Series Touring và ít giống một chiếc xe địa hình hầm hố, cồng kềnh hơn, nó tạo nên tông màu cho các mẫu SUV và crossover khác của hãng. Một trong những thành công nhất là X1, gói nhiều điểm mạnh của X5 vào một gói nhỏ hơn và giá cả phải chăng hơn.
Ngày nay, một chiếc crossover BMW X1 đã qua sử dụng là một lựa chọn tuyệt vời, mang đến động lực lái hấp dẫn, chi phí vận hành thấp hơn so với các anh chị em của nó và có sức hấp dẫn cao cấp. Những tài năng này làm cho nó hữu ích hơn ở những khu vực đông đúc hơn, chật hẹp hơn, nhưng nó cũng có khả năng tương đương trên con đường rộng mở. X1 ban đầu được phát hành vào năm 2009, trong khi mô hình thế hệ hiện tại gia nhập dòng sản phẩm vào năm 2015.
Hướng dẫn dành cho người mua BMW X1 đã qua sử dụng của chúng tôi tiết lộ những điều cần chú ý trong cả hai mẫu Mk1 và Mk2 của BMW X1 và tại sao nó có thể thu hút bạn như một chiếc SUV gia đình nhỏ gọn…
Các mô hình được bảo hiểm
BMW X1 Mk1 (2009-2015) – Thế hệ SUV đầu tiên là một lựa chọn thay thế giá rẻ cho mẫu xe mới.BMW X1 Mk2 (2015-date) – Hàng loạt tài năng của SUV cỡ nhỏ cao cấp được cải tiến nhiều khiến nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời.
Môn lịch sử
X1 thế hệ thứ hai đã được bán ở Anh vào tháng 10 năm 2015. Người mua có thể lựa chọn giữa xDrive20i động cơ xăng (với 189bhp) và sDrive18d / xDrive18d động cơ diesel (148bhp), xDrive20d (187bhp) và xDrive 25d (228bhp) , tất cả đều có dung tích 2.0 lít. Tất cả các mẫu xe này đều cung cấp hệ dẫn động bốn bánh (xDrive), ngoại trừ sDrive18d, chỉ có sức mạnh truyền đến bánh trước.
Các bài đánh giá khác
Kiểm tra nhóm ô tô
Đánh giá chuyên sâu
Kiểm tra đường bộ
Ban đầu chỉ có các phiên bản SE, Sport và X Line, nhưng trong vòng một tháng đã có thêm tùy chọn M Sport.
Một bản nâng cấp vào tháng 6 năm 2019 đã mang đến một sự làm mới nhỏ về thiết kế, với đèn pha LED được trang bị trên toàn dải, tùy chọn xăng sDrive18i ba xi-lanh 1,5 lít và một phiên bản xDrive18d, trong khi xDrive25d đã bị loại bỏ. Phiên bản plug-in hybrid X1 xDrive25e đã được thêm vào phạm vi vào tháng 3 năm 2020.
Tôi nên mua cái nào?
Đối với những người lái xe có quãng đường dài, sự kết hợp giữa cơ bắp và hiệu suất của động cơ diesel khiến chúng trở thành một lựa chọn tốt. Plug-in hybrid có ý nghĩa đối với nhiều người lái xe nhờ khả năng chỉ chạy bằng điện trong những chuyến đi ngắn trong đô thị. Trong mọi trường hợp, hộp số tự động trơn là một lựa chọn tốt cho bất kỳ mô hình nào.
Tất cả các phiên bản của BMW X1 đều được trang bị hợp lý – các phiên bản SE cấp nhập cảnh có bánh xe hợp kim 17 inch, cửa hậu chỉnh điện, điều hòa khí hậu hai vùng, kiểm soát hành trình, radio DAB, cảm biến đỗ xe phía sau, cần gạt nước và đèn pha tự động. Trang trí thể thao sẽ giúp bạn có cho phép 18 inch, đèn chiếu sáng nội thất xung quanh LED, ghế trước thể thao và nâng cấp hình ảnh tuyệt vời cho nội và ngoại thất. Các mẫu X Line có thêm trang trí da, đèn pha LED và ghế trước có sưởi. Các mẫu M Sport hàng đầu được hưởng lợi từ hệ thống treo thể thao, bộ bodykit bên ngoài hấp dẫn và nội thất Alcantara.
Lựa chọn thay thế cho BMW X1 Mk2
Nếu bạn thích X1 nhưng thích một thứ gì đó thể thao công khai hơn, thì X2 có thể phù hợp với bạn hơn, vì chiếc SUV đàn em ngang tàng hơn này sử dụng cùng động cơ và hộp số, nhưng trông bóng bẩy hơn nhiều. Đó là một câu chuyện tương tự mà Audi lo ngại: chiếc SUV nhỏ nhất của hãng là Q2, trông đặc biệt hơn so với Q3 lớn hơn và giống như X1 / X2, cả hai chiếc xe đều có cabin thân thiện với người dùng, động cơ hiệu quả và chất lượng xây dựng tuyệt vời.
Gắn bó với các thương hiệu Đức, Mercedes GLA cũng cung cấp chất lượng xây dựng tuyệt vời và ngoại hình thông minh với động cơ ấn tượng, trong khi Range Rover Evoque lớn hơn một chút trông tuyệt vời và có cabin sang trọng, cùng với đó là khả năng off-road ấn tượng. Cũng đáng xem là Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq, SEAT Ateca và Mazda CX-5, tất cả đều được làm tốt, lái tốt và giá trị hợp lý.
Bạn cần tìm gì
Huyền phù
Bộ giảm chấn thích ứng là một tùy chọn bổ sung; những điều này làm thay đổi sự cân bằng khi di chuyển / xử lý và rất đáng để tìm hiểu.
Ghế ngồi
Hãy xem các diễn đàn của chủ sở hữu và bạn sẽ thấy những chiếc ghế thể thao được ưa chuộng hơn những món đồ thông thường, điều mà một số người cảm thấy không thoải mái.
F48
Chiếc X1 ban đầu xuất hiện vào năm 2009 và mang tên mã E84. X1 thế hệ thứ hai, mà chúng tôi đang đề cập ở đây, có tên mã là F48
Lốp xe
Tất cả những chiếc X1 đều có lốp thông thường, với các thanh chống trượt (dẫn đến việc đi xe cứng hơn) là một lựa chọn miễn phí tùy thuộc vào loại bánh xe được trang bị. Hãy ghi nhớ điều đó khi lái thử.
Nội địa
Trong nhiều thập kỷ, BMW đã tập trung vào việc làm cho nội thất của mình thân thiện với người dùng nhất có thể, với sự rõ ràng được ưu tiên hơn so với thiết kế phát triển mạnh mẽ và điều này phần lớn áp dụng cho X1. Bảng điều khiển được bố trí rõ ràng, chất lượng xây dựng đặc biệt và cabin rộng rãi và linh hoạt. X1 có đủ đầu và chỗ để chân ở hàng ghế sau cho 3 người, trong khi cốp xe 505 lít có thể chứa 1.550 lít ấn tượng nếu gập hàng ghế sau xuống.
X1 có một hệ thống thông tin giải trí khá toàn diện và thân thiện với người dùng với sat-nav là tiêu chuẩn, và các điều khiển xoay iDrive hoạt động cực kỳ hiệu quả. Một số người mua có thể muốn tìm kiếm các ví dụ đã qua sử dụng được trang bị Gói công nghệ cao cấp hơn, đó là tùy chọn £ 1,250 khi mới và mang đến màn hình lớn hơn, 10,25 inch và hiển thị head-up.
Giá cả
Bạn có thể mua một chiếc BMW X1 Mk2 với giá từ £ 9,500 tại thời điểm viết bài.
Chi phí hoạt động
Tất cả các X1 đều có dịch vụ bảo dưỡng dựa trên điều kiện (có thể thay đổi), có nghĩa là xe sẽ báo động khi cần chú ý. Hệ thống tính đến điều kiện của nhiều hạng mục và cho biết khi nào đến hạn làm việc, nhưng chỉ những bộ phận cần thay thế sẽ được thay mới, do đó, không có hai chi phí dịch vụ nào giống nhau. Tuy nhiên, các dịch vụ thường cần thiết hai năm một lần hoặc 16.000 dặm (diesel) / 18.000 dặm (xăng). Một lần thay dầu và bộ lọc có giá £ 200- £ 244; thêm một bộ lọc không khí và một số bugi và giá tăng lên £ 339- £ 409. Dầu phanh nên được thay mới hai năm một lần (£ 84- £ 104). Tất cả các động cơ X1 đều được dẫn động bằng xích, vì vậy không cần thay thế đai cam.
Thu hồi
Cho đến nay, BMW X1 thế hệ thứ hai đã bị triệu hồi 11 lần. Hai chiến dịch đầu tiên đã được khởi động vào tháng 1 và tháng 2 năm 2017, và cả hai đều bị ảnh hưởng đến những chiếc X1 được chế tạo từ tháng 9 đến tháng 12 năm 2016, một số trong số đó đã được lắp túi khí bị lỗi.
Một lỗi sản xuất ở trục trước dẫn đến việc thu hồi vào tháng 7 năm 2018; một tháng sau, cảm biến trục khuỷu bị lỗi gây ra hành động tiếp theo. Rò rỉ từ bộ làm mát tuần hoàn khí thải (có nguy cơ cháy) dẫn đến việc thu hồi vào tháng 12 năm 2018; Các lỗi sửa chữa đèn hậu không chính xác dẫn đến đợt triệu hồi tiếp theo, vào tháng 3 năm 2019. Bốn đợt triệu hồi gần đây nhất đến vào tháng 4, 6, 8 và 10/2020, lần lượt được đưa ra cho các cụm lái bị lỗi, túi khí có vấn đề, bộ làm mát tuần hoàn khí xả (EGR) bị lỗi. và pin plug-in hybrid bị trục trặc.
Sự hài lòng của chủ sở hữu Driver Power
BMW với tư cách là một thương hiệu đứng thứ 21 trên 29 trong cuộc khảo sát về mức độ hài lòng của khách hàng Driver Power năm 2021 của chúng tôi, điều này không có gì đáng phải bàn cãi. X1 Mk2 đứng thứ 74 trên 75 trong cuộc khảo sát xe hơi mới Driver Power năm 2021 của chúng tôi, đây là một kết quả không tốt. Mặc dù vậy, chủ sở hữu thực sự bị ấn tượng bởi hiệu suất của X1 và sự cân bằng giữa màn hình cảm ứng và các nút bấm vật lý trên bảng điều khiển, nhưng nó bị thất vọng vì giá trị đồng tiền của nó như một chiếc xe mới. Như một mua hàng đã qua sử dụng, rẻ hơn, điều này có thể không xảy ra.
Nhận định
X1 là mẫu SUV bán chạy nhất của BMW trên toàn cầu và thật dễ hiểu tại sao. Với việc các thương hiệu cao cấp và SUV đều đạt vị trí cao trong bảng xếp hạng doanh số, một chiếc xe kết hợp cả hai điều này chắc chắn sẽ làm tốt. Xét cho cùng, mặc dù X1 là mẫu xe nhỏ nhất trong số bảy mẫu xe SUV mạnh mẽ của BMW, cũng giống như những người anh em lớn hơn của nó, chiếc crossover cỡ pint này mang đến sự năng động tuyệt vời, cabin ấn tượng và sự tinh tế tuyệt vời. Bạn sẽ phải trả tiền để có được đặc quyền sở hữu X1, với chi phí vận hành cao là một trong những vấn đề phổ biến nhất. Chỉ bạn mới có thể quyết định xem X1 có xứng đáng hay không, nhưng nó là một sản phẩm tuyệt vời trong một phân khúc rất cạnh tranh.
