Ford Focus là một trong những trụ cột của thị trường xe hơi Anh Quốc, và thật dễ hiểu tại sao. Khung gầm được đánh giá tốt mang lại cảm giác lái điềm tĩnh, thoải mái và thú vị trên những con đường ở Vương quốc Anh, với khả năng kiểm soát thân xe tuyệt vời và hệ thống lái nhạy. Động cơ – đặc biệt là phiên bản 1.0 lít EcoBoost 125PS – đủ mạnh mẽ nhưng cũng rất tinh tế.
Và Mk4 Focus mới nhất có không gian cabin tốt hơn so với những người tiền nhiệm của nó, cộng với chất lượng khá phù hợp với loại tốt nhất trong phân khúc. Với việc định giá và cung cấp tài chính nhạy bén giúp niêm phong thỏa thuận; Focus mới nhất nên nằm trong danh sách lựa chọn của bất kỳ người mua nào đang tìm kiếm một chiếc hatchback mới.
Giới thiệu về Ford Focus
Ford Focus là một người thay đổi cuộc chơi khi tung ra thị trường vào cuối những năm 1990, mang đến sự pha trộn giữa phong cách, tính thực dụng và đặc tính lái xe, một bước thay đổi so với những chiếc hatchback hầm hố thường thấy vào thời điểm đó.
Hiện tại đã có bốn thế hệ Focus và hai mươi năm trôi qua, nó vẫn là một trong những chiếc Focus dành cho gia đình tốt nhất mà tiền có thể mua được. Sự thành công của Focus được thể hiện qua tên gọi của nó. Các bộ phận kỹ thuật và tiếp thị của Ford đã cố chấp vào sự pha trộn của các đặc điểm làm nền tảng cho sự hấp dẫn của mẫu xe ban đầu. Như vậy, Focus mới nhất vừa thú vị vừa lái xe cũng như thiết thực và hợp túi tiền để sở hữu.
Dòng sản phẩm hiện tại được cung cấp trong một bộ ba phong cách thân xe bao gồm các mô hình cửa sập và bất động sản năm cửa đã được thiết lập. Chúng được tham gia bởi biến thể Active tìm cách kiếm tiền từ cơn sốt ‘crossover SUV’ và có chiều cao hành trình nâng lên một chút và vòm bánh xe mở rộng.
Các bài đánh giá khác
Kiểm tra nhóm ô tô
Đánh giá chuyên sâu
Kiểm tra đường bộ
Kiểm tra xe đã qua sử dụng
Trong khi Focus đầu tiên có một số đối thủ rất vững chắc để vượt qua, bao gồm những chiếc xe như Vauxhall Astra, VW Golf và Honda Civic, phạm vi cạnh tranh ngày nay đã rộng hơn nhiều. Danh sách những ứng cử viên đáng mơ ước cạnh tranh tiền mặt của bạn hiện bao gồm các đối thủ châu Âu như Renault Megane, Peugeot 308, SEAT Leon và Skoda Octavia, cũng như những đối thủ ấn tượng đến từ Đông Á như Mazda 3, Kia Ceed và Hyundai i30. Có lẽ bạn cũng sẽ muốn xem xét một số đối thủ có vẻ cao cấp hơn, bao gồm Mercedes A-Class, BMW 1 Series và Audi A3 Sportback.
Ford Focus Mk4 chắc chắn có hình ảnh để kết hợp nó với những thương hiệu cao cấp hơn đó. Thiết kế mới mang lại những cải tiến đáng kể về không gian cabin và tính thực dụng, nhưng nó cũng có ngoại hình bắt mắt. Chiều dài cơ sở dài hơn, giúp cải thiện không gian bên trong, trong khi cabin cũng đã được đại tu để tạo thêm không gian. Do đó, Focus hiện tại có cốp xe lớn hơn nhiều so với thế hệ trước, trong khi phanh đỗ xe điện và buồng lái được sửa đổi giúp cho hàng ghế trước có cảm giác rộng rãi và phía sau cũng có chỗ để chân thoải mái.
Một đợt nâng cấp vào năm 2022 đã chứng kiến những thay đổi về kiểu dáng bên ngoài, điện khí hóa thêm cho phạm vi động cơ và đại tu hoàn toàn cho hệ thống thông tin giải trí và công nghệ trên xe.
Nó ở phía trước, nơi những thay đổi đáng chú ý nhất đã diễn ra; logo hình bầu dục màu xanh của Ford lớn hơn và hiện nằm trong lưới tản nhiệt được thiết kế lại, trong khi đèn pha có kiểu dáng mảnh mai hơn và kết hợp đèn sương mù trong một thiết kế liền khối mới. Đèn hậu cũng được cập nhật cùng với lựa chọn la-zăng hợp kim mới.
Tất cả các mẫu Focus đều là hệ dẫn động cầu trước và sức mạnh xăng cho dải lõi đến từ động cơ EcoBoost 1.0 lít, có sẵn ở dạng tiêu chuẩn 123bhp hoặc các phiên bản với công nghệ hybrid nhẹ 48v sản sinh 123bhp và 153bhp. Hộp số sàn sáu cấp được cung cấp cho phiên bản 123bhp không hybrid, trong khi biến thể hybrid nhẹ sử dụng hộp số tự động bảy cấp. Nếu bạn chọn xe xăng 153 mã lực, bạn sẽ có lựa chọn số tay hoặc tự động, trong khi mô hình ST 2.3 lít thể thao cung cấp 276 mã lực thông qua hộp số sàn sáu cấp hoặc tự động bảy cấp.
Ford đã loại bỏ động cơ diesel 2.0 lít 148 mã lực, với động cơ 1.5 lít 118 mã lực hiện là loại đốt dầu duy nhất trong phạm vi Focus, kết hợp với hộp số tự động tám cấp.
Phạm vi Focus đã được sửa đổi vào cuối năm 2019; Mục nhập Phong cách trang trí đã bị loại bỏ, thay vào đó Zetec sẽ khởi động mọi thứ. Các cập nhật trong bản facelift 2022 có nghĩa là các thông số kỹ thuật đã được thiết kế lại một lần nữa: Xu hướng hiện là điểm khởi đầu trong quyền sở hữu Focus, tiếp theo là Titanium, Active và ST-Line. Một gói Vignale cũng được cung cấp như một bản nâng cấp cho mỗi phiên bản, ngoại trừ xe Trend.
Lựa chọn gói Vignale mang đến màn hình công cụ kỹ thuật số 12,3 inch, trong khi trang trí Titanium trở lên bao gồm màn hình thông tin giải trí 13,2 inch mới, chạy hệ thống Sync 4 mới của Ford. Giá bắt đầu từ khoảng 23.000 bảng Anh và tăng lên gần 30.000 bảng Anh cho mẫu hatchback ST-Line Vignale hàng đầu, trong khi mẫu ST thể thao là khoảng 35 nghìn bảng Anh.
Đã qua sử dụng và gần như mới
Những mẫu xe hatchback gia đình truyền thống đang chịu áp lực ngày càng lớn, với việc người mua có vẻ ưa chuộng những chiếc SUV thời trang, gầm cao thay vì những chiếc hatch 5 cửa lâu đời. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là những mẫu xe gia đình mang tính biểu tượng của Ford đã qua sử dụng sẽ quá khó để xuất hiện, vì nó đã được bán từ năm 1998 và được sản xuất với nhiều kiểu dáng thân xe: hatchback ba và năm cửa, bốn cửa. saloon, một mô hình bất động sản thực dụng hơn, một Coupe Cabriolet mui mềm và thậm chí các phiên bản Active lấy cảm hứng từ địa hình
Mẫu Focus RS đặt ra tiêu chuẩn về hiệu suất, nhưng bạn sẽ tìm thấy rất nhiều lựa chọn về những chiếc xe chạy bằng động cơ xăng và diesel có khả năng hoạt động ở phạm vi xa hơn, trong khi mức trang bị ngay cả trên các mẫu Zetec thông số kỹ thuật thấp hơn là khá hào phóng.
Lịch sử Ford Focus
Ford Focus Mk3: 2011-2018
Một chiếc Ford Focus Mk3 gọn gàng có thể chứng tỏ là một sự mua sắm thông minh: lái tốt, với động cơ tốt và bộ phụ kiện mạnh mẽ, gói trang bị này càng trở nên tốt hơn nhờ mức giá quan tâm của mẫu xe. Nguồn cung không phải là một vấn đề vì rất nhiều ví dụ nằm trên báo trước của các đại lý, trong khi nhiều ví dụ khác có sẵn thông qua các cửa hàng kiểu siêu thị ô tô và thông qua bán tư nhân.
Đúng vậy, Volkswagen Golf tinh tế hơn một chút và mang lại những giá trị còn lại chắc chắn, nhưng xét về tiếng nổ, Focus là một chiếc xe tuyệt vời hơn tất cả. Những chiếc xe xăng 1,0 lít sẽ rẻ để chạy, trong khi lựa chọn động cơ diesel có nghĩa là bạn sẽ được hưởng lợi từ nền kinh tế tuyệt vời. Đọc toàn bộ hướng dẫn dành cho người mua Ford Focus Mk3 của chúng tôi tại đây…
Ford Focus Mk2: 2004-2011
Mua một chiếc xe phổ thông đã hơn mười năm tuổi có nghĩa là bạn có thể sẽ phải cân nhắc đến ngân sách eo hẹp. Focus thế hệ thứ hai là một thành công về doanh số bán hàng, vì vậy vẫn sẽ có rất nhiều mẫu để bạn lựa chọn và hầu hết đều có giá khá phải chăng.
Hãy chú ý đến những chiếc xe nâng cấp sau năm 2007 bao gồm phong cách trang điểm và nội thất nâng cấp, trong khi mẫu Focus ST 2,5 lít có thể chứng tỏ là một món hời hiệu suất cho những tay lái nhạy bén. Đọc toàn bộ hướng dẫn dành cho người mua Ford Focus Mk2 của chúng tôi tại đây…
Các mẫu Ford Focus khác
Ford Focus Mk1: 1998-2004
Ra mắt vào năm 1998, Mk1 Focus là sự thay thế cho mẫu Escort mờ nhạt và ngay lập tức thiết lập các tiêu chuẩn mới về động lực lái trong phân khúc xe hatchback gia đình. Những phẩm chất rõ ràng của nó đã được công nhận khi nó được trao danh hiệu Xe của năm ở Châu Âu vào năm 1999, và kiểu dáng sắc nét của nó vẫn được duy trì cho đến ngày nay.
Để có cái nhìn khác về Ford Focus, tại sao không truy cập trang web chị em của chúng tôi carbuyer.co.uk …
