Nhận định
Genesis GV60 là một mô hình dựa trên E-GMP thành công khác. Nó chạy tốt, sạc nhanh và cảm thấy mọi thứ sang trọng và được trang bị tốt như thẻ giá của nó cho thấy. Sự cạnh tranh lớn nhất của nó được cho là đến từ bên trong – Ioniq 5 của Hyundai và EV6 của Kia – nhưng Genesis hy vọng trải nghiệm sở hữu của nó sẽ làm ảnh hưởng đến những người mua đang tìm kiếm một loại sản phẩm cao cấp mới.
Câu chuyện Genesis bắt đầu ở Châu Âu cách đây chưa đầy 12 tháng. Đây là một thương hiệu mới ở đây, và dòng sản phẩm đã bao gồm năm mẫu. Cho đến nay, mọi chiếc Genesis ở Anh đều sử dụng động cơ xăng hoặc diesel, nhưng điều đó sẽ thay đổi với GV60 này.
Trong khi bản thân chiếc xe là mới, nền tảng làm nền tảng cho nó quen thuộc hơn một chút. GV60 nằm trên kiến trúc E-GMP của công ty mẹ Hyundai, bao gồm cùng một bộ sạc 800 volt cho phép nạp đầy 10-80% trong vòng 18 phút.
Đây là cơ hội đầu tiên của chúng tôi để thử mẫu Premium dẫn động cầu sau giá cả phải chăng hơn, đây sẽ là phiên bản rẻ nhất (và có phạm vi dài nhất) hiện có tại Vương quốc Anh.
Việc chọn GV60 của bạn khá đơn giản. Bạn chọn một trang trí – Cao cấp, Thể thao hoặc Thể thao Plus – và cùng với đó, bạn sẽ nhận được danh sách bộ phụ kiện tiêu chuẩn cộng với sự kết hợp động cơ đã định. Xe cao cấp dẫn động cầu sau, có đèn LED, hợp kim 19 inch, màn hình 12,3 inch đôi, cửa hậu chỉnh điện và camera lùi.
Premium cung cấp phạm vi 321 dặm được tuyên bố và chúng tôi đã đạt được gần hơn 290 dặm khi lái xe bình thường, không bị gián đoạn bởi tốc độ đường cao tốc nhanh hơn. Mặc dù nó có thể không có được sức mạnh của các mẫu xe hàng đầu, nhưng công suất 226bhp và mô-men xoắn 320Nm của Premium là đủ trong một chiếc xe như thế này. Mô-men xoắn tức thời làm cho nó có vẻ nhanh hơn nhiều so với những con số có thể đề xuất.
Trên thực tế, trên những con đường xung quanh Frankfurt, chiếc GV60 này cho cảm giác như đang ở nhà. Khung gầm và hệ thống treo cung cấp đủ khả năng tuân thủ và kiểm soát, đồng thời mang lại cảm giác lái hấp dẫn, mặc dù đúng là bánh xe nhỏ hơn trên chiếc xe thử nghiệm Premium của chúng tôi dường như mang lại một chuyến đi êm ái hơn, so với giảm xóc thích ứng liên kết với camera phức tạp của chiếc xe hàng đầu.
Cải tiến là một điểm mạnh khác, hoặc ít nhất đó là trong chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi, có hệ thống âm thanh Bang & Olufsen tùy chọn (£ 990) với tính năng khử tiếng ồn chủ động. Sự yên tĩnh chỉ thực sự bị gián đoạn trên 80mph; Dưới những tốc độ này, GV60 là một chiếc xe hơi ấn tượng.
Nếu bạn dành phần lớn thời gian trong thị trấn, bạn nên dựa nhiều vào hệ thống phanh tái tạo tuyệt vời của chiếc xe. Bốn cài đặt được điều khiển thông qua một cặp mái chèo ở phía sau vô lăng; Đó là một bí ẩn tại sao nhiều thương hiệu không sử dụng một hệ thống trực quan như vậy. Chúng tôi nhận thấy sự sắp xếp thích ứng là hiệu quả nhất, khiến GV60 dừng lại hoàn toàn ngay trước chiếc xe phía trước. Nó có nghĩa là bạn có thể thực hiện 90% công việc lái xe của mình chỉ bằng một bàn đạp.
Mặc dù thiết kế nội thất – giống như ngoại thất – có thể không phù hợp với mọi sở thích, nhưng bạn không thể tranh cãi về chất lượng xây dựng. Genesis đánh giá cao về sự sang trọng và GV60 chắc chắn cảm thấy xứng đáng với mức giá cao ngất ngưởng của nó khi bạn ngồi vào bên trong. Vô lăng chunky được bọc da sang trọng, mềm mại; các đường khâu và đường ống tương phản bao phủ ghế và bảng điều khiển.
Hệ thống thông tin giải trí nhạy bén, đủ dễ sử dụng và đầy đủ công nghệ mới nhất, nhưng nhiều chủ xe vẫn sẽ bỏ qua điều này với kết nối Apple CarPlay và Android Auto phù hợp tiêu chuẩn.
Không gian và tính thực tế là một túi hỗn hợp. Nền tảng điện đã cho phép Genesis giải phóng nhiều không gian cho hành khách ngồi phía sau và nhìn chung có nhiều không gian ở phía sau hơn những gì bạn có thể mong đợi đối với một chiếc xe loại này. Dung tích khởi động không rộng rãi, ở mức 432 lít, nhưng cũng có 53 lít dung tích lưu trữ trong mũi.
Kiểu dáng của GV60 có thể thu hút được nhiều người hâm mộ khi nó mất đi, trong khi tính thực tế và bao bì của nó có nghĩa là nó sẽ hoạt động tốt như một chiếc xe gia đình. Theo Giám đốc điều hành châu Âu, Dominique Boesch, một lĩnh vực mà Genesis hy vọng sẽ thực sự tách biệt mình khỏi các đối thủ là hành trình của khách hàng, thiết lập “một tiêu chuẩn mới trong tương lai của phương tiện di chuyển hạng sang”.
Bạn nhận được một trợ lý cá nhân được phân bổ để hướng dẫn bạn trong quá trình đặt hàng và hơn thế nữa. Mua một chiếc ô tô và bạn sẽ nhận được Kế hoạch chăm sóc 5 năm của nhà sản xuất, bao gồm bảo hành, bảo dưỡng và hỗ trợ bên đường, cùng với bản đồ và cập nhật qua mạng.
Mô hình: Genesis GV60 RWD PremiumGiá: £ 47.005Batt. / Động cơ: 77,4kWh / 1x e-motor Công suất / mô-men xoắn: 226bhp / 350Nm Truyền: Số tự động một cấp, dẫn động cầu sau 0-62mph: 7,8 giây Tốc độ tối đa: 115mphRange: 321 dặmSạc: 240kW (10-80% 18 phút) Giảm giá: tháng 6
