Evergrande còn được mệnh danh là “quả bom nợ” của ngành bất động sản Trung Quốc, tuy nhiên, tập đoàn này đang tái cơ cấu và mảng xe điện mới hứa hẹn mang về hàng tỷ USD cho ông trùm bất động sản. tài sản lớn thứ hai tại quốc gia đông dân nhất thế giới. Hengchi 5 là sự mở đầu cho ô tô điện của Evergrande.
Ngày 9/12/2021 là nỗi kinh hoàng của ngành bất động sản Trung Quốc cũng như thị trường chứng khoán nước này khi hãng xếp hạng tín nhiệm Fitch hạ bậc xếp hạng của Evergrande xuống mức “vỡ nợ hạn chế” do không thể trả lãi đúng hạn cho 2 lô trái phiếu đáo hạn vào ngày 6/11 và kéo dài đến ngày 6 tháng 12. Cơ quan xếp hạng tín dụng cho biết Evergrande đã không hành động theo yêu cầu xác nhận các khoản thanh toán lãi trên từ công ty, vì vậy Fitch đã kết luận rằng những khoản lãi này vẫn chưa được thanh toán. Theo Hãng tin Bloomberg, đây có thể là khởi đầu cho sự sụp đổ của Evergrande – đế chế bất động sản khổng lồ do tỷ phú Hui Ka Yan gây dựng cách đây 25 năm.
Evergrande đang ôm khoản nợ lên tới hơn 300 tỷ USD và nếu đế chế này không được chính phủ Trung Quốc giải cứu, Evergrande chẳng khác nào “quả bom nguyên tử” đối với ngành bất động sản, thị trường chứng khoán của đất nước tỷ dân. đây. Câu chuyện chưa có hồi kết thì bất ngờ, Hengchi, thương hiệu xe hơi trực thuộc Evergrande New Energy Auto, công ty con của Evergrande Medical Industry Group, trực thuộc Evergrande Group đã tung ra thị trường 9 mẫu xe điện của mình. . Đây là bước ngoặt mà tập đoàn bất động sản lớn thứ hai Trung Quốc cho rằng sẽ xoay chuyển tình thế nợ nần.
Bên trong nhà máy ô tô Hengchi 5
Hengchi 5 là mở đầu cho ô tô điện của Evergrande và một chút thành công đã đến khi sau 2 tuần mở bán, Hengchi 5 đã có 37.000 đơn đặt hàng. Mẫu SUV điện Hengchi 5 có giá từ 179.000 NDT, tương đương 24.690 USD hay 610 triệu đồng, tính với số đơn đặt hàng trên, Evergrande đã có doanh thu 6,6 tỷ NDT, con số không tồi đối với một công ty bất động sản chân ướt chân ráo bước vào lĩnh vực điện. ngành công nghiệp xe cộ
Vậy xe điện Evergrande có gì hấp dẫn, hãy cùng tìm hiểu và đánh giá Hengchi 5, đối thủ của VinFast VF8 và VF9 đang “ngắm nghía” Việt Nam
Những mẫu xe đến từ Trung Quốc khiến nhiều người không khỏi ngỡ ngàng, ngã ngửa với kiểu dáng na ná các thương hiệu xe sang như Porsche, Range Rover, Mercedes-Benz hay đôi khi còn là bản sao của Honda, Toyota. Với xe điện Hengchi 5, thiết kế đã trở nên độc lập. Hengchi 5 là một chiếc SUV với 5 chỗ ngồi. Kích thước của xe lần lượt là 4725x1925x1676 mm dài x rộng x cao và chiều dài cơ sở 2780 mm.

Nhìn từ trực diện xe, Hengchi 5 gây thiện cảm với thiết kế rất thời trang, xe sử dụng đèn pha LED hình chữ Y ngược với 2 phần đầu xe kéo ra khỏi đầu xe và xuống hốc gió trước, 2 bên hông xe. lỗ thông hơi. rộng, tích hợp đèn sương mù LED và thanh ngang màu đỏ tạo điểm nhấn.
Hốc gió giữa của Hengchi 5 cũng rất nổi bật. Khác với những mẫu xe thể thao hay xe sang sử dụng công nghệ 3D để mô phỏng sống động lưới tản nhiệt, hãng xe điện Hengchi không trang bị cho mẫu xe điện 5 của mình lưới tản nhiệt “giả cầy”.


Ngoại hình của Hengchi 5 khá ổn với nhiều chi tiết ngoại thất như chắn bùn rộng, cánh hướng gió nóc thể thao, xe có thiết kế khí động học mượt mà với tay nắm cửa có thể thu vào bên trong khá tiện lợi giống như cách của Mercedes. -Benz đã lần đầu tiên mang đến phân khúc xe sang đầu bảng của mình là S-Class thế hệ mới.
Xe còn được trang bị bộ mâm 5 chấu kép mô phỏng 3D rất thời trang được sơn 2 màu tương phản. Những đường gân lớn hay chắn bùn sơn đen làm điểm nhấn. Vòng ra đuôi xe, đèn hậu hình boomerang của Hengchi 5 gây ấn tượng mạnh.

Hengchi 5 có sẵn 6 phối màu bao gồm xanh dương, đỏ, xám, đen, trắng, nâu, tất cả đều có thể được kết hợp với mui xe màu đen để tạo sự tương phản.
Mở cửa bước vào khoang lái, bạn dễ dàng bắt gặp màn hình Hengchi 5 thông qua 3 màn hình hiện đại và phong cách cùng cửa sổ trời cỡ lớn. Đặc biệt, xe có 2 màn hình 10,25 inch cho người lái và hành khách cùng màn hình giải trí 14,6 inch. Cả ba màn hình này đều có kết nối 5G và hoạt động trong hệ sinh thái Baidu.


Hengchi 5 sở hữu vô-lăng thể thao với đáy phẳng, trên bảng điều khiển trung tâm ta có thể thấy đế sạc điện thoại không dây, nút bấm Start/Stop và một số nút bấm cứng khác. Cần số được đặt sau vô-lăng giúp nội thất Hengchi 5 trông gọn gàng hơn.
Đối với một chiếc xe điện như Hengchi 5, nội thất như vậy là quá đủ.
Nói về hiệu suất, Hengchi 5 có một mô-tơ điện duy nhất ở cầu trước cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 345 Nm. Để khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h của Hengchi 5 sẽ mất 7,8 giây. Vì vậy, nó không nhận được những lợi ích về hiệu suất mà nhiều người mong đợi từ EV.

Mặt khác, Hengchi 5 có pin LFP với công suất 72,8 kWh do CATL sản xuất. Khi được sạc đầy, Hengchi 5 có thể chạy quãng đường tối đa 602 km trong phạm vi CLTC. Hơn nữa, chiếc SUV Hengchi đầu tiên được trang bị hệ thống lái tự động L2 được gọi là ‘Hengchi H-Pilot’. Nó bao gồm hỗ trợ chuyển làn đường, hệ thống tự đỗ xe và nhiều tính năng khác mà người dùng sẽ phải tự khám phá.
Trong buổi giới thiệu trực tuyến, nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc tuyên bố rằng Hengchi 5 là chiếc SUV điện tốt nhất với mức giá dưới 300.000 RMB. Nó có vẻ thô lỗ, tiếp thị quá khích và tuyên bố này thực sự đáng nghi ngờ. Với 300.000 RMB tại Trung Quốc, bạn có thể mua các mẫu xe khác như Volvo C40, XPeng G3i, Weltmeister W6, GAC Aion LX, Marvel R, Mustang Mach-E, BYD Tang EV.

Do đó, có rất nhiều đối thủ cạnh tranh mạnh về giá của Hengchi 5. Đến thời điểm này, nhiều người tỏ ra hoài nghi về con số 37.000 đơn đặt hàng mà hãng xe điện này đặt ra liệu có viển vông hay không. kích thích sự tò mò và phần lớn người tiêu dùng chỉ nhìn vào doanh số của công ty để chốt đơn hàng.
Tuy nhiên, giá bán thực tế của xe chỉ từ 179.000 NDT. Một điểm cộng khác của Hengchi 5 là khách đặt cọc mua xe chỉ phải để lại số tiền đặt cọc chỉ 3,46 triệu đồng và hãng sẽ hoàn trả đầy đủ tiền cho người mua nếu đổi ý trong vòng 15 ngày kể từ ngày mua. ngày quan trong.