Từng sở hữu một chiếc Ferrari California trước đó, một doanh nhân kín tiếng ở Sài Gòn tiếp tục săn lùng phiên bản đầu tiên, để kết thành cặp, vì vậy Hamann Ferrari California là sự lựa chọn tiếp theo.
Mới đây, thông tin về chiếc siêu xe Ferrari California mui trần xuất hiện tại Sài Gòn đã thu hút sự chú ý của giới mê xe, nguồn tin riêng của chúng tôi cho biết, có tổng cộng 4 chiếc siêu xe Ferrari tại Việt Nam. Chiếc California đầu tiên, trong đó, 1 chiếc đang nằm trong gara của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, 2 chiếc khác màu đỏ và 1 chiếc màu trắng đang ở Hà Nội.
Vậy siêu xe Ferrari California mới vào Sài Gòn là chiếc nào trong 3 chiếc còn lại, hãy cùng tìm hiểu và Đánh giá nhanh Ferrari California Mới vào Sài Gòn.
Năm 2010, có hàng chục chiếc siêu xe được đưa về Việt Nam, trong số đó phải kể đến siêu xe mui trần Ferrari California thuộc sở hữu của một người chơi xe có tiếng tại Hà Nội.
1 năm sau, tay chơi này đã vận chuyển chiếc Ferrari California vào Sài Gòn, để lại trong gara của Cường “Đô-la” để tham dự hành trình xe hơi Car Passion 2011 nổi tiếng lúc bấy giờ.
Ferrari California trong hành trình Car Passion 2011
2 năm sau, chủ nhân của chiếc siêu xe mui trần Ferrari California quyết định rút hầu bao để độ body kit Hamann cho chiếc Ferrari California, qua đó, trở thành chiếc Ferrari California độ Hamann duy nhất tại Việt Nam, khác biệt và độc nhất so với 3 chiếc còn lại.
Khoảng thời gian sau này, siêu xe mui trần Ferrari California Hamann này chủ yếu qua các lần đổi chủ, ra Bắc vào Nam nhưng mỗi lần, những người chủ mới đều là những nhà sưu tập, am hiểu về xe, chính vì vậy, chiếc Ferrari California mui trần này luôn được giữ gìn cẩn thận. của.
Trước khi siêu xe mui trần Ferrari California Hamann được đóng, đưa về Sài Gòn, chỉ có 1 chiếc Ferrari California được rao bán trên thị trường là phiên bản tiêu chuẩn, vì vậy một doanh nhân tại Sài Gòn đã quyết định săn lùng chiếc Ferrari California Hamann để có một cặp xe thế hệ đầu tiên.
Siêu xe mui trần Ferrari California Hamann này nhiều năm qua chủ yếu nằm trong hầm xe của một người chơi xe kín tiếng tại Hà Nội, xe rất hiếm khi ra ngoài nên việc chiếc Ferrari California Hamann sắp về Sài Gòn hứa hẹn nhiều hứa hẹn. giúp giới mê xe ngắm nhìn thêm những chú “ngựa hiếm”.
Dù không tiết lộ lý do vì sao anh tậu lại siêu xe mui trần Ferrari California đã nhập về Việt Nam hơn 13 năm nhưng nhìn vào phòng trưng bày xe của chủ nhân mới, dễ đoán anh tậu về chỉ để chưng diện. người bạn cùng chiếc Ferrari California mà mình đang sở hữu, đây cũng là người duy nhất tại Việt Nam đang cùng lúc sở hữu bộ đôi xe Ferrari California.
Sự độc đáo và khác biệt luôn được áp dụng bởi những nhà sưu tập hay đơn giản là những người yêu thích ngắm nhìn vẻ đẹp của những chiếc siêu xe được sản xuất từ hàng chục năm trước, vì vậy việc Ferrari California Hamann có chủ cũng là mở ra một tương lai mới cho những chiếc xe, sẽ được chăm chút hơn, đôi khi thường xuyên “tắm nắng” ngoài đường.
Ấn tượng hơn, người mới mua siêu xe mui trần Ferrari California Hamann rất thích lau chùi xe, có người phải mất hàng tuần, thậm chí hàng tháng chỉ để xe không dính một hạt bụi nào, như cách nói của dân chơi. Những hãng xe có thương hiệu thường nói “con ruồi không có chỗ đậu”.
Với bộ body kit Hamann, siêu xe Ferrari California trông hầm hố hơn 3 chiếc còn lại nhờ cản trước, nẹp hông và gắp sau carbon, tuy nhiên, sau nhiều lần đổi chủ, những chi tiết này đã được sơn lại màu đỏ, ngoại thất xe tông xuyệt tông.
Điểm nhấn của Ferrari California Hamann chính là cánh gió cố định phía sau bằng carbon, chi tiết này tuy khá nhỏ nhưng nó vừa đủ mang lại diện mạo mới nhưng không phá đi thiết kế “sexy” của siêu xe mui trần. Cái này.
Được biết, công tơ mét của chiếc siêu xe mui trần Ferrari California Hamann này đã lăn bánh được hơn 14.000 dặm, tức là trung bình trong 13 năm qua, xe chỉ lăn bánh chưa đến 1.100 dặm, một con số vô cùng ấn tượng. Điều đó phản ánh, xe thường chỉ nằm trong gara, chạy nhiều nhất là hành trình Car Passion 2011, khi xe phải chạy quãng đường 950 km.
Độ mới của xe thể hiện rõ nhất ở ghế ngồi còn rất mới, không có tình trạng lão hóa da sau nhiều năm sử dụng, nhất là khí hậu nước ta khá nóng. Lưu ý cuối cùng, Ferrari California Hamann là siêu xe mui trần, sẽ không có phiên bản coupe, xe chỉ mất từ 14 đến 16 giây để đóng mở mui, nóc xe là loại mui cứng, rất phù hợp để đi lại. thiết bị. thiết kế ô tô.
Nội thất của siêu xe Ferrari California Hamann cũng được bổ sung khá nhiều chi tiết carbon, quan trọng hơn, đây là siêu xe mui trần với 4 chỗ ngồi, cho dù hàng ghế sau chỉ phục vụ trẻ em, nhưng nó có thể chở được 3 em bé.
Siêu xe mui trần Ferrari California sử dụng động cơ V8, dung tích 4,3 lít, kết hợp với hệ thống phun xăng trực tiếp GDI, qua đó giúp xe sản sinh công suất tối đa 460 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút. phút và mô-men xoắn cực đại 485 Nm.
Động cơ trên siêu xe mui trần Ferrari California sẽ được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, nhờ đó Ferrari California chỉ mất 4 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ khi đứng yên. Tốc độ tối đa của siêu xe mui trần Ferrari California là 310 km/h.
