Việc một mẫu xe đua được nhập khẩu về các nước Đông Nam Á không phải là hiếm nhưng đây là lần đầu tiên một công ty nhập khẩu tư nhân đứng ra đưa mẫu xe này về Việt Nam khiến giới mê xe vô cùng thích thú. tò mò xem McLaren Senna GTR có gì hay.
Số lượng siêu xe McLaren Senna được sản xuất trên toàn cầu là 500 chiếc, ngoài ra hãng xe Anh quốc còn tạo ra những phiên bản con của dòng xe này như Senna LeMans hay bộ đôi xe đua Senna GTR và Senna GTR. LeMans. Trong số này có 3 chiếc Senna đã xuất hiện tại Việt Nam với 2 chiếc thuộc bản tiêu chuẩn và chiếc mới lộ diện là McLaren Senna GTR.
Việc một mẫu xe đua được nhập khẩu về các nước Đông Nam Á không phải là hiếm nhưng đây là lần đầu tiên một công ty nhập khẩu tư nhân đứng ra đưa mẫu xe này về Việt Nam khiến giới mê xe vô cùng thích thú. Tò mò muốn biết McLaren Senna GTR có gì khiến đơn vị này quyết tâm đưa xe về nước dù biết chắc sẽ không thể đăng ký, đăng kiểm.
Đi với chúng tôi Đánh giá nhanh McLaren Senna GTR độc nhất Việt Nam: Siêu phẩm cho đường đua, giới hạn 75 chiếc
Tại Geneva Motor Show 2018, McLaren đã tiết lộ phiên bản dành riêng cho đường đua của mẫu xe ý tưởng Senna mang tên Senna GTR, nhận được sự quan tâm lớn từ các VIP và khách tham quan tại sự kiện. trường hợp này.
Tuy nhiên, McLaren đã phải mất tới hơn 2 năm để đưa phiên bản sản xuất của Senna GTR ra mắt công chúng với ngoại thất có thiết kế khác đôi chút so với xe concept như cánh gió trước/sau, vây gió 2 bên hông xe, và sử dụng nhỏ gọn. hộp số ly hợp kép dành cho xe đua để sang số nhanh hơn, hệ thống treo được sửa đổi để biến nó thành chiếc xe nhanh nhất mà McLaren từng chế tạo, ngoại trừ xe đua F1.
Sự ra đời của McLaren Senna GTR là điều dễ hiểu bởi trước đó, hãng cũng đã tạo ra chiếc xe đua McLaren P1 GTR, dựa trên siêu xe đường phố McLaren P1, thậm chí hãng độ Lanzante còn được phép sửa đổi chiếc xe đua McLaren. P1 GTR hợp pháp trên đường phố, chủ yếu ở Mỹ.
Số lượng sản xuất McLaren Senna GTR hiếm hơn khi chỉ có 75 chiếc được sản xuất, tất cả đều thuộc sở hữu của những khách hàng thân thiết của hãng xe Anh Quốc và tất nhiên, họ phải sở hữu vài chiếc McLaren, đặc biệt là Senna thường chỉ có điều kiện mua Senna GTR. McLaren Senna GTR tại Việt Nam được một công ty nhập khẩu tư nhân mua lại từ một nhà sưu tập người Singapore.
Ở bên ngoài, Senna GTR sử dụng chắn bùn trước và sau rộng hơn, bộ chia gió trước lớn hơn, bánh xe mới và bộ khuếch tán lớn phía sau giúp xe tạo ra khoảng 1.000 kg lực xuống ở tốc độ cao. chiều cao cũng khiến ngoại hình của McLaren Senna GTR hầm hố hơn so với bản tiêu chuẩn.
Ngay cả McLaren Senna GTR cũng có màu áo không lẫn vào đâu được với xanh nhạt và chrome xen lẫn nhiều chi tiết carbon. Hệ thống ống xả của McLaren Senna GTR cũng được hiệu chỉnh ở mức cao nhất dành cho một chiếc xe phục vụ trong đường đua.
Tùy theo sở thích mà mỗi chiếc McLaren Senna GTR sẽ có số hiệu khác nhau ở ngoại thất, chẳng hạn chiếc xe đua McLaren Senna GTR về Việt Nam mang số 33, xe xuất hiện tại Singapore là 47 hoặc một vài chiếc. sẽ có số thứ tự khác nhau.
Nếu bạn đã nhìn thấy nội thất của McLaren Senna và từng trầm trồ trước sự đơn giản mà tinh tế thì khi xem những hình ảnh của McLaren Senna GTR phiên bản đường đua, bạn sẽ thấy nó rất phức tạp với hàng chục nút bấm trên vô lăng. lăng mộ.
Ngay cả vô-lăng của xe cũng có thiết kế rất lạ và thú vị, kế đến là màn hình giải trí cỡ lớn, bảng đồng hồ hay cặp ghế đua khi ngồi vào trong có cảm giác mông đã chạm mặt đường. . Bên ghế hành khách có thêm bình chữa cháy mini.
Phải nói rằng, dù là xe đua nhưng McLaren Senna GTR có thiết kế nội thất rất đẹp và ở một chừng mực nào đó, khoang lái của phiên bản McLaren Senna GTR đẹp, độc và lạ hơn so với xe tiêu chuẩn.
Là phiên bản siêu xe dành cho đường đua, McLaren Senna GTR không cần tuân thủ các quy định khắt khe về khí thải hay tiếng ồn mà có thể xả trực tiếp với cặp ống xả hướng lên trời, xe vẫn được trang bị động cơ tự động. Động cơ V8, dung tích 4.0 lít, tăng áp kép nhưng có công suất tối đa lên tới 814 mã lực, tăng 25 mã lực so với McLaren Senna tiêu chuẩn hay cao hơn 104 mã lực so với McLaren 720S.
Muốn đánh thức khối động cơ của con quái vật McLaren Senna GTR, bạn chỉ cần nhấn phanh, nhấn nút đề nổ đặt trên cao, nhưng trước đó, nếu bạn không phải là khách VIP, nhà báo hay được chủ xe, hãng mời đến Theo kinh nghiệm, bạn phải bỏ ra 1,6 triệu USD để mua nó nếu may mắn mua được hàng chính hãng, trong khi mua xe “qua tay” người khác có thể mất từ 1,8 triệu đến 2,5 triệu USD, tùy mức giá. . với giá của chủ xe.
Ảnh: Alan Lại
