Feifan F7 có tổng cộng 6 phiên bản với 3 cấu hình pin cho phạm vi di chuyển của xe sau 1 lần sạc là 576km và 666 km, ngoài ra còn có phiên bản dẫn động bốn bánh sử dụng pin 90 kWh như phiên bản dẫn động cầu sau. mà mới chạy đc 600km.
Ngày 27/3, Feifan – thương hiệu xe điện tầm trung cao cấp trực thuộc SAIC – đã chính thức trình làng mẫu sedan chạy hoàn toàn bằng điện mang tên F7, đây cũng là lời tuyên chiến với Tesla Model 3. như một số mẫu xe trong nước.
Feifan F7 ra mắt tổng cộng 6 model với giá bán từ 209.900 NDT đến 301.900 NDT, tương đương 716 triệu đến 1,03 tỷ đồng.
Về ngoại hình, Feifan F7 có thiết kế khá năng động, đầu tiên là việc xe sở hữu dải đèn LED chạy ban ngày mỏng, sắc cạnh đặt phía trên, trong khi cụm đèn pha của xe đặt phía dưới. Vì là xe điện nên thiết kế lưới tản nhiệt kín giúp xe trông mới gọn gàng hơn.
Hông xe áp dụng thiết kế thân rộng với vòm bánh trước và sau nhô ra trong khi phần cửa được thụt vào khiến ngoại hình xe ấn tượng, xe có tay nắm cửa dạng thụt, cửa kính không viền thể thao.
Về kích thước thân xe, Feifan F7 có các số đo bao gồm chiều dài, chiều rộng và chiều cao của xe lần lượt là 5.000 mm x 1.953 mm và 1.494 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm.
Ngoài ra, Feifan F7 còn sử dụng mâm xe thể thao đa chấu, được sơn hai màu tương phản trắng và đen, làm tăng vẻ cá tính và năng động cho xe.
Ở đuôi xe, xe mới sử dụng đèn hậu trong suốt kéo dài hết cỡ về phía sau và được làm mỏng nhất có thể, tiếp đến là Logo chữ R màu đỏ nổi bật đặt chính giữa cùng các khe hút gió khí động học. Hai bên đuôi xe, ốp cốp tích hợp vào đèn hậu. Hệ số cản của chiếc xe mới là 0,206Cd.
Về nội thất, vô-lăng của xe mới áp dụng cách phối hai màu, các nút bấm tương đối đơn giản. Giống như Feifan R7, chiếc xe mới sử dụng ba màn hình Rising Max khổng lồ 43 inch 3+1, được trang bị hệ thống thông minh RISING OS và được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155.
Toàn bộ khu vực điều khiển trung tâm được bao phủ bởi một màn hình, hàng ghế trước có bệ tỳ tay trung tâm cỡ lớn, bên dưới khu vực bảng điều khiển trung tâm có hộc chứa đồ cực lớn.
Ngoài ra, phía sau tựa tay trung tâm còn cung cấp màn hình giải trí 8 inch cho hàng ghế sau, màn hình phía sau không chỉ điều khiển ghế ngồi, hệ thống đa phương tiện mà còn có thể phát video iQiyi.
Buồng lái của Feifan F7 Bach được trang bị tiêu chuẩn 16 loa và áp dụng công nghệ âm thanh vector 3D giúp âm thanh trong xe hỗ trợ cấu trúc rạp hát vòm 7.1 kênh. Chuyển đổi giữa nhiều chế độ như đa vùng và chỉ định nguồn âm thanh theo nhu cầu của cảnh người dùng. Ngoài ra, Feifan F7 còn được trang bị cửa hút điện không khung và sử dụng kính cách âm nhiều lớp.
Ngoài những trải nghiệm trên, khách hàng mua bất kỳ dòng Feifan F7 nào đều được trang bị tiêu chuẩn ghế Feifan Bach, hàng ghế trước có đệm dày nhất 70 mm, chỉnh điện 14 hướng, sưởi ấm, thông gió và massage. và các chức năng khác, ngoài ra xe điện này còn có đệm ngồi 580 mm và chức năng massage bằng đá nóng cho vùng eo.
Đối với hành khách phía sau, hàng ghế sau của Feifan F7 áp dụng thiết kế bán độc lập, cũng với đệm ghế dài 496 mm, kết hợp các chức năng như chỉnh điện tựa lưng, sưởi và thông gió, tạo cảm giác thoải mái. thoải mái hơn cho người ngồi.
Về sức mạnh, công suất tối đa của phiên bản dẫn động cầu sau của Feifan F7 là 335 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h là 5,7 giây, công suất tối đa của phiên bản dẫn động 4 bánh là 536 mã lực. nhờ đó xe có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong 3,7 giây.
Về thời lượng pin, Feifan F7 có hai tùy chọn pin là 77 kWh và 90 kWh, trong điều kiện chạy CLTC, pin dẫn động cầu sau là 77kWh cho 576 km và pin dẫn động cầu sau là 90 kWh cho 666 km.
Bên cạnh đó, phiên bản dẫn động bốn bánh của Feifan F7 sử dụng bộ pin 90 kWh có thể đi được quãng đường 600 km, qua đó mang đến nhiều lựa chọn năng lượng hiệu quả và dồi dào hơn cho người dùng. Bất kể là mẫu động cơ kép hay động cơ đơn, Feifan F7 đều cung cấp hai tùy chọn thay pin và không dùng pin.
Feifan F7 có các trang bị an toàn như radar hình ảnh ZF Premium 4D, chip Nvidia Orin, camera độ phân giải cao 8 megapixel và hệ thống lái thông minh tiên tiến Rising Pilot, chức năng hỗ trợ chuyển hướng tốc độ cao có thể sử dụng sau khi xuất xưởng. Ngoài ra, Feifan F7 sẽ ra mắt gói tùy chọn lidar tiêu chuẩn cao vào nửa cuối năm nay.
Chính sách khuyến mại của Feifan dành cho khách hàng khi chọn mua xe điện F7 cũng khá hấp dẫn, những người dùng đầu tiên đặt mua F7 trước ngày 30/4 sẽ được hưởng quyền đổi trả miễn phí trọn đời, kèm theo đó là dịch vụ phần mềm hệ thống lái xe thông minh cao cấp tích hợp đầy đủ dịch vụ Rising Pilot trị giá 30.000 nhân dân tệ miễn phí trọn đời, quỹ tùy chọn 10.000 nhân dân tệ, 3 năm miễn phí phí lưu lượng hệ thống thông minh RISING OS và nhiều quyền dịch vụ bao gồm thay thế, mua lại, cấp vốn, v.v.
Đồng thời, Feifan và Jieneng Smart Electric sẽ giảm giá 55% tiền thuê ắc quy trong cả năm cho tất cả người dùng mới và cũ chọn dịch vụ đổi ắc quy ô tô của Feifan trước ngày 31 tháng 5 năm 2023. Chưa hết, nếu bạn chọn, Trong hình thức mua xe theo hình thức đổi pin, giá bán của Feifan F7 sẽ tiếp tục giảm xuống còn 145.900 NDT, tương đương 498 triệu đồng.
Trong thời gian giảm giá, tiền thuê hàng tháng cho pin 90kWh là 894 nhân dân tệ và tiền thuê hàng tháng cho pin 77kWh là 729 nhân dân tệ, 12 lần giảm giá thuê liên tiếp có thể giúp người dùng tiết kiệm tới gần 8.000 nhân dân tệ, với các ưu đãi trên, Feifan muốn tạo ra một lợi thế cho F7 trước hai đối thủ “cây nhà lá vườn” là Jikrypton 001 và BYD Han.
