Nhận định
Có một vấn đề cơ bản khi mua một chiếc Levorg đã qua sử dụng: không có nhiều trong số chúng có sẵn trên thị trường. Mặc dù bất động sản Subaru có những điểm tốt của nó, nhưng chúng lại bị cân bằng bởi những điểm yếu hơn. Levorg có thể là Xe của năm tại Nhật Bản vào năm 2020, nhưng chúng tôi có xu hướng mua bất kỳ đối thủ nào đã được đề cập, không phải vì Levorg là một chiếc xe tồi mà vì các đối thủ của nó đều tròn trịa hơn. An toàn và độ tin cậy là những yếu tố phù hợp nhất của Subaru, nhưng chi phí vận hành, hiệu suất, chất lượng cabin và tính khả dụng đều dựa vào Levorg. Nếu bạn có đủ khả năng chi trả chi phí vận hành, bạn sẽ thấy quyền sở hữu tương đối dễ dàng, nhưng điều đó cũng áp dụng cho hầu hết các đối thủ của nó, mua và chạy cũng sẽ rẻ hơn.
Subaru chưa bao giờ là một ông lớn ở thị trường Anh, nhưng kể từ khi đến đây vào những năm 70, nó đã thu hút một nhóm người chọn lọc, những người yêu thích kỷ lục độ tin cậy ấn tượng và hệ dẫn động bốn bánh phù hợp tiêu chuẩn.
Trong một thời gian, Impreza Turbo là một chiếc xe hiệu suất phải có, danh tiếng của nó được củng cố bằng những kết quả ấn tượng trong Giải vô địch đua xe thế giới. Nhưng những ngày đó đã trôi qua từ lâu khi Levorg đến, với Subaru rất nhiều là một thương hiệu thích hợp ở Anh.
Công ty đã vận động Levorg từ năm 2016 đến năm 2019 trong Giải vô địch xe du lịch của Anh, với một số thành công, nhưng doanh số bán hàng khó đạt được. Subaru có xứng đáng có một cấu hình cao hơn như một chiếc xe đã qua sử dụng?
Các bài đánh giá khác
Đánh giá chuyên sâu
Kiểm tra đường bộ
Mô hình được bao phủ
Subaru Levorg Mk1 (2015-date) – Bất động sản nhỏ gọn hiếm có là đáng tin cậy và an toàn, nhưng chi phí vận hành, hiệu suất và chất lượng cabin lại chống lại nó.
Môn lịch sử
Chúng tôi đã có cái nhìn đầu tiên về Levorg khi nó được công bố vào tháng 11 năm 2013 dưới dạng ý tưởng tại Tokyo Motor Show.
Tại Triển lãm Geneva vào tháng 3 năm 2015, chiếc Levorg sản xuất đã được trưng bày, với những chiếc xe đầu tiên của khách hàng đã đến Vương quốc Anh vào tháng 9 năm 2015, đón tiếp nơi mà Subaru Legacy đã khởi hành. Chỉ có một mẫu xe duy nhất có sẵn tại quốc gia này: Levorg GT 1.6 DIT Lineartronic, với động cơ xăng 1,6 lít tăng áp 168 mã lực, hộp số tự động vô cấp (CVT) và hệ dẫn động bốn bánh là tiêu chuẩn. Không có tùy chọn hộp số sàn.
Một chiếc Levorg làm mới đã được bán vào tháng 7 năm 2019, với động cơ xăng 2.0 lít không tăng áp, công suất 147 mã lực, vẫn chỉ được cung cấp với hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động bốn bánh. Lưới tản nhiệt và cản sau được thiết kế lại và đèn pha LED với chức năng vào cua giờ đây đã được trang bị tiêu chuẩn.
Tôi nên mua cái nào?
Điều duy nhất phân biệt Levorgs là màu sắc và chúng là trước hay sau facelift. Loại thứ hai có động cơ không tăng áp thiếu cơ bắp, đó là lý do tại sao chúng tôi chọn động cơ 1,6 lít tăng áp sớm hơn mọi lúc. Nhưng những thứ này rất khó tìm.
Chỉ có sáu màu được cung cấp (trắng, đen, kim loại, xanh, bạc và đỏ), tất cả đều là màu kim loại, mặc dù hai màu sau không phải là tùy chọn trên Levorgs trước khi nâng cấp. Tất cả các phiên bản đều có trang trí da, đèn pha và gạt nước tự động, hợp kim 18 inch, ghế trước có sưởi, đèn pha LED, điều hòa khí hậu hai vùng, kính bảo vệ riêng, định vị, camera lùi và điều khiển hành trình thích ứng.
Không có tùy chọn nào được cung cấp, nhưng có một vài phụ kiện có sẵn, chẳng hạn như thanh kéo có thể tháo rời, miếng lót cao cấp và khay đúc cho khởi động.
Lựa chọn thay thế cho Subaru Levorg
Hai trong số những đối thủ tiềm năng nhất của Levorg là Volkswagen Golf và Skoda Octavia, có chung động cơ và hộp số hiệu quả. Chúng rất tốt để lái xe, thân thiện với người dùng và được chế tạo tốt, đồng thời có nhiều mẫu mã đa dạng cho cả hai. Ford Focus Estate đóng vai trò rất đáng đồng tiền bát gạo, và tính năng động của nó rất tuyệt vời.
Kia Ceed Sportswagon trông thông minh, có giá trị tốt và bạn cũng có thể mong đợi độ tin cậy, trong khi Renault Mégane Sport Tourer có giá thành rẻ và rất thoải mái.
BMW 3 Series, Mercedes CLA Shooting Brake và Audi A4 Avant là những công nghệ cao nhưng đắt tiền. Trong số những lựa chọn thay thế này, hãy nhớ rằng ngay cả những lựa chọn khác thường vẫn có nhiều trên thị trường xe cũ hơn Levorg.
Bạn cần tìm gì
Sự bảo đảm
Bảo hành năm năm / 100.000 dặm bao gồm mọi thứ trong ba năm / 60.000 dặm, sau đó chỉ là hệ thống truyền động.
Lỗ thủng
Một bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe đã được cung cấp thay cho bánh xe dự phòng. Một phụ tùng kích thước đầy đủ phù hợp, cũng như bánh xe Kia Ceed 18 inch với vòng xoay.
Hệ thống lái
Gác chân là đáng tin cậy, nhưng chủ sở hữu các diễn đàn ở Anh báo cáo rằng các giá đỡ lái đang được Subaru thay thế theo chế độ bảo hành vì quá chơi.
Kéo
Hệ dẫn động bốn bánh mang lại cho Levorg lực kéo tốt để kéo, nhưng việc thiếu cơ bắp là một vấn đề. Giới hạn kéo là 1.500kg cho cả hai động cơ.
Các lỗi phổ biến
Chúng tôi đã không nghe thấy nhiều lời phàn nàn từ chủ sở hữu Levorg và độ tin cậy là một lĩnh vực mạnh mẽ đối với mô hình này, không có vụ thu hồi nào được đưa ra. Với ý nghĩ này, bạn không cần phải thực hiện thêm bất kỳ kiểm tra nào khi xem một chiếc Levorg đã qua sử dụng.
Nội địa
Không gian cabin phù hợp cho bốn người lớn và có nhiều không gian dành cho khách lẻ, nhưng thiết kế và vật liệu không thể cạnh tranh với các đối thủ cao cấp. Mặt nạ của Levorg nhìn chung thân thiện với người dùng, nhưng nó trông khá buồn tẻ và lỗi thời.
Cốp xe rộng rãi, ở mức 522 lít, và nếu bạn thả hàng ghế sau xuống, con số này sẽ tăng lên mức 1.446 lít rất hữu ích. Thật ngẫu nhiên, phiên bản facelift 2019 đã mang đến sự sắp xếp ghế gấp 40:20:40 mới; trước đó, nó là một thiết lập 60:40 thông thường. Những chiếc Levorgs sau này được trang bị màn hình thông tin giải trí 5,9 inch, rất dễ sử dụng, nhờ một loạt các nút tắt vật lý được bố trí độc đáo.
Chi phí hoạt động
Tất cả các Levorgs cần được bảo dưỡng 12 tháng một lần hoặc 12.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước, bất kể động cơ 1,6 lít hay 2,0 lít được trang bị.
Lần bảo dưỡng đầu tiên có hiệu lực là thay dầu và bộ lọc, có giá 350 bảng Anh; dịch vụ thứ hai liên quan đến việc thay thế dầu phanh, đẩy tổng chi phí lên tới 410 bảng Anh.
Bộ lọc không khí và nhiên liệu mới được trang bị ở lần kiểm tra thứ ba, với hóa đơn 460 bảng Anh đi kèm. Dịch vụ bốn và năm đều có giá 600 bảng Anh. Ở dịch vụ thứ tư, tất cả các loại dầu phải được thay thế, trong khi ở dịch vụ thứ năm, tất cả các bộ lọc phải được thay mới.
Chất làm mát động cơ cần được thay thế sau 11 năm hoặc 137.500 dặm; từ đó trở đi nó cần được thực hiện sáu năm một lần hoặc 120.000 dặm, với chi phí khoảng £ 100. Sự phù hợp của chuỗi thời gian có nghĩa là không có cambelts nào cần phải thay thế.
Thu hồi
Kể từ khi Levorg đến Anh vào mùa thu năm 2015, Subaru đã ban hành tổng cộng 15 đợt triệu hồi trên toàn bộ dòng xe của mình. Tuy nhiên, không có điều nào trong số này ảnh hưởng đến Levorg, đây là một điểm cộng khác cho độ tin cậy của bất động sản nhỏ gọn này.
Sự hài lòng của chủ sở hữu Driver Power
Có thể dự đoán, Levorg là một chiếc xe quá thích hợp để xuất hiện trong các cuộc khảo sát về Driver Power của chúng tôi. Nhưng mặc dù Subaru không bán nhiều xe ở Anh, nó đã xuất hiện trong cuộc bình chọn Thương hiệu của chúng tôi. Subaru đứng thứ ba trong số 30 nhà sản xuất trong cuộc khảo sát Thương hiệu năm 2020 của chúng tôi. Chủ sở hữu cho biết những chiếc xe của họ đáng tin cậy và hài lòng khi lái. Subaru được bình chọn là tốt nhất về các tính năng an toàn trong cuộc bình chọn, với chi phí vận hành và hiệu suất là những nhược điểm duy nhất.
