Sau rất nhiều lần nhá hàng và thậm chí là trưng bày tại triển lãm VMS 2018 vừa qua, Honda Việt Nam cũng đã quyết định phân phối chính hãng Civic Type R 2023 với giá bán sẽ được tiết lộ vào cuối năm nay, thời gian giao xe dự kiến là quý III/2023.
Tham dự triển lãm Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022, Honda mang đến rất nhiều sản phẩm từ sedan, gầm cao cho đến xe phân khối lớn. Không ngoa khi cho rằng đây là siêu phẩm chịu chơi, chịu chi và đã mắt nhất tại VMS 2022. “Nhạc trưởng” của Honda Việt Nam tại triển lãm xe lớn nhất nước là Civic Type R 2023, một mẫu xe hạng C xe mui trần. đã được ra mắt thế giới vào tháng 7 năm 2022.
Sau rất nhiều lần nhá hàng và thậm chí là trưng bày tại triển lãm VMS 2018 vừa qua, Honda Việt Nam cũng đã quyết định phân phối chính hãng Civic Type R 2023 với giá bán sẽ được tiết lộ vào cuối năm nay, thời gian giao xe dự kiến là quý III/2023.
Đánh giá xe Honda Civic Type R 2023 – Xe của dân chơi hơn về tốc độ, giao xe từ quý 3 năm sau
Với việc Civic Type R 2023 được phân phối chính hãng, như vậy, dòng xe Honda Civic bán ra tại Việt Nam có tổng cộng 4 phiên bản là E, G và RS và Type R 2023. Civic Type R 2023 khi ra mắt đã khẳng định được chỗ đứng cho mình là không dành cho số đông vì giá khá cao nhưng thực tế dân chơi tại Nhật Bản hay một số thị trường khác luôn thèm khát chiếc xe này nên Honda đã đề nghị khách hàng không bán lại xe. khi bạn chưa sở hữu được 12 tháng.
Trước đó, ngoài hàng trăm chiếc Honda Civic Type R “nhái” chỉ có duy nhất một chiếc tiêu chuẩn nhưng cũng có phiên bản giới hạn 600 chiếc, chủ nhân của chiếc Honda Civic Type R này là một tay chơi xe hàng nghìn tỷ đồng. Tại Việt Nam, giá bán trên 4 tỷ đồng của một công ty nhập khẩu tư nhân tại Hà Nội không khiến vị doanh nhân này ngán ngẩm.
Bước sang thế hệ hoàn toàn mới, chiếc Civic Type R 2023 trưng bày trên bục cao nhất của Honda tại triển lãm VMS 2022 có thiết kế mới nhưng tùy cảm nhận của nhiều người là đẹp hay hiền so với phiên bản cũ. Còn với người đã từng nhìn thấy chiếc Honda Civic Type R “xịn” duy nhất tại Việt Nam ngoài đời và chiếc xe trưng bày, cả hai đều có cá tính riêng.
Honda chọn cho Civic Type R 2023 mặt tiền bớt hầm hố hơn thế hệ trước khi loại bỏ cản trước và bỏ cánh lướt gió cố định, 2 bên đầu xe không còn khoét lỗ nhiều mà tập trung vào tính khí động học và sự cân đối. hơn cho một chiếc sedan hạng C hiệu suất cao di chuyển hàng ngày trên đường phố.
Xe có đúng 1 hốc gió chính giữa mở rộng, 2 bên đầu có thêm thanh nẹp đen hình chữ L nằm ngang kéo dài đến hốc gió, lưới tản nhiệt của xe cũng khác biệt so với 3 phiên bản Honda Civic 2022 còn lại đang bán tại Việt Nam. Đàn ông nhưng thú thật, nếu không quá chạy theo các phiên bản Honda Civic thế hệ mới, Type R 2023 đã quá thụt lùi rõ rệt trong cách thiết kế nhận diện thương hiệu như đời trước.
Điều này có thể khiến nhiều khách hàng sở hữu Honda Civic 2022 sẽ không được độ body kit Type R như phong trào mà phiên bản cũ gây ra tại Việt Nam, năm 2022 là năm kỷ niệm 50 năm Honda Civic ra đời và 30 năm ra mắt. đời của Civic Type R, nhưng có thể khiến một số khách hàng kỳ vọng trùm cuối của Honda Civic sẽ “ngầu” đến mức nào, điều này có thể gây thất vọng khá lớn.
Điểm sáng của Honda Civic Type R 2023 đến từ bên hông và đuôi xe, đường gân và mâm của Type R thế hệ mới khá quen thuộc với phiên bản cũ, đôi khi được thay đổi cho đẹp hơn. Nhưng thay vì mâm 20 inch cũ, nay đã được hạ xuống 19 inch đi kèm lốp Michelin Pilot Sport 4S với kích thước 265/30 cho phiên bản mới. Tương tự với đuôi xe khi chính giữa khuếch tán gió sau vẫn là 3 ống xả như bản cũ nhưng kích thước các khẩu pháo khác nhau, giữa lớn hơn so với 2 ống xả ở rìa, còn bản cũ là thật ngạc nhiên.
Honda Civic Type R 2023 sở hữu cánh gió mới trông mỏng hơn nhưng lại tăng lực ép xuống mặt đường, chi tiết này gọn gàng hơn so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, hai bên hông của Civic Type R 2023 có lẽ các kỹ sư của Honda đã cạn ý tưởng nên quyết định thu gọn lại thay vì mở rộng so với phiên bản cũ. Điểm trừ thanh lịch ở phần đuôi là đây.
Đời mới nên Honda Civic Type R 2023 cũng có loạt đồ chơi trông khá bắt mắt, ghế da thể thao có thể màu đỏ tươi hầm hố, màn hình giải trí 9 inch mới đặt trên cao và hốc gió điều chỉnh. đi kèm với một tấm lưới trải dài trên bảng điều khiển nằm bên dưới. Vô-lăng bọc da và phía sau là bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch.
Một huy hiệu nhỏ trên lưới này sẽ hiển thị biển số của chiếc xe mang trên nó, di chuyển xuống bảng điều khiển trung tâm, ôi thôi, thiết kế mượt mà và gọn gàng hơn phiên bản cũ nhưng vẫn là hộp số sàn 6 cấp. Bê nguyên bản từ chiếc Honda Civic Type R độc nhất Việt Nam đang lăn bánh.
Phía sau Honda Civic Type R 2023 sẽ có kiểu ngồi 3 người, nhưng cái hay là 2 ghế liền với nhau và chỉ có 1 ghế ngoài cùng là tách biệt, có thể gập xuống và có hộc để cốc ở giữa của 2 ghế.
Nếu khách hàng có thể lựa chọn bên ngoài về màu sơn thì bên trong khoang lái không thể lựa chọn gì khác, hãng đã trang bị đầy đủ những đồ chơi nhất cho Honda Civic Type R 2023.
Người lái sẽ được trải nghiệm cảm giác ngắt côn, vào số hay thốc ga qua các bàn đạp kim loại, ngoài ra, Honda Civic Type R 2023 còn có phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.
Civic Type R 2023 đắt đỏ không chỉ ở ngoại thất và nội thất xe theo phong cách “nổi loạn” mà còn ở phần dưới nắp ca-pô của xe. 3 phiên bản Honda Civic 2022 bán ra tại Việt Nam hiện sử dụng động cơ xăng 1.5L, tăng áp, cho công suất tối đa 176 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm.
Còn Civic Type R 2023 được Honda trang bị trái tim K20C1 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 lít, tăng áp, sản sinh công suất tối đa 315 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 420 Nm trong khoảng 2.600 – 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này vẫn đi kèm với hộp số sàn 6 cấp nhưng với công nghệ kiểm soát vòng tua máy tự động, cần số cứng hơn và kiểu sang số được tối ưu hóa. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước và bộ vi sai hạn chế trượt.
Về tính năng an toàn, Honda Civic Type R 2023 được trang bị hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing với các tính năng ưu việt như hỗ trợ đánh lái tránh va chạm với người đi bộ, hỗ trợ chống chệch làn đường và phanh giảm nhẹ. va chạm, nhầm chân ga tiến/lùi, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, nhận dạng biển báo giao thông, thông tin điểm mù, hỗ trợ kẹt xe, cảnh báo khi xe phía trước khởi hành, cảm biến đỗ xe và phanh giảm thiểu va chạm trong khoảng cách ngắn.
