Dự đoán thiết kế Toyota Innova mới – Ảnh: Wapcar
Thế hệ tiếp theo của Toyota Innova sẽ khác hoàn toàn so với xe đang bán trên thị trường. Từ bỏ cấu trúc thân xe riêng biệt và hệ dẫn động cầu sau cũ, Toyota Innova 2023 sẽ được trang bị bộ khung unibody dẫn động cầu trước hiện đại và tối ưu hơn để tạo sự thoải mái trong vận hành hàng ngày.
Toyota Innova 2023 được cho là cũng loại bỏ tùy chọn hộp số sàn, giữ CVT làm trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các cấu hình mới.
Theo tờ Otodriver của Indonesia, sự thay đổi khung gầm trên Toyota Innova 2023 còn đi kèm với một cái tên mới, đó là Zenix. Cái tên Zenix đã được Toyota đăng ký nhãn hiệu từ năm 2020 và vẫn đang được hãng xe Nhật Bản kiểm soát kỹ lưỡng tại Indonesia, Philippines và Malaysia.
Innova phiên bản mới đã được chạy thử nghiệm tại Thái Lan trước ngày ra mắt dự kiến trong 6 tháng tới – Ảnh: Wapcar
Nguồn tin từ tờ báo khẳng định, Zenix sẽ là phiên bản cao cấp nhất của Innova. Công ty cũng đang xem xét sử dụng tên này cho phiên bản hybrid của chiếc xe và sẽ sớm đưa ra quyết định.
Hiện tại, phiên bản cao cấp nhất của Innova tại nhiều thị trường có tên gọi là Venturer được sử dụng từ năm 2017, một số ít chỉ dùng hậu tố X để chỉ phiên bản cao nhất, chẳng hạn như tại Malaysia.
Ở những quốc gia mà Innova có tên đầy đủ là Toyota Kijang Innova, hãng thậm chí có thể đổi tên xe thành Zenix Innova / Innova Zenix để tách biệt khỏi thế hệ cũ chạy khung gầm hoàn toàn khác.
Về phiên bản hybrid cho Toyota Innova 2023, đây chỉ là vấn đề sớm hay muộn, còn tên xe thì vẫn chưa chắc chắn.
Tại Ấn Độ, Toyota đã đăng ký bản quyền cái tên Hycross (viết tắt từ Hybrid Cross) khá phù hợp với Innova, nhưng vốn dĩ cách đặt tên xe ở khu vực này khác với Đông Nam Á (Innova ở đây có tên đầy đủ là Innova). là Innova Crysta) vì vậy không chắc chắn rằng “Innova Hycross” hoặc “Innova Zenix” sẽ được sử dụng ở đây.
