Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất xây dựng hệ thống công nghệ để chủ phương tiện đến hạn kiểm định có thể tự in giấy chứng nhận gia hạn kiểm định.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất cho phép phương tiện cá nhân dưới 9 chỗ tự động kéo dài chu kỳ kiểm định mà không cần đăng kiểm. Cục Đăng kiểm cũng phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an thống nhất phương án tự động gia hạn Giấy chứng nhận và Tem kiểm định đối với xe chở người dưới 9 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải thông thường. Thời hạn đăng kiểm mới được quy định tại Thông tư số 02/2023 của Bộ Giao thông vận tải.
Theo Thông tư số 2/2023 của Bộ GTVT, xe chở người dưới 9 chỗ sản xuất đến 7 năm được miễn đăng kiểm 36 tháng (trước đây là 30 tháng). thời hạn là 24 tháng (tăng 6 tháng so với trước đây); xe sản xuất từ 7 năm đến 20 năm (trước đây là 12 năm) có chu kỳ tính định kỳ là 12 tháng; Xe trên 20 năm có chu kỳ 6 tháng. Chủ phương tiện phải đưa xe đi kiểm định trước khi xác nhận sang đợt đăng kiểm mới.
Theo phương án này, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ xây dựng phần mềm để các chủ phương tiện đến hạn kiểm định có thể vào hồ sơ đăng kiểm để in giấy chứng nhận gia hạn kiểm định tự động mà không cần phải đến trung tâm. đăng ký đề nghị cấp lại Giấy chứng nhận đăng kiểm hoặc Tem kiểm định. Xe lưu thông trên đường khi bị lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra chỉ cần xuất trình giấy này chứng minh xe đủ điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường mới được phép lưu hành.
Để thực hiện đề xuất này, trên cơ sở thống nhất với Bộ Công an, Bộ GTVT sẽ kiến nghị Bộ Tư pháp, Chính phủ tiếp tục sửa đổi, bổ sung Thông tư số 16/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT. Giao thông vận tải quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Lý giải về đề xuất này, lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, xe không kinh doanh dưới 9 chỗ ngồi là nhóm phương tiện cá nhân, ít được sử dụng và được bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên. Vì vậy, hầu hết các phương tiện này không phải kiểm định lại trước khi kéo dài niên hạn mà vẫn đảm bảo các yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện.
Trong khi đó, lượng ô tô cá nhân dưới 9 chỗ đến hạn kiểm định hàng tháng hiện chiếm khoảng 33-43% tổng số xe đến hạn kiểm định. Nếu số lượng xe này được áp dụng ngay vào chu kỳ kiểm định, không phải đến các trung tâm đăng kiểm thì sẽ giảm tải ngay cho các đơn vị đăng kiểm. Qua đó, góp phần giảm tình trạng quá tải cho các trung tâm đăng kiểm, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân, doanh nghiệp.
