Ngoài quãng đường di chuyển và thời gian sạc, mức giá cao cũng là một trở ngại đối với các hãng xe trên con đường phổ cập ô tô điện trên toàn cầu. Nhằm chiếm lĩnh thị trường và đi trước các đối thủ, Volkswagen đã phát triển một mẫu xe điện giá “mềm” mới mang tên ID.2.
Volkswagen ID.2 vẫn chưa chính thức ra mắt. Tuy nhiên, Volkswagen đã cho xem trước thiết kế và thông số của mẫu xe điện này thông qua một mẫu xe ý tưởng hoàn toàn mới mang tên ID.2all.
Volkswagen ID.2all là đại diện cho mẫu xe điện mang kiểu dáng hatchback và có giá bán chỉ 25.000 Euro (khoảng 627 triệu đồng). Dự kiến bán ra thị trường châu Âu từ năm 2025, ID.2 là đòn đáp trả của Volkswagen trước Tesla Model 2 và làn sóng ô tô điện giá rẻ đến từ Trung Quốc.
Dù giá rẻ nhưng Volkswagen ID.2all lại có những thông số không tồi chút nào. Theo đó, mẫu xe điện cỡ nhỏ của thương hiệu Đức sẽ được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 223 mã lực nên có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chưa đầy 7 giây. Hiện Volkswagen chưa công bố dung lượng pin của mẫu xe điện này. Chỉ biết rằng, Volkswagen ID.2all sẽ sở hữu quãng đường di chuyển là 450 km sau khi sạc đầy pin.
Thời gian sạc từ 10% lên 80% bằng bộ sạc nhanh DC của xe là 20 phút. Ngoài ra, xe còn đi kèm bộ sạc chậm 11 kW.
Được phát triển trên phiên bản rút gọn của nền tảng MEB hiện đang được sử dụng trong tất cả các xe ô tô điện của Volkswagen, từ ID.3 đến ID.Buzz, ID.2all có hệ dẫn động cầu trước và cấu trúc cơ giới. Trục trước tương tự như một chiếc ô tô nhỏ chạy bằng xăng và dầu diesel thông thường. Đồng thời, mẫu xe điện này cũng khá nhỏ nhắn với chiều dài chỉ 4.050 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm.
So với người anh em Golf, Volkswagen ID.2all sở hữu cùng chiều dài cơ sở. Do đó, Volkswagen mô tả ID.2all là một chiếc ô tô điện rộng rãi như Golf và rẻ như Polo.
Không chỉ chiều dài cơ sở, Volkswagen ID.2all còn sở hữu phong cách thiết kế tương tự Golf, đặc biệt là cột C. Rõ ràng, mẫu xe ý tưởng này được lấy cảm hứng thiết kế từ Volkswagen Golf thế hệ đầu tiên ra đời. vào năm 1974.
Ngoài ra, Volkswagen ID.2all còn sở hữu chắn bùn phình to “cơ bắp” giúp xe trông rộng và bề thế hơn. Nằm trong hốc bánh xe là bộ vành có đường kính 20 inch, khá lớn đối với một chiếc xe cỡ nhỏ như thế này.
Thêm vào đó là phần mái dốc về phía sau, tay nắm cửa dạng giấu và đèn pha được nối với nhau bằng một dải đèn ở giữa. Cộng với hốc gió trung tâm như miệng cười trên cản trước, Volkswagen ID.2all trông khá dễ thương và gợi nhớ đến những chiếc Mazda ngày xưa.
Tương tự ngoại thất, nội thất của ID.2all cũng thể hiện hướng thiết kế mới của những mẫu xe Volkswagen trong tương lai. Những mẫu xe điện của Volkswagen hiện có mặt trên thị trường từng bị chỉ trích vì sử dụng vật liệu rẻ tiền và hệ thống thông tin giải trí tồi tệ. Do đó, với ID.2all, Volkswagen quyết định xóa bỏ tiếng xấu này.
Bên trong Volkswagen ID.2all là không gian nội thất được thiết kế theo phong cách tối giản với các chi tiết chạy thẳng trên bảng điều khiển. Có vẻ như Volkswagen đã học được một chút từ đối thủ Tesla.
Volkswagen ID.2all được trang bị vô lăng với thiết kế như trống và vát đáy thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,9 inch cũng như màn hình cảm ứng trung tâm 12,9 inch, đặt nổi trên táp-lô. Bên cạnh đó là hệ thống đèn viền tích hợp trên cả bảng đồng hồ, taplo cửa và khu vực sàn xe.
Bên dưới màn hình trung tâm vẫn là một số nút chỉnh cơ điều hòa. Trong khi đó, trên bảng điều khiển trung tâm của xe xuất hiện núm xoay điều chỉnh các tính năng thông tin giải trí và 2 ổ sạc điện thoại không dây.
Khi dựng hàng ghế sau lên, Volkswagen ID.2all có khoang hành lý với thể tích 440 lít. Con số này tăng lên 1.330 lít nếu hàng ghế sau gập xuống. Nếu gập ghế lái, người dùng có thể chở một vật dài tới 2,2 m.
Bên dưới hàng ghế sau có ngăn để đựng dây sạc và các vật dụng nhỏ khác.
Do mô-tơ điện của Volkswagen ID.2all được đặt ở phía trước nên không có thêm hộc chứa đồ nhỏ phía dưới nắp ca-pô như nhiều mẫu xe điện khác. Bù lại, xe có hộc chứa đồ dưới sàn khoang hành lý.
Chỉ còn khoảng 2 năm nữa, Volkswagen ID.2 sẽ chính thức có mặt trên thị trường. Tuy nhiên, đây không phải là mẫu ô tô điện nhỏ nhất của Volkswagen bởi thương hiệu này còn có kế hoạch ra mắt ID.1 với giá rẻ hơn, khoảng 20.000 Euro (501 triệu đồng). Trong 3 năm tới, Volkswagen dự định sẽ tung ra thị trường tổng cộng không dưới 10 mẫu xe điện mới, ngoài ID.1 và ID.2 còn có phiên bản trục cơ sở dài ID.7 và ID.Buzz.
