Doanh nhân 9X đánh giá cao cảm giác lái của Sportage tốt gần như GLC 200 đang sử dụng
Nguyễn Mạnh Lâm, 31 tuổi, hiện đang quản lý chuỗi nhà hàng, khách sạn tại Kiên Giang và một số tỉnh lân cận. Nhận chiếc Kia Sportage Luxury được khoảng 1 tháng, anh cảm thấy hài lòng với chiếc xe sau hơn 3.000km lăn bánh.
Điều mà vị doanh nhân trẻ này tiếc nuối là không mua được phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này vì khan hàng.
“Đã từng sở hữu một chiếc K3, lái Sorento, tôi đánh giá Kia Sportage là một sự hoàn hảo. Các sản phẩm của Kia ngày càng mang lại giá trị cao hơn cho người dùng. Đó là lý do tại sao tôi chọn Sportage. Nếu đại lý có đủ các phiên bản, tôi đã mua được phiên bản cao cấp nhất ”, Mạnh Lâm nói.
* Trước khi mua Kia Sportage, bạn đã sử dụng những chiếc xe nào? Bạn cân nhắc lựa chọn nào trong cùng tầm giá?
– Trước đây tôi đã sử dụng rất nhiều xe như Kia K3, Rondo, Mitsubishi Xpander, Mazda CX-5, Peugeot 3008 và Hyundai Santa Fe. Hiện tại, tôi thường xuyên sử dụng Mercedes-Benz GLC 200. Do nhu cầu đi lại nhiều giữa các tỉnh nên tôi quyết định mua thêm Kia Sportage.
Tôi đang suy nghĩ về Hyundai Tucson, nhưng thời gian chờ đợi tại showroom lâu và tôi cần xe để đi. Lúc đó, đại lý Kia nhận được chiếc Sportage Luxury đầu tiên nên tôi quyết định mua mà không cần tìm hiểu nhiều, vì tôi đã từng lái xe Sorento và đánh giá cao các sản phẩm hiện tại của Kia. Nếu còn hàng, tôi sẽ chọn chiếc Sportage hàng đầu.
Khi đó, mua xe không có nhiều lựa chọn vì hầu như đại lý nào cũng khan hàng.
* Sau khi sử dụng, bạn thích nhất điểm nào trên Sportage? Bạn đánh giá thế nào về thiết kế, khả năng vận hành và các tính năng an toàn của xe?
– Hơn 3.000km với Sportage, tôi đánh giá rất cao trải nghiệm lái. Theo tôi, sản phẩm hiện tại của Kia đã cải thiện rất nhiều về độ chính xác, mang lại niềm tin cho người sử dụng.
So sánh với Mercedes-Benz GLC có thể hơi khập khiễng nhưng cá nhân khi sử dụng cả hai mẫu xe này, tôi không cảm thấy thất vọng nhiều khi chuyển từ xe Đức sang Sportage.
Chiếc xe Hàn Quốc được trang bị động cơ 2.0 đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng thông thường. Chế độ lái Eco cho mức tiêu hao nhiên liệu khá tối ưu, khoảng 5-5,5L / 100km (theo đồng hồ đo).
Nếu bạn đạp ga, không tăng tốc đột ngột, tính toán thực tế là khoảng 6L trong điều kiện đường xá.
Chế độ thể thao cho khả năng tăng tốc tốt khi cần vượt. Bản Luxury không có đủ tính năng an toàn như bản tiêu chuẩn, nhưng tôi có hơn 10 năm cầm lái nên không đặt nặng yếu tố này quá.
Một điểm nữa tôi cũng đánh giá cao ở Sportage là khả năng cách âm vượt trội so với một số xe cùng phân khúc.
Thiết kế của mẫu xe Hàn Quốc cả ngoại thất và nội thất đều mang tính thẩm mỹ cao, mang xu hướng tương lai. Theo tôi, Sportage là đẹp nhất trong phân khúc về thiết kế ở thời điểm hiện tại.
* So với các xe cùng phân khúc, anh đánh giá thế nào về Sportage? Bạn có hài lòng với số tiền bỏ ra so với những gì bạn nhận được?
– Khi lái chiếc Sportage, tôi rất ngạc nhiên và thích thú vì độ hoàn thiện của chiếc xe. Sử dụng song song cả hai xe GLC và Sportage nên tôi rất dễ so sánh.
Tôi đánh giá giá bán của Sportage phù hợp với chất lượng xe. Theo tôi, Kia đã rất chiều lòng khách hàng, nhất là khi các phiên bản không có nhiều khác biệt về thiết kế ngoại thất. Người dùng thực dụng có thể chọn phiên bản cấp thấp để tiết kiệm chi phí, còn người mê công nghệ có thể chọn các phiên bản cao cấp.
Do đó, Sportage đáp ứng được nhu cầu đa dạng của người dùng và là một trong những chiếc xe tốt nhất trong tầm giá.
* Theo anh, Sportage là chiếc xe làm “mê mệt” người lái hay hành khách?
– Ở khía cạnh này, tôi thấy Sportage làm tốt cả hai điều này, vừa làm hài lòng người lái, vừa mang lại cảm giác thoải mái cho hành khách. Xe được trang bị màn hình thông tin – giải trí lớn có thể coi là đẹp nhất trong phân khúc. Ghế mềm, ôm lưng. Khả năng hiển thị đối với người điều hành là rõ ràng.
Hàng ghế sau có tựa lưng lớn, khoảng để chân rộng rãi. Bạn bè tôi đều cảm thấy thoải mái khi ngồi hàng ghế này trong quãng đường vài trăm km.
* Vậy bạn hy vọng Sportage có thể cải thiện điều gì?
– Chất liệu nhựa là thứ cần cải thiện trên Sportage. Khi chạy dưới trời nắng, xe có dấu hiệu bị giãn nở nhựa nên thỉnh thoảng có những tiếng “tách, tách” ở bảng đồng hồ. Nó không phải là một vấn đề lớn, nhưng nó cảm thấy không thoải mái.
Ngoài ra, tôi cũng hy vọng cụm đèn có thể chiếu sáng tốt hơn (hoặc bản Luxury thì nên).
* Anh đánh giá thế nào về các sản phẩm gần đây của Kia?
– Đã sử dụng một số dòng xe Kia, tôi cảm thấy bất ngờ về các sản phẩm mới của hãng này như Sorento hay Sportage. Theo tôi, hãng xe này đã xây dựng được hình ảnh tốt với người dùng. Quan trọng hơn, đó là sự lắng nghe và học hỏi để hoàn thiện sản phẩm và đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Một số hình ảnh khác của Kia Sportage Luxury:
Thiết kế tay lái của các phiên bản Kia Sportage 2023 gần như tương đồng – Ảnh: LÊ HOÀNG
